2015年8月和汤姆买了大疆精灵4，因此在往后的一年里开始了我们飞行生活，我们跑遍武汉三镇，用心挑选每一个拍摄地点。从武昌到汉口到汉阳，从白天到夕阳到傍晚，从起飞到降落到....
到2016年10月，在拍摄最后一组照片的途中飞机出了意外...（哈哈，不是炸机，但比炸机更离奇！到现在也不知道为什么，如果你想知道，请往下看 ）
飞机失事后，这组照片搁置了半年，蓝而，我还是决定翻出来，完成他，也是对这一段飞行里程有一个交代。
爱瑞波蒂～拍摄的全过程来辣！还有飞机失事的离奇意外，顺便圈里的零零七零零八们，帮我一探究竟，到底飞机去了哪？
And在最最最最后面，附上球体的拍摄教程，飞行员们有兴趣可以试试！
1.上帝的视角看汉街
这是我们拍摄的第一个地方，万达乐园的标志建筑很明显吧～当时傍晚4-5点拍摄，天空很干净。
精灵4有限高的功能，因为飞行经验不到3次以上，加上我们胆小～于是那天的飞行我们第一次尝试关掉了限高功能，一直向上那个飞呀～飞行特别需要关注当天的风速情况，到了高空没信号容易失联。果真！当我飞行到了几百米开外，此时已经看不见飞机的时候，连接飞机的APP闪退了！！
我拿着手柄（尴尬脸）头脑一片空白。。。。汤姆一把接过手机，连上app！呼～连上了飞机，立马飞下来...缓缓神！（菜鸟的第一次）
汉街全景图，所有的球形图片都要通过这样一张全景来处理，具体方式继续往下看喏～
2.上帝的视角看光谷
拍摄地点在光谷德国风情街，此时下午2点，艳阳高照。因此可以看见拍摄出来的照片有一半是强光下。航拍中心点定在208米的高度，其实拍摄的过程十分简单，找好合适的位置，直线向上飞行，定点在208米空中，然后水平旋转无缝拍照，再向下45°无缝拍摄，最后PS合成就好！
光谷全貌，看上去还是像一个农村，虽然比以前已经好很多，飞速发展中····这是可是中国硅谷呢！（别笑）
3.上帝的视角看司门口
这一张我很喜欢，他曾是武汉的中心，某种意义上他也代表着一个武汉的过去，密集的老楼整齐而簇拥。此刻下午4-5点，多云，拍摄环境非常好。因为想拍出老城区密集的错落感，我们将飞机保持在100米左右。基本上飞机的一块电池只能拍摄一组照片，可续航半小时，时间一定要把握好，因为最后你就知道没把握好的后果！
我不会告诉你原图有20多M，图片放大到我差点可以看见黄鹤楼上的游客！哈哈哈哈~你信吗？
4.上帝的视角看江滩
每一次拍摄的地点，基本为球体的正中心，这次的拍摄也没想太多，飞行高度控制的比较低，在大约110米左右，拍摄的中心点有些欠缺，没有把长江大桥定在正中间。但是接下来拍的夜景还是很赞哒！上面的球状拍摄地点定位在司门口江滩，而下面的江景全景定位在汉口的江滩。还是可以看出来，武昌这边一副老城区的赶脚，汉口那边高楼耸立彻夜通明。
这就是是对面的江景，还是很美的，不愧是武汉的酒吧一条街，点开看大图，搞不好还能看见几辆豪车在飙车。（尴尬）
5.上帝的视角看鹦鹉洲大桥
经过上一个的拍摄实验，这一次我们将轴心控制在桥的正上方，此处空高在接近200米以上。当天的空气不够干净，导致球体的半圆呈灰蒙蒙的状态。在拍摄的时候，地点、天气的选择很重要，经过这件事也告诉我们天时、地利、人和的重要性，当然，这个天我不会告诉你们是假的。
对称性将全景看上去很酷，此刻我们是将飞*定位机**在鹦鹉洲大桥的正上方，从上往下看有没有一种过山车的赶脚～
6.上帝的视角看中山公园
Hiahia～这个地方应该一眼就能看出来吧！城市与绿化的错落感，是这张的亮点。拍摄的地点建议可以找一些中间开阔、四周高楼的地方，比较出效果。此刻高空153米，俯瞰中山公园，我们儿时的乐园。有一天，我们是这样看它。
老汉口的娱乐生活都在这张图里，新华路体育场、万松园、武广、西北湖新世界、中山公园...武汉吃喝玩乐首选！
