北京到唐山的距离约为180公里，大国品牌小刀匠心打造的N9长征版和赛特领航越野版拥有超长续航和澎湃动力，一次充电轻松从北京骑到唐山。

新国标深度洗牌下，小刀作为行业内中国航天事业唯一合作伙伴，拥有航天品质加持，国字号荣誉背书，以领军者姿态成为行业最炙手可热的品牌，持续迸发大国品牌能量，凭借前瞻性的战略眼光和前沿的科技研发实力领跑行业，以硬核品质不断为“续航里程革命”和“解决用户出行痛点”给出最佳答案，树立行业出行标杆。此次两款车型长征版和塞特领航版以超长续航、澎湃动力再次彰显小刀“骑”迹，两款车具体的优势性能又有哪些？

第一款 小刀塞特领航越野版：400里超长续航 硬核动力挑战蜀山之王

外观设计独具一格：硬朗线条勾勒，深谙国际化潮流，炫酷造型设计“野”性动感十足，带来视觉冲击美感。阔口式高亮LED大灯，照射范围更广，距离更远，搭载大方屏悬浮LED仪表，白天黑夜车辆各项行车数据都可清晰尽收眼底，骑行更便捷、智能。

智能化配置，长续航核心：电机搭载越野版215-43H，动力更强劲，轻松攀爬陡坡，标配96V23Ah石墨烯电池，耐低温特性更好，充电更快，并且拥有可高达400里超长续航，而刹车方面，车辆采用的是前后双碟刹，提高制动效率。智能化方面全面进阶，蓝牙无感解锁，可实现车辆智能启动、解锁，节能控制器，确保车辆运行更省电，行驶更稳定，并有蓝牙音箱等，骑行途中也可享受音乐，总而言之这一款车集智能化、实用化于一体，而动力与续航都在近日的蜀山挑战赛得到了最好的印证。

硬核动力挑战蜀山之王：贡嘎山是四川横断山脉中的最高峰，主峰海拔7556米，被誉为“蜀山之王”，是地球表面最为崎岖的地方。塞特不仅拥有超长的续航，“动力王者”也是塞特的标签，此次直接向高海拔“蜀山之王”发起挑战，五台赛特全擎开跑，面对高海拔、陡坡、低温、S弯，“九曲十连环”，在智能操控与硬核动力的加持下，塞特征服雪山之巅，问鼎巅峰动力，在小刀挑战赛里程碑上又画下了浓墨重彩的一笔，书写“地表高能”。

第二款 小刀N9长征版：工艺美学与卓越科技高燃碰撞

沿袭长征版时尚美学 ：N9的整体车身外观由国内设计顶级公司构思，“小龟王”造型，车头前脸简约风设计，运动感与商务感相结合。汽车级工艺烤漆，抗老化耐腐蚀，采用摩托车级车架，安全耐用不变形。宽大舒适的踏板空间可以在骑行中解放双腿，采用竖版双连灯光和一字型大灯相结合，带来出色多角度的灯光照射，清晰的照亮夜间前方的道路，呵护夜间出行安全。为了给出行者带来更舒适体验，配置人体工程学高弹记忆海绵座垫，超大座桶等，细节满满。

凝聚尖端科技创新：N9长征版七大部件例如长征版2.0增程系统、航天恒磁长征版2.0电机、长征版智能三合一2.0控制器等全新升级，续航飞跃至一次充电可跑400里，同时更加智能化，NFC智能解锁，坐垫重力感应等科技感配置，增加骑行互动感，众多技术的叠加与创新实现了续航里程碑般的高光。

400里锡游记，联动骑行挑战打卡全国航天地标：小刀N9的出色表现也在“锡游记”主题骑行活动完美呈现，历时9个多小时,全程200多公里,依次打卡无锡拈花湾、三国水浒城、灵山大佛等著名景点，弯道、爬坡“行云流水”，卓越性能一览无余。更是在四月航天英雄载誉归来时，作为航天事业的深度合作伙伴小刀，开启一场全国接力的“英雄归来，逐梦航天”长征版400里“骑迹”挑战，再创行业里程碑，彰显大国品牌实力。

总结：

这两款车可以说是当下换购电动车热潮的不二选择，兼顾高颜值和高续航，若是喜欢“疯狂”激情，户外运动的年轻人，塞特领航越野版以更澎湃动力成为徜徉山野，西南之地最好的选择，若是日常通勤、出门游玩、送外卖等，长续航同时兼具卓越动力的N9与酷炫的塞特领航越野版都可选择，兼具续航与动力的两款极致车型总有一款适合追求时尚完美的Z时代弄潮儿。