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2023年的电动车市场，内卷还是非常严重的。不同于以往的价格战，随着大宗原材料持续上涨，电动车配套件价格也迎来全面上涨。就拿电动车重要零部件之一轮胎来说，一季度上调价格的企业已经超50家之多了。而涨价的原因既有原材料上涨成本，也有企业利润下滑导致。
原材料调价成本提高
其实电动两轮车涨价逻辑与电动汽车一样，核心因素与原材料价格变动是息息相关的。铅锭、化工、橡胶及有色金属等原材料调价，两轮电动车在电机、电池、轮胎、车架等核心零部件上的价格都会受影响。
上面我们已经提到了，一季度以来轮胎价格一直处于上涨态势，之后这一价格可能还要提高，对于电动车企业而言，在生产成本上要承受更大压力。
买车或多花钱？
原材料上涨，车主的第一反应就是买车又要多花钱了，事实并非如此。目前配套件涨价尚未波及到整车价格，不过这一涨势如果持续的话，后续可能就有电动车厂家上调整车出厂价了。
从另一个角度来想，如果是新款车型的话，企业可能将研发、制造、人工成本都算进去了，价格可能会有小幅提高。毕竟现在的电动车，确实“越卖越贵”了。不过老款车型价格已经透明化了，涨价的可能性不大。加上5-10月又是电动车销售旺季，不少品牌为了提高销量，还会将老款车型拿出来打“价格战”。经销商也通常会采取薄利多销的方式，促进销量，及时将库存车型处理掉。
对于车主而言，如果不追求新款车型的，趁着有活动选择一些大牌经典款车型，还是很划算的。品质、售后服务都有保障，不担心会买亏。在此需要提醒广大车主的是，买车不要只看价格，注重车辆动力、续航、性能表现，挑选高性价比车型。
对于选购电动车，你们会追求功能更全、外观酷炫的新款车型，还是经典好骑、性价比高的老款车型呢？欢迎一起交流讨论。