7.上帝的视角看起义门
或许这张很难看出是哪，飞机的轴心似乎没有把起义门定在正中间，但是港真，我们是站在起义门上拍的。高空100米，微凉，有风。之前还担心大疆精灵4的抗风能力不好，后来用了御之后，发现这个还是可以的。
没什么想说的，好好的立交桥成了这样，立交桥知道了会怎样！不过下次有机会，会再出一篇关于武汉的立交桥，光影与车线的立交桥，错综复杂的立交桥，只可惜没凑齐9张，飞机说没就没了。
8.上帝的视角看黄浦路立交桥
这一张所谓天时地利人和的成果，给几分?此刻飞行高度200米，因为大疆精灵4有环境感知和避障飞行能力，所以飞的时候完全不用担心，且飞行速度在37km/h。
还有什么比立交更出效果？对称性赞一个！大疆的这个像素也是没的说！
9.上帝的视角看国博
最后一组照片，就要完成了。我们把目标定在国博，一个荒无人烟的地方。那天接近傍晚，5点的样子。因为拍摄时间大概只需要30分钟左右，也因为拍摄多次有经验，所以我们没有选择更早。好不容易定好中心点，汤姆开始拍摄。快到接近30%的电量，汤姆说可以飞回来，但是我就希望多拍几张。结果不到一会，飞机电量警报，我们开始迅速往回飞。但由于这次飞出去600多米，飞行的电量根本不支持回行的距离，就在接近目的地直径距离20米的距离...呃....
为防止炸机，汤姆说“赶紧停在安全的地方！”
嗯？停在安全的地方？于是我想了想，停在国博的顶上呀！不会炸机，安全又没人去！
（赞！为自己赞一个！）
好吧，飞机倒是没有炸，最后的画面也是停在了国博楼顶，但是由于太晚了，我们没办法到楼顶拿飞机，只有明天再来了。
第二天怀着忐忑的心早早的，11点我们就到了。联系了国博的工作人员，好幸运，可以上去！上去的路十分曲折...
首先我们要经过这里（近20米的梯子爬上来）
然后经过这里（翻开铁皮钻出楼顶）
最后到这里（从上图的爬梯爬上来）
我们上来了！可是...飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!飞机呢!
按照飞机降落的最后GPS定位影像，确实是这个地方，可是飞机却...不见了！！！（我是崩溃的）
按工作人员所说，一般是没人上来这个露台，因为都是电热板，如果有人捡到飞机也会交到总务处，可是...什么多没有。就连国博的监控，我们也看了，毫无迹象。（崩溃X2）
额，不死心！在继续的搜寻中，我们发现....
还有这个，也不知道这是什么山鸡货~
嗯!
楼顶的风景很好，见到了不少奇怪的东西，
偏偏就没有我们的飞机
（内心崩溃X3）
事到如今，我们坦然接受这飞机莫名的失踪，
人生就是这样，一路在得失。
失去了飞机，但获得了这些从未看见的上帝视角。
相信我们的飞行员之路不会停
我们，一直在路上！
接下来，球体制作全攻略，飞行员准备起飞！
step1:拍摄部分
选址-飞行到心仪高度-设置好快门、感光度（可以傻瓜设置）-开始拍摄
拍摄需要3个步骤，大约20张即可
1、镜头向正下方拍摄一张
2、镜头与地面垂直90度拍摄，360度无死角拍摄
3、镜头与地面垂直45度拍摄，同样无死角拍摄
step2:后期处理拼合
*载下**软件PTgui用来拼合360度全景图，就酱！（具体步骤我就不一一教啦，因为很傻瓜，我怕太细致拉低大家的智商，最后一张是拼成的球体）
step3:后期美化
这就个人看修行啦～
如果各位飞行员 还未看懂，请移步“阅读全文”，完整版教程在等你哟！
最后，非常感谢各位的观看，喜欢的朋友，请帮忙转发，让更多的盆友：
从上帝的视角，看武汉！
我们是汤姆映像／我们忠于影像的自身力量／相信我们每一次用心的传递／在当下做最有价值的时间记录者／
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