车子开了几天，印象最深的就是那台受到38号高度评价的变速箱。大家可能也知道，老君威和老迈锐宝上的6AT非常渣，换挡顿挫严重，严重影响驾驶感受，并且拖累了整个动力系统，轮上功率只有70%出头。反观阿特兹上的6AT，换挡平顺，不去刻意感受的话几乎察觉不到顿挫，而且响应很积极，能充分理解驾驶者的意图，开起来得心应手。真是不得不感叹，同样都是6AT，咋车与车之间的差距那么大呢？当然，通用现在也知耻而后勇，推出了高大上的9AT，这是后话。
动力方面，2.5L192马力，日常使用绝对绰绰有余，不管是高速还是激烈驾驶，绝不含糊，动力随叫随到。当然，由于自然吸气发动机的特点，在低扭方面肯定比不上涡轮增压，没有那么强的爆发力和推背感，但换来的是更加线性的加速过程，我个人还是比较喜欢这种风格的。
噪音方面，跟网上的评价一样，确实不咋地，不如我的迈锐宝，这个跟轮胎、跟整车隔音工程都有关系，但也没有到不能忍受的地步，我开车习惯听音乐，所以还好吧，看看后期换其他轮胎能不能改善一下。对噪音敏感的朋友建议去试驾感受一下。另外新车味道有点略大。
配置上，基本上该有的都有，比我的迈锐宝丰富很多，基本能满足需求了。为啥说基本呢，因为没有胎压监测，这个价位没有标配胎压监测的车估计也不多吧，真的要好好吐槽一下一汽马自达了，好在18款顺应市场加上了这个配置。
其实如果晚一年买车，我未必会买阿特兹，因为新一代雅阁和凯美瑞明年就要上市，外形一改中庸之道，也走起了运动风。新君威按照通用的套路应该也会大幅降价，同价位买2.0T的车子，说实话比阿特兹更有吸引力。不过因为马上要用车，所以也没有考虑太多，目前这个阶段也没有比阿特兹更好的选择，这可能就是我跟阿特兹之间的一种缘分吧。
说了这么多，下面开始放图，所有照片都没有经过处理，也没有为了拍照特意去洗车什么的，力求还原最真实的极夜黑，给想买车的朋友一个参考。
提车那天4S给搞了个仪式，城里人套路多啊。
正面，眼神很犀利。
还是正面，另一个角度。
进气格栅和马自达标特写，很多人口中的"海马"。
侧面
45度视角
另一个45度视角。
尾部
尾部45度视角
另一个尾部45度视角。
2.5的铭牌。
19寸的轮毂视觉效果很好，不过225 45规格舒适度确实差一点，轮胎也不好买，算是有得有失吧。
双边单出排气，尺寸小了一点，显得有点小气，如果直径再大一点，效果会更好。
一汽马自达和创驰蓝天的铭牌，感觉国内厂商的审美确实不行，这个中文字体真的没有什么美感。
阿特兹和马自达6的铭牌，字体顺眼很多。
无钥匙进入，非常实用的功能。
大灯组，天蝎眼的日行灯造型很喜欢。全系LED也算良心配置。
左边尾灯，包括一个后雾灯。
右边尾灯，包括一个倒车灯，两边颜色不一样，真是逼死强迫症。
后备箱日常使用足够。跟我的迈锐宝相比有一个缺点，就是弹起后不会自动升到最高，需要手动往上推，有点不方便。
倒车影像摄像头和牌照灯。
油箱盖，加92号就可以，创驰蓝天不挑食。
接下来是内饰，中控全景。
驾驶员一侧全景。
档把和多媒体控制区域。
carplay并不好用，不能随车启动，很不方便，试用了一下就放弃了。
carplay用QQ音乐*放播**歌曲，看似高大上，实则鸡肋。
原车自带悦联系统，界面美观，功能齐全，每次都能随车启动，比carplay好用太多。
倒车影像，可惜不带轨迹。
前后各4个雷达。
仪表盘。个人非常喜欢保时捷的五炮筒设计，买不起保时捷那就用三炮筒过过瘾吧。
抬头显示。塑料片有点LOW，不过总比没有好。
多媒体控制区域，基本用不到，一般都是方向盘上操作。
四窗一键升降、门窗锁、后视镜调节、后视镜折叠等。
车门未关提示
档把造型一般。
换挡拨片
换挡拨片2
ESP、并线辅助、istop开关。
这个储物盒估计也只能放硬币了。
放驾驶证效果如图。
副驾驶手套箱，挺深的，算是车内最大的储物空间。
油箱盖和引擎盖开关。
空调出风口。
前排座椅加热，三挡可调。
BOSE音响，比普通的音响效果好一点。
一键启动。
后排，自己买了双层全包围丝圈脚垫，清理起来比较方便。
脚垫特写
后排空间不能跟主打空间的车型比，不过也绝对够用了。
后排出风口，有镀珞装饰。
后座烟灰缸，应该没有人会在我车里抽烟。
ISOFIX接口，对奶爸来说很好用。
车载支架，还是习惯手机导航。
扶手箱，包含一个SD卡插口，两个USB接口，一个AUX接口和一个12V插口。淘汰下来的手机就当车载MP3用了。
储物箱
2个杯架，包含1个烟灰缸，我个人觉得车里就不应该配这种东西。
主驾驶座椅电动调节，座椅记忆。
副驾驶电动调节。
车门灯，很贴心的配置。
所谓的迎宾踏板，简直无力吐槽，起码在上面印几个字吧。
车内后方有3个音响，另一边也是3个，应该是BOSE才有。
天窗开关、阅读灯开关等。
中规中矩的天窗，我个人很少用到。
遮阳板和化妆镜。
防炫目后视镜。后面藏了个行车记录仪。
品牌是DOD，迈锐宝也是用的这个，各方面都挺好，所以又买了一个。沿着车顶走线，顺着右侧A柱，穿过脚垫，从扶手箱取电，很美观，基本没有裸线。
安装胎压监测。
崭新的卡钳和刹车片。
胎压胎温四轮同显，还是彩色的。
太阳能充电。
放在这里刚刚好。
最后来个大鹏展翅，谢谢观看。