全天候都好用的AEB主动安全,复杂路况舒心开!

在华为的全方位赋能下,问界M5系列智驾版带来全天候都好用的AEB主动安全*1,行人“鬼探头”、自行车横穿、遗落的大包裏......即使一路各种“险情〞,也可以“应对自如”,让出行更安心,开车舒心又省心。

全天候都好用的AEB主动安全,复杂路况舒心开!

全天候抗干扰

你看不到的TA明白

全天候应对复杂路况,AEB时刻守护行车安全

AEB ( Automatic Emergency Braking) 即“自动紧急制动系统”,是协助驾驶员进行紧急制动的主动安全装置,如车辆遇到突发危险情况,或与前车、行人的距离小于安全距离时,车辆主动进行刹车制动,从而避免或减少追尾等碰撞事故的发生。

全天候都好用的AEB主动安全,复杂路况舒心开!

AEB需要借助传感器的探测能力、系统反应时间,以及车辆制动能力,才能实现更好的保护效果。与业界主流的AEB技术相比,问界M5系列智驾版这三方面都具备优势一激光、毫米波、机器视觉、超声波融合感知系统“取长补短”,不惧恶劣天气及光线不足等易发状况,再结合HUAWEI ADS 2.0系统对信号的高速处理能力,与问界出色的制动性能,时刻守护你的行车安全。

全天候都好用的AEB主动安全,复杂路况舒心开!

华为首创GOD感知,人•车•物“尽收眼底”

路面上常规的物体,如行动正常的车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等,利用业内主流的检测算法就能带来很高的识别率;但是除了这些可以被划入“白名单”的物体之外,还有很多“未知”昇形物体无法用常规算法识别。为了解决这个难题,华为首创了GOD ( General Obstacle Detection通用障碍物检测)网络,通过不断“学习〞模拟了人脑的识别和判断,让车辆能“看懂” 更多异型物体。遇到夜晚山路上突然出现的落石*2,或其它车辆遗留在路面的包裹等异物,可调用GOD网络感知应对,避免事故。

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“一触即发” 的敏锐制动

避险应对 时刻在线

“看”得远,更“看”得广,前瞻预判性能MAX

问界M5系列智驾版探测距离最远可达车辆前方200米,水平探测角度达到120°,确保了前瞻预判性能和视觉广度。即使在旁边车道对方来车眩目、驾驶员视野受阻的情况下,依然能可感知“鬼探头”*3,做出应对,避免事故发生。

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领先同级的安全保护,制动更及时

HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统可实时分析处理海量的感知信号,及时做出车辆的行动判断。结合车辆优异的制动性能,经实测,问界M5智驾版拥有优异的识别“鬼探头”刹停速度,在可识别的道路场景下,最高有效利停速度为50km/h*4,让安全保护系数“翻倍”。

全天候都好用的AEB主动安全,复杂路况舒心开!

HUAWEI ADS 2.0,更及时、更全能的主动安全,能帮助有效减少注意力不集中和路况复杂造成的交通事故,有TA的安全守护,安心在,“坦然”开。

全天候都好用的AEB主动安全,复杂路况舒心开!

*广告|图片仅供参考;外观、内饰、造型、UX界面请以最终实物为准。

1.AEB 全称为 Automatic Emergency Braking。 HUAWEI ADS在一定速度下支持对行人、汽车、骑行人等白名单,以及白名单以外的一定尺寸异形障碍物的识别和紧急制动。实际使用是否能够准确识别受天气、道路等客观情况影响,仅支持部分异形障得物识别与处理。主动安全功能仅起到辅助作用,不能代替驾驶员操控,驾驶员需时刻保持必要的注意义务,并根据周边环境及时予以干预。部分功能通过OTA升级支持,具体以实际产品交付为准。

2.可识別的落石体积为 50cm x 50cm x 50cml以上。

3.“鬼探头”场景儿童身高在1.15m以以上。

4.参考C-NCAP主动安全测试方法,于专业封闭测试场内完成。测试时均打开主动安全相关辅助功能,并将前向碰撞预警设置为早。