漫长寂寞而又无聊的海上生活，每一天都是煎熬。没事的时候我就在自己的房间里发呆。有一天早上吃饭的时候，我听到大副说“今天夜里就要到达俄罗斯了”，并且向俄罗斯已经申请了，船员可以下地休息。这让我又重新兴奋了起来，毕竟这是我第一次出国。

人逢喜事精神爽，对于第一次上船的我来说靠港就意味着有信号了，就可以和家人报平安了，就可以下船接接地气了，当天干活我都特别起劲。晚上十点钟的时候，我突然感受到船舶有一阵巨大的振动，同时船头还传来巨大的声响，我赶紧从床上爬起来，通过房间的窗帘观望船外的情况，只看到外边灯火通明。原来是我们船舶在抛锚，这说明我们已经到达了俄罗斯了。

俄罗斯锚地

可能很多人好奇，船舶为什么要抛锚呢？为什么不能直接靠港口呢？其实我当时也不理解，认为船舶出什么事了呢？但是后来就明白了。就在俄罗斯抛锚的当天晚上，一架俄罗斯的直升机落在了我们船上，四个身穿制服的人从直升机上面下来来到了我们船员的生活区，其中还有两名女性，这让我很是奇怪，这么晚了她们要干什么呢？下面我就给大家讲述一下。

首先船舶抛锚和汽车抛锚的意义是完全不一样的，我们船到达某个国家之前，是不可能直接靠港的，都需要在这个港口附近的锚地里待上一段时间。因为我们需要排队等泊位，我们需要申请引航员，我们需要向当地的海事局做一系列的报备等，至于抛锚的时间，这就要看具体情况了，快的时候几个小时就可以起锚靠港了。抛锚之后，我就可以拉开房间里面的窗帘了，正当我兴致勃勃地欣赏俄罗斯锚地夜景的时候，发现甲板上有几名水手在准备消防的皮龙带，灭火器等工具，还有一名水手在一个标识“H”的舱盖上挂起来了一面旗子，这面旗子我在培训的时候学到过，是风向旗，一般供直升机驾驶员判断风向使用的，难道要有直升机来我们船上，这么晚上他们来干什么呢？带着一系列的疑问，我继续通过窗户观察着船外的情况。其实俄罗斯的锚地夜景挺美的，皎洁的月光，满天繁星，海面平静得像一面镜子，偶尔一声汽笛打破深夜的宁静，此刻我有点想家了。

直升机落在了我们舱盖上

正当我陷入沉思的时候，一阵直升机的轰鸣声在我的头顶传来，我特别激动地自言自语“原来真有直升机呀！这可是我第一次这么近距离地看飞机呀”！于是打起了十二分的精神，欣赏着窗外的一切。夜空下，只见这架直升机闪烁着灯光，起初它并没有直接降落在我们船上，而是一直围绕着我们船转圈，这时候甲板上三名接机的水手已经抱起了消防皮龙带，（这是航海公约的规定，担心直升机驾驶员操作失误，造成机毁人亡，威胁船舶安全，水手要时刻做好灭火准备），大概旋转了一圈之后，可能是在观察我们船上的风向，只见直升机逆着风悬停，然后轻轻的落在了我们的舱盖上，一套操作下来，特别的流畅，这个时候我才看清整个直升机的全貌，其实我感觉这架直升机就像一只“蜻蜓”一样，特别小，满载情况下估计也就能乘坐四个人，不过人生第一次近距离看飞机，还是很兴奋的，赶紧拿起手机拍照。第一次上船看到什么都是新鲜的，几天的时候我拍摄了上千张的照片，我也是挺佩服自己的。

偶遇俄罗斯潜艇

意犹未尽地欣赏着降落在舱盖上面的飞机，手机提示我已经夜里十二点了，我似乎没有困意，因为这一切对我来说都特别新鲜。正当我为这架直升机来的目的好奇的时候，房间里面的广播急促地响了起来“全体船员请注意，拿着自己的证书和护照在自己房间门口等着接受检查”，于是我赶紧起来，穿好衣服，拿出所有的证书，老老实实在门口站着，我以为大家都像我一样快呢，没想到整个走廊只有我一个人，二十分钟之后，才陆陆续续有几个人打开门！后来我才知道，这几个人是俄罗斯边防检查的工作人员，来我们船上是例行检查的，很快几个人来到了我们这一层，这也是我第一次看到俄罗斯人，个个高大威猛，皮肤白静，特别是这两名俄罗斯的小姐姐，感觉特别年轻，可惜她们都全副武装，清楚的看到她们腰上面的*器武**。轮到检查我的时候，先是对比了一下护照，看是否是本人。紧接着进入了我的房间，用仪器扫描了一遍检查一下是否藏有*禁品违**。最后她问我是否有电脑和手机，也要检查一下，我把手机交给了她，她插上一个类似于U盘一样的东西，几十秒之后就还给我了。后来我才知道，这是在检查违禁视频，船员喜欢看一些尺度较大的“爱情动作片”，其实每个老船员电脑里面都有库存，她们检查的并不是这些视频，而是检查一下这些视频里面有没有未成年人的表演，如果发现就要被责令删除并且面临处罚了。

