关于南宁产业，现在不少人会想到的估计都是新能源产业，严格来说是新能源汽车产业。
原因也没啥，就是近年来南宁引进的新能源汽车产业有些多，比亚迪、合众、多氟多等都来了。
那么问题来了，南宁有这些个新能源产业后，在全国能排得上号了吗？
新能源产业集聚城市，南宁首登榜！
6月19日，胡润研究院发布了2023胡润中国新能源产业集聚度城市榜。
这份榜单列出了 新能源产业集聚度最高的中国城市50强，南宁排在第36位，同时也是广西唯一一座上榜的城市。
▲图源胡润百富官网
虽然南宁仅排在第36位，但 这可是南宁第一次登上榜单，去年南宁可没在榜单上。
不得不说这是一种进步。
▲图源胡润百富官网
作为一个观察窗口，榜单也是一种考量维度。
这份榜单也说明，南宁在新能源上数年的发展，终于结出了些许硕果，毕竟榜单的前进，靠的是实力。
虽然新能源产业包含很多方面，但随着新能源汽车产业链的崛起，这份产业链几乎承包了整个新能源产业的大头。
要知道， 中国新能源汽车产销和增长率已经连续8年居于全球第一。
▲图源公安部交通管理局
在新能源汽车这方面，有经济学家曾指出， 电池是新能源汽车的“心脏”，未来，得新能源电池者得天下。
南宁此番能登上榜单，很有可能是源于比亚迪电池、多氟多、卓能纷纷落户，以及合众新能源（哪吒汽车）的投产。
从无到有，南宁很努力了
关于新能源汽车产业，南宁花费了近十年时间，终于实现了从无到有。
2014年，算是南宁新能源汽车产业的开端。
在当年，南宁出台了《南宁市加快新能源汽车产业发展的若干意见》，并把新能源汽车产业作为“十三五”重点产业进行研究。
同年，南宁在邕宁新兴产业园引进了申龙新能源汽车项目（广西申龙），成功“破零”。
▲图源申龙客车官网
到后来，南宁开始以全产业链思维来布局新能源汽车产业。
不仅引进了天际新能源汽车产业项目和合众新能源汽车项目这两个整车生产项目，还引进了多氟多、燚能等新能源汽车电池及配套零部件项目。
这让南宁在新能源汽车、动力电池、储能电池等领域打下较好的产业基础。
▲图源头条君
到2022年，南宁市积极抢占产业转型新领域新赛道，围绕发展面向东盟的新能源汽车产业，大力开展新能源汽车和电池产业链招商。
再加上此前打下的基础，比亚迪、潮力铝箔这样的优质产业终于落户南宁，目标在南宁打造全国重要电池及新材料产业基地。
要知道，这一落户，比亚迪就在南宁打造了五个厂区，不可谓不用心。
▲头条君整理
此外，据传空港也在积极推动吉利智慧新能源整车工厂项目。
去年空港汽车产业园二期的预*地征**，正好就是计划建设的吉利智慧新能源整车工厂项目位置有部分重合。
▲图源南宁市人民政府官网
时至今日， 南宁在新能源产业的成绩上也有了不少突破。
像广西申龙， 目前已经布局海外市场，实现科特迪瓦、埃塞俄比亚、泰国市场订单“全面开花”。
合众新能源汽车生产的“哪吒V”也已经畅销全国，而 这是南宁厂区制造的第一代车型，是真正的“南宁特产”。
等到比亚迪电池投产，或许会为南宁带来更大的产业动能。
这些成绩，让“南宁造新能源汽车”走出广西、走向全球，在新能源产业领域，有了一席之地。
南宁新能源产业未来在哪里？
说到未来，南宁的新能源产业未来在哪？
头条君认为就在东部产业新城。
东部产业新城是以伶俐、六景为核心创立的。这两个工业园区，目前正在大批量进驻新能源产业。
▲图源《南宁总规》草案
先是南宁产投汽车青秀产业园入驻了5个新能源汽车及电池项目，再到比亚迪在伶俐拿下三块生产地，伶俐已经形成了较为完善的新能源汽车产业集群上下游产业链。
▲图源青秀区人民政府官网
在六景工业园区，今年3月份， 南宁宸宇年产10万吨锂电池负极材料项目已开工建设。
其一期项目首条高性能碳负极材料一体化生产线计划于今年年底建成投产。
而这也是六景工业园区走向新材料、新能源等产业布局的新开端。
▲开工现场，图源/广西新闻网
▲图源南宁六景工业园区管理委员会
未来，南宁将坚持全产业链发展思维，加快打造新能源、新能源汽车及零部件、电子信息等千亿重点产业。
这其中，新能源电池将是全产业链开启的第一步。
根据南宁市工信局总工程师的访谈了解到， 南宁重点在东部新城规划了6000多亩的新能源电池产业园，主要布局电池的材料项目。
而这，正是为了将南宁打造成全国重要的电池及新材料产业基地，以此延伸新能源车上下游产业布局。
▲图源广西壮族自治区投资促进局
至于为什么众多新能源产业大拿会选择落户落户东部产业新城，与其地理位置有关。
首先， 南宁地处中国西南门户，毗邻东南亚市场，方便开拓海外市场，在政策上南宁也在大力扶持新能源产业链的发展。
这让不少新能源产业大拿看到了商机。
最重要的一点是，平陆运河的优势。
东部产业新城的伶俐和六景两个工业园区，有一个共同的纽带， 那就是邕江。
邕江顺流而下便是平陆运河的开端，以此出海的话，对于产业的进出口贸易有非常大的帮助。
▲图源网络，侵删
要知道，国内的新能源汽车以及上下游产业链已经在世界上占据了重要的份额。
而目前， 南宁市正围绕建设中国-东盟跨境产业供应链融合引领区。
新能源汽车产业大拿此时入局东部产业新城， 对于南宁以及产业大拿来说，是双赢的局面。
不能光引，还得落！
当然，也别只盯着新能源汽车产业看，因为南宁的产业布局可不只有新能源。
像数字经济、物流业以及其他制造业等方面，南宁也在落实发展空间。
在《南宁市国土空间总体规划 (2021一2035年)》中可以窥见，包括东部产业新城在内，南宁规划了城建用地25%的工业用地，建设七大制造业集聚区。
▲图源《南宁总规》草案
这七大制造业集聚区不仅包含了囊括华为、浪潮、阿里巴巴、360等国际大佬的中国东盟数字经济产业园，还有东盟-国际物流基地等。
可以说，南宁的产业布局是全方位的，新能源汽车产业只是重点打造的一环，但不是南宁的全部。
产业的发展应该是全方位的。
当然，南宁产业想要真的有成效，最关键的还是要加快产业落地以及产出兑现的速度。
而这方面，南宁确实有过“真香”定律。
在南宁近年来制造业等工业产业逐步落户并投产后， 南宁的工业增长值一直在迅速飙升。
从去年上半年的-0.5%飙升到了今年一季度的5.6%。
▲图源南宁统计局
因为只有落地了，才能真正对南宁的经济产生良性的影响，促使南宁改变三大产业的偏重，改变对房地产的依赖。
当然，这需要时间去等待，毕竟从落地到投产，还有许多步骤要做。
但如果能加快这些步骤进程，南宁的经济就能早一步提升，回到它预期该达到的位置。