听说有着这么一款SUV，不断地提升着自身配置和品质。不仅有外表还有内涵，更令人兴奋的是实力强劲，百公里加速破8秒！远超途观、翼虎等同级车型。光是听起来就让擎哥激动不已，于是擎哥在上周去了一趟莫干山，去会会这一款SUV——2016款名爵锐腾。
最强互联系统，年轻新姿态
名爵锐腾搭载了inkaLink娱乐行车系统，它拥有同级最强的手机互联功能，支持苹果CarPlay、安卓Mirrorlink以及SDL等手机互联方式，这个系统能实现绝大多数手机与中控娱乐屏的双屏互联，并提供多媒体影音娱乐、蓝牙以及带辅助线的动态倒车影像等功能。擎哥非常欣赏锐腾搭载的这套系统，画面流畅程度相当友好，据说目前CarPlay多搭载于中高级车型上，而10万级别的名爵锐腾也支持这项功能，可见上汽诚意满满。冲着这个inkaLink娱乐行车系统，擎哥也要点个赞。
全系安全配置一视同仁，一应俱全
车载互联系统诚意十足，安全配置上面同样也是诚意满满！ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、MSR加速防滑系统、BA刹车辅助系统、HSA坡道起步辅助系统、EPS电动助力转向系统等主动安全系统，还拥有欧洲标准行人保护设计、儿童安全座椅固定装置等配置一一配备！新款名爵锐腾让擎哥感觉到了公平公正，没有嫌贫爱富的去减配。
擎哥得知，锐腾在去年C-NCAP新规实施后的首次测试中就获得了55.9的高分，并在C-NCAP官方媒体举办的“2015年度安全车”评选中获得“年度最安全紧凑型SUV”称号。安全方面，新款名爵锐腾的实力也绝对是数一数二。
动力充沛，有求必应
擎哥此次试驾的新款名爵锐腾搭载了1.5TGI+6MT的动力总成，手动挡的驾驶乐趣自然不必多说，给擎哥印象深刻的是这个6MT变速箱，档位清晰，吸入感蛮好，挂倒挡的时候与大众系列一样，同样需要深压往一挡方向推进！难免有点不习惯，不过多熟悉两次就OK啦。1.5TGI的发动机也是有着一股小暴脾气，你敢给油，它就敢给力！而且在高速上飞奔到140km/h，也听不到发动机的噪音，擎哥觉得确实很难得。在噪音隔绝上，名爵锐腾的表现也是令人赞赏。
擎哥要特别强调一点，油耗也是锐腾的卖点之一，经过了狂飙突进的高速公路、走走停停的城市道路等多种路况，以及大大小小的红灯路口，名爵锐腾实测平均油耗仅为5.39L/100km，这么省油的SUV在市面上还真是少见！
悬架与底盘保证驾驶的舒适
如今2016款锐腾在借助于良好的底盘性能、高水平的调校以及诸多电子系统的辅助，山路直角型弯、山路S型弯、山路U型弯等路况考验都轻松通过。值得一提的是此次试驾的超值版配备了EPB电子驻车功能，从而省去了使用传统手刹驻车过程中的松手刹的动作~即便是擎哥在刚开始没有解除电子驻车，挂入一档踩油后，车辆依旧正常前行。原因是如果没解除电子驻车就挂一档起步的话，电子驻车会自动解除！擎哥太喜欢这个小细节了，感觉真心很好用！
全系提升舒适性之后，又增加了8寸多媒体娱乐系统、当下流行的苹果CarPlay等备受年轻人追捧的酷玩功能，车型更加超值。
对注重用车成本及偏好驾驶手动挡的朋友来说，新款名爵锐腾是十万级SUV中非常不错的选择。相对于目前市场上火热的H6、GS4来说，擎哥建议大家不妨考虑一下这款诚意满满的新款名爵锐腾，因为新款名爵锐腾不仅才貌双全而且保养的间隔也是让人意想不到（保养间隔10000公里），有没有感觉玩爆H6啊？
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好了，擎哥今天吐槽到此······
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