今天我们来跟大家聊聊市场里最热门的几款轿车，这些轿车的销量也是非常火爆，不过最近因为卡罗拉的升级换代，所以它的销量有些失真。其实大家也明白，出现这样的腰斩并不是真实的市场体现，虽然说卡罗拉的销量一直都比不上轩逸和朗逸，但前五位置还是非常稳定的，也一直都是排在第三位。
这样一来这三款的比较就显得更有意义，它们都是定位在15万以内的高性价比轿车。虽然有人觉得卡罗拉和轩逸的吸能，似乎就是为了节省成本，但身体是真实的，我们从销量数据也可以发现，就算很多人并不看好这两款日本车型，但它们却是常平销量排在前列。那么这三款究竟哪款更值得我们来选择呢，也许老司机的看法会对我们有一定的启迪。
首先我们来看看内饰，这卡罗拉和朗逸PLUS还有轩逸这几辆车里来选择的话，还是能够看到朗逸PLUS这款来自大众的品牌，它对于我们中国人的审美了解得更加透彻。它跟轩逸比起来也更加的硬一些，这点很多开长途的老司机知道，偏软的轩逸和卡罗拉短途也许关系不大，还更加舒服。但中长途或者像昨天这样的中秋大塞车，还是能够体会得出来，偏软对于长时间坐着是非常不舒服的。
当然朗逸PLUS的不足也不是没有，比如说它的内饰和中控驾驶室的风格都是硬性的塑料。这些也让我们觉得非常不舒服，相反如果能够把它变得偏软一点，也许大家会更加欢迎。是不是也会让轩逸追不上，但德国人的严谨就是如此，不知道哪个版本能够如我们所愿呢？
科技方面我们也可以发现，轩逸和卡罗拉的舒适版屏幕都是6.5英寸，对于目前的使用环境来说还是偏小，加上没有无钥匙进入和倒车影像，也让很多新手觉得非常不适应。而朗逸1.4T豪华版还是有8英寸的大屏，还是值得表扬一下。其实我们也希望能够出现一款可以集三款优势的车型出来，虽然看起来有些四不像，不过还是可以值得留意一下的。
最后老司机觉得这几款车里面，如果考虑到目前市场的车型，那么也许卡罗拉的混合动力还是更加出色一些。如果真是一个颜值控的话，也许朗逸PLUS也会更加符合我们的审美要求。但真正开车上路，也是需要各方面考虑清楚，比如说燃油或者说用车的经济性，始终是我们会认真考虑的，价格方面也同样显得更加重要。
这里也是有些奇怪，为什么卡罗拉的销量只排在第三名。8月的销量榜更是跌出了前十，为什么大家还是喜欢它呢。这也实在是一件很令人费解的事，难道说传说中的相爱相杀就是代表这种情况吗？