预算10万左右，哪些车买了不坑？
2023年10万左右买了不坑的车，哪些车可以闭着眼睛买？这期纯干货。
咱们首先选车的时候，一定要遵循这4点原则：耐用省油，保有量大，品牌溢价低。而10万这个价格，不太建议大家选择SUV，要么就是空间太小，要么就配置太低做工一般。如果你真要买，预算得拉到13-15万，那是最有性价比的。
这个下期会说，而以下几台是10万这个价位，我开过觉得还不错的车。当然优缺点都说，可以给你买车做一个参考。
第一台比亚迪的秦plus，上个月的销量冠军，之所以卖的好，首先它的成本控制做的非常出色。新出的冠军版9.98万的OMI，性价比也是超高的。其次它出色的油耗表现，亏电状态下3毛钱一公里，如果你家里有充电条件，纯电就更便宜了。至于缺点，过烂路的时候非常颠，胎噪比较大。另外跑高速的时候，发动机的噪音比较大。如果你不太喜欢混动，那也可以看看长安的逸动plus，它的顶配1，4T旗舰，落地大概也就是9万出头。这台车是去年国产燃油车的销量第一，三大件的稳定性没有任何问题。
然后配置，空间相比于同价位的合资，优势非常大。这台车的缺点就是悬架太硬，低速换挡的时候会有顿挫感，噪音控制的很一般。如果你的预算更充足一点。另外长安还有一款新上的逸达，也是可以考虑的。
外观方面比逸动更好看，动力也换成了1.5T的蓝鲸发动机，逸动PLUS。不过内饰方面那个竖屏，相比逸动感觉还是差点意思。卖的最好的1，ST自动领航版，落地不到11万。如果你是想要买台合资，还可以看看别克的威朗，1.5T184匹马力，动力又足提速又快，并且它的变速箱既平顺又省油，每百公里的油耗大概5毛钱左右。另外家用空间也是足够了，最主要的是它的优惠大，指导价13.99万的533T乐享版，缺点主要还是胎噪大，还有隔音差。至于那些轩逸，雷凌卡罗拉这种要啥没啥，纯粹靠品牌去拉溢价的那种车，咱们就不推荐了。等到哪天他们降到本该属于他们自己的价格的时候。关注我每期聊你想听的车。
