来到车内，美式豪华的设计风格已经得到消费者的认可，同时别克GL8艾维亚也继承了这个优点，车内的用料、配置都十分讲究。在车内，别克GL8更明显一点，这是一款更加注重家用的车，比如用料、配色、质感，甚至是配置，都是看着要更加豪华。方向盘造型与老款车型一致，两侧由打孔真皮材质包裹，握感舒适。来到车内，别克GL8商旅车采用了别克标志性的环抱一体式设计，加上双色搭配，营造出很强的豪华质感。内饰方面，中控台为明显的上下分层设计，使各个功能分区清晰合理，方便驾驶中的操作，提升安全性。车内大体都是软质的外包，手感还有身体的感觉都是蛮舒适的，用材看上去挺上档次的。在座椅方面，别克GL8采用仿皮材质包裹，带有菱形纹路，支持加热/通风/按摩/记忆等功能，前排座椅还带有加热、通风以及按摩功能。在看别克GL8的内饰设计也同样很有个性，中控台的线条比较流畅，看上去特别的漂亮，并且全部搭配真皮材质进行包裹。方向盘采用四幅式设计，看起来非常典雅，多功能按键布局合理，使用起来很便捷。在内饰设计的比较上，两者的感官差距则更为直观。来到中控，别克GL8商旅车采用了别克标志性的环抱一体式设计，加上双色搭配，营造出很强的豪华质感。在座椅方面，别克GL8采用仿皮材质包裹，带有菱形纹路，支持加热/通风/按摩/记忆等功能，前排座椅还带有加热、通风以及按摩功能。同理，内饰设计依旧是2020款别克GL8智慧豪华型的重头戏。别克GL8内饰看上去非常的直观大气，中控台的线性还是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，整体的层次感很清晰。在前排的正前方，我个人最欣赏的设计是别克GL8陆尊的座椅上。典型的BMW的内饰，很运动，新的档把也挺好用的，不一定非要大鸡爪才够逼格。同事一天坐我车，一上车就说内饰和他的别摸我XXXXX1层次一样。车内大体都是软质的外包，手感还有身体的感觉都是蛮舒适的，用材看上去挺上档次的。在内饰设计的比较上，两者的感官差距则更为直观。来到内饰方面，别克GL8商旅车采用了别克标志性的环抱一体式设计，加上双色搭配，营造出很强的豪华质感。同一体验者在第二排的头部空间得到一拳四指的空间，而腿部保持在两拳左右。在内饰方面，别克GL8陆尊无疑打造了一个舒心愉悦的驾驶空间。典型的BMW的内饰，很运动，新的档把也挺好用的，不一定非要大鸡腿才够逼格。车内大体都是软质的外包，手感还有身体的感觉都是蛮舒适的，用材看上去挺上档次的。