车头的进气格栅采用的是奇瑞家族最为经典的造型，内部是蜂窝状的结构，而且在中网的上边边缘用银色镀铬饰条连接，看着很有质感，大灯采用了卤素光源。而其它的诸如空腔式的前格栅、17寸轮毂和日间行车灯、双色车身等细节的设计也更符合年轻人的审美。瑞虎3X质享版车身采用超高强度钢、先进高性能3R-BODY环护型结构，大幅提高整车碰撞安全性。前后保险杠下部，瑞虎3X的轮眉与腰线相呼应，整个侧面比例匀称，尾部造型比较圆润饱满，并采用了大量镀铬材质装饰。而且，瑞虎3X质享版也采用了双色搭配的车身设计，视觉效果非常突出，也极具活力。外加车身侧面的双腰线设计，让瑞虎3X看上去比较有力量感。在侧面上，瑞虎3x的线条也是很简约。车的底部包围很有越野车的气质，采用了贯穿式的设计风格，在一定程度上拉伸了整个车体的视觉宽度，看上去更像是一款小号的瑞虎3X。车顶设计了银色镀铬行李架，使得车顶更具有时尚气息。新版瑞虎3X的前脸设计比老款更为精致，整车尺寸和轴距都有所增加，并且在配置方面也有着很大程度的提升，新车在动力系统方面将搭载1.5L发动机，与艾瑞泽5相比，新款新车有着不错的动力表现。而在侧面，线条比较简单，但是一条笔直的腰线，让整个车身看起来更加立体，也有很好的视觉效果。其中，车身前脸采用的是六边形的中网设计，而内部则是采用横条状的格栅，整体给人的感觉十分的时尚，再加之中间的奇瑞LOGO。车窗周围采用了熏黑式样式的饰条装饰，并且在C柱部分还有一块黑色饰板的包裹，看起来比较时尚。前脸采用倒梯形的前进气格栅，内部采用镀铬处理的横幅式装饰。在尺寸上，瑞虎3X质享版与在售车型一样，整车长度和轴距为2555毫米。车尾方面，其整体轮廓依然与现款一致，但细节上的升级使得瑞虎3x整体更具层次感，同时，尾灯组内部结构也进行优化。其实，瑞虎3X的外观设计是非常有特点的，这也是一款非常不错的车。外形上，2020款瑞虎3X基本延续了老款的样式。尾部的设计比较简洁，并没有太多花哨的元素，整体的风格也很是年轻化。其长宽高分别为4200x1760x1570毫米（加装行李架后高为。前脸部分，采用的是家族式的前进气格栅的设计，中网的面积相对的小，上方的镀铬饰条和两头大灯相连接，整体感很强。其外观设计采用了全国首秀设计风格，并融入了奇瑞最新的家族式设计语言；同时，在配置以及空间等方面表现得也颇为出色。而瑞虎3X的轴距为2555毫米，车长4200毫米，这是一个非常标准的紧凑级SUV，但是在空间方面并没有太大优势，后排座放倒之后的空间还可以扩容。而其余的改变也都集中于了这里，比如说车门的设计，就比较平滑，而且还是有很大面积的钢琴烤漆材质，在视觉效果上也是更好的。其他方面则维持与老款车相同，包括前后保险杠、轮毂、外包围等方面，并没有做出太多改动。而在外观设计上，新款瑞虎3X采用了奇瑞Life in motion（生•动）全新设计理念，整体造型看上去非常时尚。外加车身侧面的双腰线设计，让瑞虎3X看上去比较有力量感。外形方面，瑞虎3x与现款车型基本保持一致，采用奇瑞汽车“Life in Motion”（生•动）设计理念，整体造型小巧圆润。车窗周围采用了熏黑式样式的饰条装饰，并且在C柱部分还有一块黑色饰板的包裹，看起来比较时尚。在外形方面，瑞虎3X整车设计风格年轻时尚，车体线条流畅，前脸采用了奇瑞汽车的最新家族化设计语言，整体感受非常年轻化。