海峡导报·新福建客户端7月6日讯（记者 李雪梅 通讯员 张金开）7月5日，沈海高速泉厦段所辖7个收费站（厦门站、同安站、翔安站、晋江站、水头站、池店站、泉州站）出入口完成自助收费终端设备安装及推广应用工作，目前泉厦段7个所站入口共安装24台自助发卡机、出口安装17台自助缴费终端，新投入的自助收费终端设备集成车牌车型识别、语音提示、人机交互、通行费缴纳、通行卡发放等功能。
在高速入口处，海峡导报记者看到，车辆驶入入口自助发卡机车道时，系统在视频车型识别器及计重检测系统的辅助下，可自动判定车型，司机根据语音提示按发卡键， 2至3秒便可完成取卡进入高速。
而在高速出口，自助缴费终端缴费面板可自动伸缩，配置了远距离高清扫码器及对讲系统，支持支付宝、微信及数字人民币支付，司机驶入自助缴费机车道时，根据语音引导，司乘朋友完成支付后可以快速通行，有效缩短了人工车道不足的等待时间，在提高通行效率的同时节能减排。值得一提的是，自助缴费车道不再安装限高架，实现“全部车型通行”，小客车、大货车均能使用。
作为智慧云端收费软件，则可以让收费员同时对多个终端运行情况实时监控和特勤车辆远程快速处理，达到“一控N”的目的，实现降本增效。
据了解，高速公路取消省界收费站以来，现行收费车道类型分为ETC车道和人工混合车道，其中混合车道需要人工操作，存在收费效率较低、通行速度难以提升等问题。而泉厦段7个所站车流量排名均在全省20名以内，通行保障压力巨大。
对此现状，泉厦高速公司在福建全省率先探索推进“全部车型通行、特情远程协助、车道无人值守、系统集中管控”的“自助+智慧”收费管理模式，将自助终端设备与智慧云端收费软件、抓拍车型识别系统和计重检测系统等三大模块相结合，达到“云端控制”及全车型通行。
泉厦高速公司机维中心负责人告诉海峡导报记者， “我们打造出一套集自助发卡设备、自助缴费设备、云端收费软件为一体的自助通行系统，并在泉厦段7个收费站实现全车型自助通行设备全覆盖，可有效提升通行效率。”
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