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《改革开放的故事》第3集：《中国创造》
指南针、*药火**、造纸术、印刷术，这些我们从小就耳熟能详的四大发明印证了中华民族与生俱来的创造力。
北京机场出发大厅正中有一个巨大的青铜雕塑。这是一个复制版水钟原型。
这是由一位中国科学家在约2000年前设计的，今天的故事就从这里开始。
解读中国工作室推出《中国改革开放的故事》系列短片，记录中国改革开放的故事。让我们跟随麦克·伍德的视角，一起走进那段对中国而言意义非凡的历史。
宏伟而又精致的水钟原型提醒世人中华文明历来注重科技，尤其是改革开放以来，中国科技进步的步伐越来越快。
如今中国正投入大量资源，想在科技方面重新回到领先地位。高铁是最好的例子。中国拥有全球最大的高铁网络。高速列车几乎没有噪音，几小时内带你穿越幅员辽阔的中国。这一切都从40年前开始，那时中国仍处于工业化初期。高铁是当时新领导人*小平邓**的心愿。1978年，*小平邓**访日，认识到中国的落后程度。
如今中国高铁的发展速度令世界瞩目。
2018年12月24日，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款“复兴号”新型动车组首次公开亮相。为中国游客提供了更好的出行体验。
除此之外，中国的计算机技术也得到了快速发展。技术顾问杰克·芬斯特施托克说到：
中国是很落后，他们意识到了。许多使用设备的方法，大型计算机，还有那时候的微机，培训中国人员，改善存储和检索全球的科技和工业信息。我们建立基本的医院信息系统。中国只有这些碎纸片，不知道如何拼起来。所以我们先建立了数据库系统，之后进入到数据库建模，计量经济学模型。而这些，中国很快就掌握了。
直到上世纪80年代，中国各方面的技术迅速进步，从简单的组装大型主机电脑，到复杂的火箭技术。
直到2002年，中国开始将注意力转至一小部分技术，现在中国开始推动自主创新。
2014年，中国政府再次扩大视野，现在着眼于整个制造过程，不仅关注技术，而且关注现代服务和铁路等传统行业。中国制造2025随之提出。
现有的高铁网络可以说已经十分完善了，但是对于未来，中车长客股份公司高级工程师张国芹有更多设想。
到2025年应该全国的高铁线是到3.8万公里。我们时刻准备着，走到国外去！
当然，科技的创新离不开教育的进步，位于深圳的南方科技大学正在改变中国传统科学教育的方式，更加强调创新和创造。
在南科大有很多机遇和选择， 我可以在实验室做我想做的事，选择感兴趣的课题，做自己有热情的事情。
南方科技大学教授程鑫说到：
中央政府计划把香港、澳门纳入其中，将珠三角作为完整区域，发展成全球最大的一个海湾区，能够与东京湾和旧金山湾区匹敌。
仅仅40年间，中国就从工业化初期进入了第三阶段。深圳从一个小渔村变成拥有1300万人口的科技中心，华为、大疆、腾讯等企业坐落于此。
如今，这些大企业正在世界舞台上展示力量，展望第四次工业革命。
第四次工业革命的核心是人工智能技术的发展及应用。对此基辛格中美关系研究所主任戴博有独到的见解。
人工智能是第四次工业革命。人工智能的主要工作是深度学习，由美国完成了。但是往前看，可能我们不再需要取得深度学习这类突破的人，而需要人来进一步改进，就像在爱迪生之后应用电的人。中国具有许多这样的人才。
数据就像汽油，驱动人工智能这台机器。中国将会拥有更多技术，因为中国人口庞大，因为中国可以按照需求直接使用数据。中国或许已经蓄势待发，引领人工智能。
过去40年，中国已经走过漫长道路，但是世界的目光仍然聚焦着中国的未来。
技术为革命赋予了另一层的含义，也许技术改变的不仅仅是我们的生活方式，更是整个中华文明背后的逻辑思维。
来源：解读中国工作室
责编：路易莎