8月31日，奇瑞捷豹路虎旗下豪华轿跑SUV 捷豹E-PACE亮相成都车展，同时，车展现场，奇瑞捷豹路虎还进行为捷豹E-PACE的首批车主举行了特别的交付仪式。从北京车展上的首发亮相，到成都车展交付到消费者手中，奇瑞捷豹路虎深刻洞察消费者需求，践行了对中国市场的真挚承诺。
奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）
奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）在车展表示：“捷豹E-PACE作为奇瑞捷豹路虎首款全球同步投产的产品，不仅是‘三年五款新车’这一业界记录的见证者，更是开拓全新豪华轿跑SUV细分市场的新锐力作，预示着我们将不断创新并带来更多产品，为中国汽车行业树立新标杆。”
作为捷豹PACE家族最“年轻”的成员，定位于豪华轿跑SUV的捷豹E-PACE刚刚于8月29日在青岛上市，并用28.88-39.58万元的定价开辟全新的SUV细分市场。E-PACE的正式上市，也意味着捷豹家族年轻化、个性化的全系战略方向。新车外观结合诸多源自赛道的传承及F-TYPE跑车设计元素，“豹锋眼”前大灯设计搭配20寸“齿爪状”轮毂，彰显出腰身动感、敏捷的气质。细节至上的捷豹还为E-PACE打造了“设计彩蛋”，在挡风玻璃一角、特色迎宾灯等处，都能找到美洲豹的设计元素，彰显出这台“小宝豹”一流的卖萌功力。
如果用户选装E-PACE的自适应动态模式，捷豹“驾控管家”便可调动态模式可提供多达16种个性化配置，满足驾驶者的个性驾驶需求。此外，E-PACE全系标配全路程智能四驱科技、运动化调校底盘，保障了这台小型SUV的纯正“豹式”运动血统。搭载“沃德十佳”Ingenium 2.0L四缸发动机，高低功率调教可分别提供200Ps和250Ps两种动力选择，与之相匹配的是捷豹路虎如今大范围装配的9AT变速箱。
顶配捷豹E-PACE车内采用豪华温莎真皮座椅，并配有英国之宝音响等配置，兼顾英伦格调的豪华属性。10英寸触控屏搭载InControl智能驭领尊享触控系统，以及12.3英寸全液晶虚拟仪表盘，为客户带来前沿的数字化体验。车内有至多四个12伏的充电接口、五个USB接口、最多可连接八台设备的4G Wi-Fi热点，以及亮眼的可穿戴智能钥匙手环上锁、解锁车辆功能，为年轻消费者打造“时刻互联”生活体验。
为了让消费者零距离感知E-PACE的产品魅力，车展现场捷豹采用3D式空间设计，向观众全面展示了“小豹子”从冲压、车身、涂装、总装、质量控制到最后下线的智能制造过程，彰显出奇瑞捷豹路虎的智能科技与品质制造能力。现场还展示了E-PACE先进的运动化调校底盘、燃烧效率及输出功率达到同级别高水平的全新Ingenium 2.0L四缸发动机，结合VR技术模拟E-PACE驾驶舱的智能体验，展现奇瑞捷豹路虎的匠心魅力。
奇瑞捷豹路虎自2012年成立以来，就致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者，为消费者带来超越期待的纯正英伦品牌体验。而中国也早已成为捷豹路虎全球最大单一市场，捷豹路虎曾多次表示，中国已经成为其全球事业版图的重要基石。为此，奇瑞捷豹路虎近年开始加速深耕本土市场、打造覆盖完整产业链的强大综合体系，并持续引进全球最新、最先进的技术和产品，构建企业核心竞争优势，持续开拓中国高端汽车市场。
2014年，奇瑞捷豹路虎常熟工厂一期开业，路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL等重磅产品先后问世。2018年，常熟工厂二期开业，新增7万台整车年产能，二期首款产品捷豹E-PACE的上市也正式兑现了“三年五款车”所承诺的最后一款新车。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、联合市场销售与服务机构代理常务副总裁陈雪峰
奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示：“奇瑞捷豹路虎将继续深化捷豹和路虎的双品牌布局，未来几年将继续保持新产品的投放势头，以最新、最先进的技术和产品，驭动卓越英伦体验。“
捷豹E-PACE的推出让人有理由相信陈雪峰一席豪言壮语并非空话，尽管看起来这只小豹子灵巧可爱，但无论细细品味还是真正上路驾驶，你都会惊异的发现，捷豹并没有为了放低身段抢夺中国市场，而丧失掉其宣扬的英伦血液和优秀操控品质。从某种意义上来说，E-PACE更像是真正为豪华品牌树立起了一个全新轿跑SUV细分市场的标杆，当其他豪华品牌纷纷在20万级小型SUV市场拼得水深火热之时，捷豹或许有望从这台“小豹子”开始，在中国SUV市场中，寻找出属于自己的一片草原。