保时捷macan隔音实测 (保时捷macan2.0t高速隔音测试)

保时捷macan为什么低配隔音不好,保时捷macan2.0t高速隔音测试

保时捷Macan作为一款豪华SUV,其外观、元素充满了时尚活力的标签。在配置和舒适性也是完全展现了豪华二字,即便如此,在对整车舒适性和音响发声环境有着更高要求的车主来说,还需要额外的升级,以达到锦上添花的极致驾乘体验。为此车主携爱车来到 成都美声汽车音响 进行升级,施工师傅随即对车辆路试,确定升级方案。

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隔音配置

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂

隔音材料:狮龙S系列高级隔音王08362#

狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#

施工店家: 成都美声汽车音响

四门隔音

四门隔音以强化钣金,抑制共振为主。车门钣金在高速行驶时、喇叭运作时容易引起钣金共振。使用狮龙2.2mm减振板做车门双层隔音加强车身强度抑制共振;最后在内饰板使用狮龙350g冰纤隔热棉降低声音反射,实现降噪。

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原车车门整体钣金较扎实,密封性不错

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原车车门展示

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车门采用双层隔音处理,强化钣金,抑制共振

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强化钣金钣金薄弱处,降低共振共鸣

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内饰板使用狮龙350g冰纤隔热棉填充,吸音降噪

底盘隔音

底盘大面积的钣金在车辆行驶时易产生共振,因此强化钣金抑制共振是关键。师傅使用一层减振一层吸音处理。一层狮龙2.2mm减振板增强钣金刚性;一层狮龙350g冰纤隔热棉有效削减路噪。

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一层使用狮龙2.2mm减振板处理

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增强钣金刚性,抑制共振

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第二层使用狮龙350g冰纤隔热棉处理

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吸音降噪,有效削减路噪

尾箱隔音

尾箱存在腔体,后轮胎噪、排气管等噪音容易聚集。使用狮龙2.2mm减振板强化钣金 ,抑制共振;再使用狮龙350g冰纤隔热棉铺满,优化减振效果,削减路噪。

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处理后的尾箱效果

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施工完成后,对原车进行无损复原。经道路实测,行驶过程中产生的共振非常微弱,整车驾乘体验也是非常舒适的。此外因为隔音降低噪音的二次反射,车辆音响也有一个优良的发声环境。

针对不同的噪声类型,对相应部位进行隔音处理,这既能够减少施工成本,又能让隔音材料充分发挥作用,为车主带来安静的用车环境;环保材料构成,既静心也安心!

想要为爱车隔音的车友,欢迎留言交流。

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