过年回家孝敬爸妈、走亲访友,都会带一些点特产之类的,包括购置家里的年货,东西太多难免会不方便。如果有一辆后备厢很能装的车那就轻松很对了。小编今天就为大家推荐5款大容积后备厢的小车,经济实惠适合家用。

推荐车型一:POLO
指导价:8.59-15.89万
大众POLO可以说是上海大众在华销售的最便宜车型之一,作为一款品质时尚小型车,大众POLO在质量、口碑和配置方面都比较出色,6速手自一体变速器更是同级领先。

在外观造型上,新POLO变化微乎其微,依旧应用许多大众新一代的设计元素,特别是在前脸部分,家族化前脸的设计让POLO变得更具攻击性。熏黑的前大灯,刚劲、硬朗的车身线条,加上层次分明的方形尾灯,让POLO更加动感,也更容易吸引年轻消费者。

在内饰方面,中控台的整体风格与现款高尔夫车型高度一致,内饰的材质与工艺依然出众,细节方面也保持德系车的精致细腻,这一点就算K2、瑞纳、赛欧都处于下风。另外,你会发现其风格融入了大众品牌全新的设计元素,整体变得更具时尚运动气息。

行李箱容积有250L,平常小两口逛超市还是没问题的。将后排座椅4/6放倒之后,达到952L,就十分装货了!

动力方面,新款POLO继续沿用1.4L和1.6L发动机,其最大功率分别为63kW/5000rpm和77kw/5250rpm,最大扭矩分别为132Nm/3750rpm和155Nm/3759rpm,匹配的是6速手自一体变速箱,也是新车的一大亮点。
推荐车型二:广本飞度
指导价: 7.38-11.98万
全新一代飞度在2014年5月正式劲酷登场,度是一款很成功的换代车型,全方位的升级带来诸多诚意和亮点,新车上市以来销量火爆,口碑良好,优惠政策也一直很稳定。

新一代飞度利用棱角分明的线条勾勒出有型又有味的前卫形象。扁平大灯与高亮黑中网相连接,结合X型前包围,设计得很有未来气息,视觉冲击强烈。尾部造型饱满,大面积的尾灯设计也是新一代车型的尾部看点之一。

新飞度长宽高分别为4065/1695/1525mm,轴距为2530mm。相比老款,长度增加了165mm,轴距增长了30mm,高度和宽度没有发生改变,与赛欧3和瑞纳三厢等对手相比不算出众。新一代飞度在头部空间方面比现款有所缩水,后排腿部空间表现的尤为突出。尽管在头部空间方面不及现款车型,不过在同级别对手中依旧有着一定的优势。

新版飞度的内饰焕然一新,用锋利的线条取代了轩辕各种圆形设计元素。中控台面板中央部分采用黑色亮面材质,质感和设计感都更好。方向盘和仪表盘造型未变,针对细节进行了优化调整,提升了手感和档次。

新飞度搭载的是一款型号为L15B的1.5L自然吸气发动机,最大功率为131马力,峰值扭矩为155牛米,相比老款飞度的1.5L发动机来说,功率和扭矩皆有所提升。传动方面与之匹配的是5速手动或CVT变速箱,CVT无级变速器提供了S挡(运动模式)和L挡(低速模式),但不提供手动模式。
推荐车型三:雪佛兰赛欧
指导价:5.68-7.58万
在目前来看,赛欧应该是国内能买到的最便宜的合资小车,主打低价和实用,同时在设计和安全性方面表现也可圈可点,成为许多都市青年的代步之选,市场保有量很高。

老款赛欧的外观过于厚重,新车风格大改以更为年轻和时尚为理念迎合年轻消费者的心理。大灯采用了开眼角的设计,与上方的小进气格栅相连,特别是下保险杠和前雾灯的新设计样式对于风格的改变有着至关重要的作用。侧面通过一条上扬的腰线塑造出俯冲的运动效果。尾部略显安静和朴素,还能看出点儿老款的样子。

赛欧3的车身尺寸由原来的4249/1690/1503mm,增加到现在的4300/1735/1504mm,长度增加了51mm,宽度增加了45mm,轴距增加35mm达到了2500mm。不过与同级别的赛欧和飞度等相比,该车的车身尺寸不占什么优势。

内饰可以看出明显的飞翼式设计,相比略显方正的老款,新样式更加开阔。三辐式多功能方向盘加入银色饰条,造型运动,视觉效果很好,但是握感一般。新车内饰为黑米拼色,较为时尚,两个部分的材质都使用的是硬质材料,手感有待加强。

动力方面,新赛欧将发动机排量增大至1.3L和1.5L,最大功率分别为73kW和80kw。与之匹配的依然是5速手动和EMT手自一体变速器。
推荐车型四:现代瑞纳
指导价:7.39-10.69万
瑞纳是一款面向年轻的消费人群推出的家用小型车,有着年轻人会很喜欢的时尚动感外形,内在空间实用,配置较为丰富,是一款很称职的代步小车。

新瑞纳的前脸中网增加了镀铬装饰条,上中网顶部的镀铬装饰被取消了,雾灯造型更为精致而富有设计感,下进气口的造型也发生了较为明显的改变。侧面依旧线条饱满,尾部变化不多,尾灯灯罩及内部有所优化从而显得更为清晰简洁。

