#头条创作挑战赛#
上天下地，地沟油的“上天梦”终于来啦
提起“地沟油”，很多人就联想到劣质油，现在“地沟油”，就像过街老鼠一样，人人喊打。
一直不被看好的“地沟油”，为何散发出如此大的魅力呢？
原来“地沟油”转化成为新型能源生物航油
21日上午，一架由波音737机型执飞的海南航空飞机从上海虹桥飞抵北京。本次航班使用的是新型能源生物航油，这是我国首次使用生物航油进行载客商业飞行。我国成为继美国、法国和芬兰之后，第四个拥有生物航油自主研发生产技术并成功商业化的国家。
当你吃完一顿火锅，锅里的油可能随后就“悄咪咪”飞上天了，不知坐在用“地沟油”作燃料的飞机上是什么感觉，这则消息听着都醉了：“地沟油”上天了，以后我们都不吃了，都让它们上天吧。有资料显示，中国人每年消耗动、植物油脂达2000万吨以上，在被倒掉的那些油脂中，部分从餐桌到地沟、又从地沟到餐桌，打了一个来回。“地沟油”像打不死的“小强”，成为公众挥之不去的梦魇。
6月28日，中国首套生物航煤工业装置，在中国石化镇海炼化，首次规模化实现将地沟油等餐余废油产出生物航煤，向大规模生产及商业化应用又迈出了坚实一步。
与传统石油基航空煤油相比，生物航煤全生命周期，二氧化碳排放，最高可减排50%以上，该装置年设计加工能力10万吨，一年基本能消化掉。一座千万人口城市，回收来的地沟油，每年可减排二氧化碳约8万吨相当于植树近5亿棵，近5万辆经济型轿车停开一年。
那怎么做到炼地沟油开飞机呢？
在这里，我们区分一下地沟油和生物航煤
什么是“地沟油”和“生物航煤”?
地沟油，其实是指在生活中存在的各类劣质油，如回收的食用油、反复使用的炸油等，最大来源为城市大型饭店的剩余饭菜的油以及大型饭店下水道的油池。
中国每年大约有500万吨从食物供应链中产生的“地沟油”，而给这些地沟油找个更好的归宿，也就成了解决食品安全问题的一项难题。
生物航煤，是以可再生资源为原料生产的航空煤油，原料主要包括餐饮废油、动植物油脂、农林废弃物等
然而，将地沟油转化为能源燃料并不容易，“地沟油”上天之意义远不止此，飞机距离臭氧层更近，飞行排放比地面汽车排放对臭氧层破坏更大，用生物航油可以减排50%以上，对保护大气层、地球环境功德无量。同时，资源循环利用有助于降低能源消费，解决能源匮乏，哪怕若干年后石油供应不足，生物燃料兴许能助上一臂之力。
地沟油同样能够找到合理的用武之地，面对越来越先进的科学技术，我们或许能够更快的找到新的发展方向。地沟油摇身一变，增加了效益，减少了污染，成为绿色环保项目的重点目标，我们坚信，在科技人员的努力下，很快就能够探索出新的道路。
那是不是意味着往后的新能源都是由地沟油来转化呢？那么氢能又何去何从呢？