正如2013年伊始规划的那样，东风标致“升蓝计划”将实现从技术、产品到用户体验的全面切入。随着时间的推进，从“技术升蓝”、“产品升蓝”再到如今的“用户体验升蓝”，东风标致以实际行动和表现踩准了切入市场的节奏，渐显成熟之态的中国市场战略布局清晰呈现在公众视野之中。
2015年，整个车市大环境几乎集体“遇寒”，过半数合资车企都曾出现销量负增长的情况。在这样一个品牌发展承上启下之年，东风标致以1-9月累计销量突破28.7万辆，同比2014年1-9月28.05万辆，实现了2.3%的正增长。9月，东风标致共销售33,307辆，相比8月份的27007辆，环比上涨23.3%。
逆势上扬、跑赢大盘，对于东风标致来说，这只是小狮子发力的开始。在“升蓝计划”目标全面达成并即将圆满收官之际，东风标致围绕用户展开的一系列创新营销，成为了我们的重点探秘对象。
体验式创新营销 再创品牌新高度
7月11日，一场历时半年、覆盖全国128座城市，由东风标致全系车型参与的全方位、一站式体验营销活动——“动•感”全系车型试驾体验活动正式启航。
如果说之前的“技术升蓝”和“产品升蓝”，让东风标致为用户提供了“高效、经济、环保”的技术和产品，那么动•感全系车型体验行动则是给予用户一个认知品牌乃至认同产品的机会。
2015年，受整体市场环境、经济低迷、传统淡季以及股市动荡等因素叠加影响，国内整体车市增幅放缓。在用户需求日趋多元化，众多车企集体官降，意向消费者持币待购的新常态下，如何成功实现市场突围，成为汽车行业的焦点话题。东风标致从用户体验入手，将线上营销向线下营销延伸，探寻了车企逆势营销的新思路。
在动•感全系体验行动中，东风标致不仅展现了全系7款车型及2款*口车进**强大的产品阵容及技术实力。
活动现场还划分了“完美驾驭”、“城市突围”和“智能驾控”几个体验区，即能让消费者体验产品的极限性能，又能更直观地将“T+STT”、“Blue-i”、“自动泊车”等领先科技和“E动战略”，将百年汽车品牌的魅力更深入、更广泛的传递给国内消费者。
由此可见，对于市场而言，动•感全系车型体验行动是一个创新行动;对于品牌而言，动•感全系车型体验行动作为东风标致规模最大的一场体验行动，提升品牌形象，展现技术实力，是一次创新的体验式营销;对于用户而言，这将更直观地了解品牌文化，感受产品价值。
车市红点认为，作为东风标致品牌的承上启下之年，今年也是综合提升用户体验之年，东风标致牢牢抓住了“用户体验”这一核心内涵，不仅开创了东风标致迄今为止规模最大、形式最丰富的体验活动，这也是推动东风标致2015销量任务达成的关键事件。
我们同时认为，这场历时半年、覆盖128座城市的创新体验式营销，有望给更多的用户一个认知品牌乃至认同产品的机会，同时通过口碑实现多维的再次传播。
创新营销助东风标致站上新台阶
9月，东风标致重新梳理了2015年销量目标。
东风标致总经理李海港表示，“东风标致将结合国家购置税政策冲击年终销量，期望在第四季中实现每月4万销量，从而使全年销量站上40万的新台阶。”
对于这样一个目标而言，李海港表示，东风标致今年的销量增长率将超过“大盘”。从更深层次来看，站上40万的台阶将对东风标致未来发展和下一个战略规划产生重要参考意义。
伴随国家1.6L及以下排量汽车购置税减半政策的推动，东风标致全系产品将更具竞争力，其销量也有望进一步提高。
而随着动•感全系车型试驾体验活动如火如荼地进行，由“小T大作”1.2THP发动机、8冠王1.6THP发动机、最强芯1.8THP发动机组成的“T动力”组合，配合成熟的微混动力技术STT智能启停系统，将为消费者呈现涡轮增压带来的动力优势，同时实现节省燃油和降低排放的双重目的。由此可见，深度试驾体验势必将带动全系车型销量增长。
正如东风标致的品牌口号‘同心同行，标新致远’那样，消费者的需求永远是东风标致的核心和出发点。近年来，包括每年的品牌之夜，走进罗兰•加洛斯、未来大师在内的一系列品牌活动，都让东风标致在品牌营销领域表现出彩。
覆盖全国范围的动•感全系车型体验试驾活动，通过品牌、产品、服务三个层面，也全面满足了中国汽车消费者日渐提升的购车需求。
在最新的2015IQS(中国新车质量研究)主流车品牌排名中，东风标致总体排名第四。与此同时，东风标致旗舰车型508、东风标致308/308s以及东风标致301分别在各自所属的细分市场排名进入前三甲。由此可见，覆盖线下的深度体验营销将是东风标致强大产品实力的展现与品牌口碑传播的重要途径。
据了解，东风标致未来新战略将以“品牌向上”为核心，推出更多更高端的产品提升其品牌价值。我们也期待，随着动•感全系车型体验试驾活动的持续深入，历时三年的“升蓝计划”将圆满收官，小狮子也将爆发出更强大的品牌影响力。