“我想去超市，停车抢不到车位，走路又太远，还没有直达公交车”——这样的情况不知戳中了多少人的内心。要不了多久，丁桥居民或将告别这样的等车烦恼。杭州公交即将在丁桥区域，首次推出社区微公交的3.0版本——无固定站点、无固定走向、路上见到挥手即停的“丁桥小蓝巴”（穿梭巴士），从此开启智慧出行，告别“想出门但不知道坐哪路公交”。
为何在丁桥推出该项服务？因为丁桥区域目前是杭州居住人口密集地区之一，拥有常住人口约40万，居民日常出行主要依赖公共交通，近年来，丁桥区域的业态逐渐丰富，除住宅外，医疗机构、商业综合体、商住楼等也不断入住，地铁3号线的开通更促使丁桥区域内出行需求增多。为此，结合丁桥区域特征及市民出行特点，杭州公交将于近期在丁桥区域创新开通无固定站点、无固定走向的“丁桥小蓝巴”，服务于丁桥居民。该线主要串联生活区、地铁站、商贸区、学校等生活出行场景，采取扫街运营模式，为丁桥区域市民提供全新的公共出行体验。
扫街串巷，小蓝巴穿梭运营
相比常规线路，“丁桥小蓝巴”有何优势？“小蓝巴”没有规定的行经路线和停靠站点，乘客看到车辆时只要向它招招手，上车后告知司机想去的地点，只要是“小蓝巴”服务范围内的任何地点，在确保安全的前提下，司机将以远近依次送达。
“丁桥小蓝巴”的服务范围分为“圈内”和“圈外”。公交集团将“临丁路-绕城高速-华丰中路-笕丁路-丁桥路”设置为小蓝巴的服务核心圈，在上述道路合围范围内的任何地点即“圈内”，小蓝巴日常也将在“圈内”的主要道路、生活区、商贸区等地（如市中医院、龙湖天街、丁桥地铁站、阳光逸城、丁桥家苑、上东城等地）进行“扫街”。考虑到丁桥区域的客流特征，公交集团又在核心圈外设置了丁兰西子广场（山姆会员店）、千桃园、虎山公园、浙大附中丁兰校区等若干个“圈外”服务点（具体服务范围详见附图）。
“丁桥小蓝巴”的服务时间为6:30-21:00，并实行普惠制票价，各类IC卡（包含老年卡、学生卡、优惠卡等所有卡种）均可使用。“圈内”点对点服务每人次1元（成人优惠卡每人次扣款0.5元，学生优惠卡每人次扣款0.25元，以此类推），服务地点一端到达“圈外”的每人次2元（成人优惠卡每人次扣款1元，学生优惠卡每人次扣款0.5元，以此类推）。除此之外，小蓝巴还能参与地铁公交优惠换乘机制。
实时查看小蓝巴轨迹和停靠点
“丁桥小蓝巴”推出后，杭州公交APP还将新增“穿梭巴士”栏目，乘客可以通过杭州公交APP实时查看小蓝巴的移动轨迹和主要招呼站，今后出门前，只需要提前“瞄准”“小蓝巴”的定位，即可无缝招手乘车。
为市民创造沉浸式“穿梭”体验
近段时间，我们将通过“撒网式”宣传，在丁桥区域内的81、85、182路等主要公交线路上及沿途的公交候车亭、公共自行车服务点投放“丁桥小蓝巴”的相关宣传画，在丁桥区域内的主要小区、商超、医院等地设置小蓝巴海报，让更多市民了解“丁桥小蓝巴”服务，并不断深入各个小区内部，联动“公交小灵通”让更多的市民提前熟知“丁桥小蓝巴”。
逐渐成熟的社区微公交系列，已经被赋予了更多的东西——比如，更高的自由度、更专业的服务、更贴心的细节，除了前期“撒网式”的宣传，后期的维护也是重中之重，为此在“丁桥小蓝巴”车厢内我们还将张贴了“交流群”的微信二维码，可供乘客进*交群**流相关的意见与建议。
通讯员：黄家琦
审核：主编雷子