引言：在国内硬派越野圈中，丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐等合资品牌一直都占主导地位，但是这些合资越野车型较高的售价也让普通消费者难以接受，直到长城哈弗推出H9之后，打破了这个局面，其实，还有一款越野车型，不管是颜值、产品力、还是稳定性都能与丰田普拉多比肩，它就是带大梁、有四驱，百公里油耗8L，被网友誉为柴油界的“丰田霸道”——五十铃牧游侠。
哈弗H9不惧丰田霸道（普拉多）就怕它！
圈内朋友应该知道哈弗H9自从上市至今一直把丰田霸道（普拉多）作为竞品车型，虽然哈弗H9不惧丰田霸道（普拉多），但是它看到五十铃牧游侠还是有些胆怯，因为它的售价比哈弗H9更便宜，稳定性更高，而且有着十分不错的越野能力。
作为一款越野车动力系统至关重要，采用了1.9T与3.0T柴油发动机，传动方面匹配了爱信6AT变速箱，其中3.0T发动机最大功率130kw/177ps，峰值扭矩更是高达430N.m，这样的账面数据足以满足日常家用和高强度越野，值得一提的是它430牛米在硬派SUV市场中名列前茅，五十铃的柴油机的稳定性和耐用性相信大家都有所耳闻。
在外观方面相信大家对这款五十铃牧游侠早已了解多时，该车的整体造型设计虽然没有哈弗H9、丰田普拉多那样看上去那么威武霸气，但是它整个车身设计都在强调了越野车硬派的一面，给人带来厚重踏实的感觉很中肯，对于外观方面这东西因人而异，所以在此就不过多赘述。
在车身尺寸方面，长宽高分别为4830/1860/1830mm轴距为2845mm，提供了5座与7座车型供消费者选择，从后排实车图片就能看出它有着不错的熟悉性，它2845mm的轴距也保证了第三排有着不错的乘坐空间，相比哈弗H9尺寸也具有一定的优势（哈弗H9轴距2800mm）。
采用了非承载式车身设计的牧游侠（俗称大梁车身），前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架，除此之外，还提供了两驱和四驱以及伊顿后差速锁，如果你只要样子，那么两驱足矣，但是您要想出去玩穿越和越野的话，还是直接上四驱比较稳妥。
在内饰方面它保持了硬派越野车型一贯简洁实用的设计风格，虽然有不少消费者对它的内饰进行调控，但是作为一款硬派SUV车型，这样的内饰设计还是可以接受的，至于配置的丰富程度在此就不多言，要知道如今不管是国产车还是合资车配置都可以满足日常行车需要。
最后在聊聊它的售价17.88-28.48万，这样的售价相比竞品车型更厚道一些，因为五十铃牧游侠销量问题，目前终端均有一万左右的优惠价格。
写在最后，五十铃牧游侠在个人看来它就是一款实用车型，外观与内饰没有什么过人之处，但是它的车身尺寸与动力系统则是它的核心看点，特别是这台柴油发动机完全能与丰田普拉多的稳定性媲美，所以，买不起哈弗H9买一台五十铃牧游侠还是不错的。