两厢版瑞纳车身尺寸为长宽高分别为4085/1700/1460mm,轴距同为2570mm,三厢版在车身长度一项比两厢版长出290mm,其他数据一致,所以车内空间两个版本几乎一样,基本够用。

瑞纳的内饰十分简洁干净,中控台设计中规中矩,没有任何惊喜但也非常实用。三幅式的方向盘设计简单,数字化的仪表盘样式和配色也都醒目好看。用料一般,中控台顶部均为硬塑料,虽然如此,在经过颗粒化处理后视觉效果并不算低档,做工在同级别车型里还是比较突出的。

瑞纳车系除一款车型采用了1.6L发动机外,全系车型均搭载的是1.4L排量的发动机,这台1.4升发动机属于现代的(Gamma)系列发动机,带有CVVT进气连续可变气门正时技术,最大功率达到78.7kw,最大扭矩135.4N.m。与这两种动力相匹配的变速箱会有4速自动和5速手动两种。
全文总结
虽说推荐的四款车型都是车坛老将了,不过在今年他们都相继发生了一些变化:爱唯欧、POLO和瑞纳均在老款基础上进行了中期改款;嘉年华则新增了1.0T车型,即使只有一款也代表了它的成长和进步。
推荐车型五:起亚K2
指导价:7.29-10.99万
K2和赛欧以及瑞纳一样,在售车型包含三厢和两厢,三厢的表现更为亮眼。K2时尚运动的外观赢得了许多年轻消费者的好感,并凭借着高性价比一直在小型车小型车市场有着出彩的表现。

K2虎啸式前脸、蜂巢状的网格、L型雾灯等都非常抢眼,流畅的车身线条充满了力量感,整车都透露着鲜明的年轻时尚气息,非常讨年轻人的喜爱。两厢版车长4120mm、宽1700mm、高1460mm、轴距2570mm;三厢车长4370mm、宽1700mm、高1460mm、轴距2570mm,这个数据完全逼近紧凑级车的水平了,出色的空间表现也是K2在众多小型车中脱颖而出的重要原因之一。

中控采用非对称式中控台设计,略微偏向驾驶员一侧的中控台让你会有种被环抱的感觉。而中控面板上细腻的压花面板、精致的旋钮按键、黑色钢琴烤漆面料的运用以及镀铬的内门把手,也提升了车内的整体档次感。

动力方面,K2搭载了1.4L、1.6L伽马系列发动机,1.4L发动机最大功率可达79kw、90kw,最大扭矩可达135Nm、155Nm,匹配4挡自动变速器和5挡手动变速箱,1.6L发动机的最大功率为123马力,仅配备4速自动变速器,可以满足日常使用。
NO4:大众POLO
指导价:8.59-15.89万
前三季度销量:103280
POLO今年的表现整体来说不算好,只有7月短暂地在榜首停留了一下,4月份以月销量1520辆的姿态下滑到了前二十名开外的名次,其余时候在前十徘徊。前三个季度总销量为103280辆,曾经小型车中的神车有了落寞之势。

POLO家族化前脸的设计让POLO变得更具攻击性。熏黑的前大灯,刚劲、硬朗的车身线条,加上层次分明的方形尾灯,让POLO更加动感,也更容易吸引年轻消费者。该车长宽高分别为3970/1682/1453mm,轴距为2470mm。内部乘坐空间方便并不宽裕,体验过的人都知道,180CM以上个子不适合在后排长坐。

设计之外出众的用料做工也是其保证畅销的关键。POLO内饰整体风格与现款高尔夫车型高度一致,材质与工艺依然出众,细节方面也保持德系车的精致细腻。新车新的风格融入了大众品牌全新的设计元素,整体变得更具时尚运动气息。

动力方面,新款POLO继续沿用1.4L和1.6L发动机,其最大功率分别为63kW/5000rpm和77kw/5250rpm,最大扭矩分别为132Nm/3750rpm和155Nm/3759rpm,匹配的是6速手自一体变速箱,也是新车的一大亮点。
NO5:丰田威驰
指导价:6.98-11.28万
前三季度销量:92657
上升至合资小型车排行前五的丰田威驰可以说是一匹汹马,去年十一月初上市后虽然在低配的配备上备受争议,不过完爆眼球的新潮外观设计依旧博得了不少年轻人的喜爱。前三季度总共卖出了92657辆,基本月销量保持在七千以上,未来有望继续冲击老将们。

威驰张扬凶狠的外观新造型十分抢眼,前格栅采用了Keen Look家族式设计,下方的黑色梯形大嘴透露出了十足的冲击力,看上去颇为动感。这样的设计应该十分迎合年轻人追求个性的心理。威驰的车身尺寸分别为4410/1700/1490mm,轴距为2550mm,空间表现中上等,后排腿部空间非常宽敞,但是头部空间则比较一般,不过它的后排中央地板没有凸起,为中间乘客也塑造了不错的腿部空间。

内饰设计感和美观度有了明显提升。新车中控面板样式回归大众化,中央控制面板部分向外突出,营造出了很强的立体感,整体的美观度大幅增强。出于成本考虑,中控台选用了硬质塑料,但是做工细致,表面仿皮质纹路工艺设计也让它的视觉效果提升了不少。

新威驰有1.3L和1.5L两种排量的发动机可供选择,这两台发动机都采用了双正时可变气门技术。其中1.3L发动机的最大功率为99马力,最大扭矩为123牛米;1.5L发动机的最大功率为107马力,最大扭矩为140牛米。与发动机搭配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。