船头抛锚

对我们的检查持续了一个半小时，之后直升机就飞走了。我看了一下时间，凌晨三点了，再睡三个小时就要起床准备早餐了，我准备赶快睡觉，可是接下来的事让我一夜难眠。

当我准备睡觉的时候，我听见走廊里面有打电话的声音，这也就意味着有信号了，其实很多锚地都有信号，锚地一般都在港口的陆地的边缘，我赶紧拿出自己的手机，给家里打电话，不管多晚我一定要联系上父母，毕竟我已经失联好几天的时间了，我爸妈肯定等急了。但是当我拿出手机的那一刻，简直绝望了，上面还是显示“无服务”！我出门问别人为什么我的手机没信号，一个水手告诉我，你站在最高处试一试，我甚至爬到了驾驶台上面的罗经甲板上，也就是我们船上的最高处，但是依旧显示“无服务”！这下我彻底的绝望了，我该怎么办呢？再不联系家里人，估计我爸妈就要报警了。就这样我研究了一晚上还是找不出来原因，这种情况甚至连10086都打不出去！

悬挂了俄罗斯*旗国**

就这样我一夜没睡，虽然我内心很煎熬，但是早上依旧要准备早餐，打扫卫生。就在大家下来吃早餐的时候，我问了很多人，大家的手机都有信号，唯独我得没有。最后还是三副问了我一句“你上船之前，手机开通国际漫游服务了吗”？这才让我恍然大悟，如果你在国内没有开通这项国际服务，到了国外之后，即便在陆地上也是没有信号的。其实在上船之前根本没有人给我说这件事，这个时候我该怎么办呢？下一次回国可就遥遥无期了，当时我特别的焦虑不安，想着用别人有信号的手机打移动公司的服务热线，试一试能不能为我的手机开通这项服务，可是吃过饭之后，大家都要回到各自的岗位干活了，因为要靠港了，大家都比较忙了，就这样我在苦苦的煎熬中又等待了一天的时间。

水手们放梯子，做靠港准备

到了晚上下班之后，我来到了船长的房间，给船长说出来我的困惑，船长让我先用他的手机报一下平安，之后再想办法解决我手机的事情。好在我们与俄罗斯没有太大的时差，当我拨通妈妈的电话时，我能清楚地感受到我妈那种焦急如焚，如坐针毡的感受。我妈说“她以为我出事了呢，通过各种渠道，最后才打听到为我培训的中介公司电话，询问船上的电话时，中介公司也不知道”，最后中介公司劝我妈，没有信号就说明我们船开航了，等船舶再一次靠港的时候就能联系上了，不用太担心。要不是中介公司的安慰，我妈就已经选择报警了。之后我让我妈去我们当地的营业厅，报我的手机号，让他们帮忙开通一下国际漫游服务，就这样，我才彻底解决没有信号的问题。心里面一下子敞亮了很多。

水手在值锚泊班

当一名远洋船员真的不容易，也就是因为通讯不方面的原因，我们基本上失去了所有的朋友。为什么会这样说呢？

当我的手机有信号之后，因为船舶还在锚地里面，并没有网络，我看大家都在船舶的最高处找网络。于是我也加入了这个群体。说实话当时大家跑着找网络的样子确实挺狼狈的，让人看了不禁有一丝心酸。一旦有了网络，真的是“几家欢喜几家愁”，有人收到了女朋友分手的消息，有人收到了家人生病的消息，有人在听着老婆的埋怨吵架，有人被父母埋怨为什么还不谈对象？可是无论多么紧急的情况，我们在船上都无法立即回家，只能默默地承受着。而我打开聊天软件之后，也陷入了沉思，之前关系很好的几个人，给我发了消息，我没能及时回复，在一个聊天群里面，大家谈论着生活的点点滴滴，似乎再也没有一个人提起到我，感觉我就像消失了一样。

水手操舵抛锚

所以选择了跑船就意味着你要放弃一切，不管是亲情，友情还是爱情，都经不起时间的考验。看着闹分手的水手，苦苦哀求着自己的女朋友，而女朋友回复了一句“我们俩不合适，我已经快要结婚了”！看着被老婆埋怨过后的大管轮，无论大管轮如何诉说着自己的思念，而她老婆回复了一句“你好好赚钱吧，孩子不用你管，你定时给我们汇钱就行”！连一句最基本的关心都没有，甚是心凉。最痛苦的可能就是电工了，电话里面说他的老娘现在在重症监护室里面，很有可能随时离开人世，而电工除了流泪别无选择，一旦再开航，甚至都不一定第一时间收到他老娘去世的消息。

夜里的锚地

夜深了，很多人都还在驾驶台上面的罗经甲板上玩着手机，阵阵海风吹来，俄罗斯的深夜很冷很冷，甚至把我们船员的心都吹凉了。我也不闲着，好不容易有网络了，赶快*载下**一些视频，*载下**一些小说，要不然开航的时候太无聊了。我也不知道自己待在罗经甲板上多久，直到手机没电我才回到自己的房间里，久久不能入睡，脑子里特别乱。这个时候手机的一个短信打断了我的思绪，我已经欠费三百多了，虽然很惊讶，但是也理解，这是在国外，电话和流量都是特别贵的，但是即便再贵，我也要用，我不能断了这唯一的联系机会。

窗户，我观察船外的窗口

就这样，在各种情绪的交汇之下，我慢慢地入睡了，当天晚上我似乎做了一个梦，梦见自己回家了，而自己的亲戚朋友都不在了，我撕心裂肺的哭，可是一切都已经晚了。（未完待续）