据统计，我国大件物流领域里，家电、家居与家装市场规模为 5 万亿左右，其中家居家装约占 4 万亿，其物流成本占整体零售价的 12%～15% ，某些大件物流成本甚至高达 30% 左右。再加上近年来多家物流企业纷纷转入大件物流赛道，得出的结论是大件物流将成为物流市场新的战略增长点。
“说白了还是现在物流市场上大件物流发展不规范，物流企业倒是挺多的，但靠谱、负责、细致的物流公司真的不多。我去年前后和4家物流公司合作过，要么时效慢，送达晚，要么运输过程中不注意保护器材，服务差，导致客户拿到货时发现多处破损，真是很让人苦恼。”广东佛山一家做高端健身器材的马老板在和同行聊天的时候袒露道。
确实，大件物流领域如今是块很大的饼，很多物流企业都是这两年才开始发展这项业务的，一方面实力欠缺，导致大件物流在运输、服务、包装等方面都存在或大或小的问题，尤其是大件物流里的“最后一公里”又被形象的比喻为“货在囧途”，长期下来这些累积的问题并未得到实际解决，就变成了客户诟病的对象。
而另一方面，由于市场上各大物流企业分工明确，有专门做C端的，有专门做B端的，当然也存在均有涉足的“大企业”，最大的问题是物流企业对自身定位不清晰。大件物流更依赖于一体化的供应链服务，不能保证供应链平稳运行的物流企业又怎么有实力承运大件货物呢？
其实，在马老板和同行一番真心诉苦后，他得知物流行业里还有一个做大件物流做的很好的企业，只是太过于低调，所以相对来说比较小众一些，就是跨越速运。后来，在深入了解和多次沟通后，马老板果断决定和跨越速运合作。仔细想来，他应该是被跨越速运这几方面的实力吸引了：
跨越速运拥有强大的物流网络。硬件设施方面，跨越速运有遍布全国32个省级行政区500多个城市的精准物流网络，全国范围内服务网点超3000多家且均覆盖国内主要城市和地区，可以满足各地区客户的下单及时响应需求。
此外，在企业直营模式下，1.7万辆运输车、17架货运包机、5万多名员工均可以做到随时响应、环环配合、实现高效运输，这也为客户供应链的平稳运行打下了坚实的基础。
第二，跨越速运能提供专业高效的服务。马老板直言，服务对于大件货物运输来说是最重要的。为确保客户有问题及时沟通，有想法及时提出，跨越速运特推出24小时一对一定制服务，每位选择和跨越速运合作的客户，都可以享受专属客服经理的一对一服务，比如运输线路、价格、货物在途管控等方面的要求，都可以和客服沟通解决。
跨越速运精细化操作流程能确保货物安全。大件货物存在价值高、体积大、搬运装卸难度大、易受碰撞等特点，跨越速运在包装上格外注意，比如采用专业防水包装，避免因天气变化等因素导致货物打湿或渗水；运输全程采用“框架式”装货结构的全厢式货车，防止货物出现挤压变形、破损等情况；车内安装的监控和定位系统也能确保货物的运输状态是否安全。
此外，末端派送环节，跨越速运除了要求每位跨越小哥严格执行7*24小时上门取派的基本服务外，还为客户提供装车卸货、等通知派送、保价服务等增值服务，货物的安全到家离不开运输全程的精细化操作。
据业内专业人士分析，未来的大件物流市场发展，将格外注重是否能为客户提供一体化的供应链服务以及对“最后一公里痛点”的解决。相较于行业内其他物流企业，跨越速运基于自身直营模式的优势，依托于强大的服务网络、高效的服务以及对货物安全的保障，已然占据了大件物流市场行业制高点。