过去的2022提车满一年。早已经把P7当成好伙伴，每天上下班通勤、周末的娱乐活动、近远郊的自驾出行，都有P7陪着。车子帅气的外形、4S优质的服务、鹏厂暖心的关怀，这一年的用车体验让我感到当初下定决心买P7是个非常正确的选择。
无法忘记2022年初的冷，北方的大雪纷飞给P7盖得严严实实，银装素裹的城市别有一番风味。从那次知道了，雪天开后驱一定要特别小心，车子容易出现打滑的现象。
而春天到来之后，电动车的春天也来了。给自己心爱的小车车改了颜色，一身冰莓粉路上的回头率超高，更是与春天的绝配。
不用开暖风之后，P7的续航里程暴增，也更愿意开着P7到处走走，感受春意盎然。不经意间的角落，将人带入渲染好的春天浪漫。
夏天是露营的季节，也感受到了开电动车露营有多香。
首先就是能装，因为有前备箱的存在，就又多了不少的储物空间。喜欢将酒水饮料以及有味道的食品放在前备箱，因为独立的空间与车内隔绝，不会串味道，如果液体不小心撒漏也不会给车子造成影响。
而P7的后备箱比较深，露营车、整理箱、天幕装进去都不在话下。
充满电WLTP续航576KM，市内的郊区露营往返完全没问题。
如果开车路上无聊，P7的娱乐功能也不少，甚至还能拿起车载麦克风高歌一曲，后排的乘客尽情K歌，一下就不困了。
不得不说，电车的露营或者出行成本太低了，往返300多公里，续航里程基本实现1:1，每年还有3000度的免费充电额度，基本实现交通0费用，同行的几辆车油钱都要200多。
秋天是最美的季节，蓝色的天空和金色的树叶好像一幅画卷。当然银杏林是不可错过的绝佳拍照点，一定会开着P7来打卡。
电车保养主要是检查全车电路安全性、底盘电池是否有严重剐蹭、检查胎压、更换空调滤芯、系统升级和对齐等，还会对全车内饰和车内进行清洁，不放过一个死角。以及北方的朋友一定要记住在冬天前将汽车玻璃水换成零下25度防冻的。
冬天行车，由于热胀冷缩的原因，胎压经常会逐渐降低，需要注意上车后检查轮胎胎压。
在雪天里，注意切换行驶模式，ECO模式加速比较缓慢可以避免打滑现象，不要猛踩电门和刹车踏板。
暖风该开就开，毕竟电费也不贵，如果有每年的免费充电权益更是不用心疼。
最后希望在2023新的一年里，国家风调雨顺，国泰民安。