郑州回应城市管理问题 治理僵尸围挡 非机动车道不再设隔离桩
7月26日下午，郑州市召开近期城市管理工作新闻通气会，对近期出现的城市管理问题和工作进行了说明和通报。
郑州市城管局局长李雪生对“隔离桩设置、施工围挡管理、停车泊位施划等”城市管理和民生热点问题进行了回应。
加强施工围档整治 8月20日全市整治到位
郑州市城管局成立8个督查组，全面开展施工围挡专项整治，重点解决围而不建、超面积超期占用道路、公示牌缺失、不规范等问题。
对全市设置的2859处施工围挡进行全面普查、设置台账，整治610处施工围挡，其中拆除226处，拆除面积18万9754平方米。 预计8月20日全市施工围挡基本整治到位。
对需继续施工的占道围挡，按照有关办法和要求规范管理，道路工程、管线工程等市政工程围挡高度不低于2米，建筑、*迁拆**、地铁工程围挡高度不低于2.5米，所有围档按要求安装规范公示牌，注明工程名称、建设单位及施工单位名称、联系人及联系电话、占用道路起止时间、监督部门及举报电话等，自觉接受群众监督。
下一步，郑州市将逐步加强施工围挡的审批和监管工作，强化部门审批监管责任，按照属地管理原则，由各区政府、各开发区管委会强化辖区施工围挡的监管。对围挡未经审批擅自设置、公示牌设置不规范、超期超范围占路、扬尘治理不到位等问题，依法依规处罚并督促整改。
开展非机动车道隔离桩排查整治 今后原则上不再新建
由于部分道路隔离桩设置不规范，给非机动车安全通行造成了一定的影响。按照住房和城乡建设部发布的《城市道路交通设施设计规范》规定：“交叉路口人行道边缘、行人汇聚点的边缘可设置隔离桩，高度应根据需要确定；隔离桩的间距宜为1.3m～1.5m，结构应坚固耐用、便于安装、易于维修、颜色宜醒目、没有照明设施的地方，隔离桩表面应能反光”，全面开展隔离桩排查和整改工作。
李雪生说，按照设计规范，郑州市开展隔离桩排查整改工作。由各区、管委会组织和督促相关建设单位对设置间距不符合标准、反光条损毁、影响行车安全的问题，进行清理整改。截至目前，全市已完成12403个隔离桩设施排查工作，整治不合乎标准的1012个。
整改过程中，充分听取周边及过往市民的建议，对实施拆除的，边拆除边恢复路面。拆除后的隔离桩设施，由各区、管委会统一交市政部门调剂使用。
今后，非机动车道原则上不再设置隔离桩，确需设置的应经专业设计机构设计、专家评审、城管和交警部门会商审核方可实施。
针对隔离桩拆除后一些机动车侵占非机动车道现象，交警部门、城管部门将重点依法依规进行查处、治理。
8月底前新增2.4万的道路停车泊位
按照《城市道路路内停车泊位设置规范》，组织各区、管委会对道路停车泊位进行了排查，经公安交警部门审批后，城市管理部门加快道路停车泊位的设置，在符合条件的地段设置夜间限时免费停车泊位、侧石上停车泊位，8月底前新增2.4万的道路停车泊位，届时郑州市道路停车泊位将达到4万个左右。截至目前，全市累计新增泊位16028个，新增限时免费停车泊位160个。
新增停车泊位的同时，将加大对违规道路停车泊位整治力度，8月15日前将道路上违规标示、标线全面清除。严厉查处违规收费行为，对不按标准收费、收费不提供发票等行为，依法依规严肃处理。同时，对正规停车泊位标线不清或缺失编码、箭头、收费公示牌的，由辖区停车场管理部门及时对泊位复线，对缺失的编码、箭头、收费公示牌予以补充。
系统化提升城市管理水平 增强市民幸福感获得感
郑州市城管局局长李雪生表示，目前，全市正开展环境卫生、网线入地、地铁保通路及站点周边整治、道路养护、道路绿化改造提升、门头招牌整治、夜景亮化提升、铁路沿线及城乡结合部综合整治、占道经营、餐饮油烟治理、违法建设、噪声污染整治等城市环境突出问题治理，着力营造良好的城市容貌和井然的城市秩序。
郑州市交警支队支队长窦立勇在会上表示，交警支队在积极推进城市交通大脑一期项目建设，利用“郑州城市交通大脑”的计算能力、分析能力，解决交通拥堵的瓶颈，目前已实现交通态势研判、交通事件感知等两项功能。同时，积极推广应用机动车不礼让斑马线自动抓拍设备，引进人脸自动识别技术，建设22处自动抓拍行人和非机动车闯红灯设施，现已完成设备安装建设，正在进行系统调试。
交通违法治理方面，6月28日以来，查处“七类车”4467辆、暂扣1538辆，机动车不礼让斑马线1705起，查处酒驾700起，醉驾205起，渣土车交通违法10472起，乱停乱放23.6万起，“九主六快”区域各重点路口利用“三教育一采集”对非机动车及行人纠违近12万起。
记者：杨光