一家只有5年时间的创业公司，如今已经是全球出行领域里不可忽视的力量，为什么？
2月8日，滴滴出行在北京工人体育馆举行了有近万人参加的2018年年会。创始人兼CEO程维在年会上提出了太极战略，希望该战略能指导滴滴未来的业务布局，把握好滴滴的“节奏”。
谈及滴滴2018年的发展战略，程维提出了三个关键字：内外兼修、多线布局、稳中求进。
车主与顾客服务相互渗透
对于“太极战略”，程维给出了详细的解释。
他说，左边的太极是车主、司机，右边的太极是乘客，从围绕乘客的一站式出行平台、多元化的出行服务，再到围绕车主和汽车生命周期的一站式服务平台，从专快、出租车、顺风车、代驾到加油、维保、充电、金融等滴滴的所有业务，都会围绕着太极球的中心（滴滴大脑）互相联动。只有这样，才能真正服务好车主和乘客。
在太极理论中，刚与柔是一个对立关系，是相对矛盾又统一的，并能相互转化。
按照阴阳学中无极生太极，太极分阴阳的原理，阴代表柔，阳代表刚，因为阴阳是可以相互转化的，所以刚柔也是相互渗透的。练习太极就是强调先去僵求柔，然后再集柔成刚，而后始能刚柔相济。
滴滴的太极战略也是如此，车主与顾客就像太极中的刚与柔，他们的服务相互转化和渗透。
程维说，“每一个垂直业务，不管是出租车、快车、顺风车，还是代驾、专车等，都要想清楚自己的用户价值是什么，同时横向打通。”
随着出行习惯的养成，消费者更加看重出行的安全和体验，不断拓展边界，通过一系列布局构建自身壁垒。
一方面以新能源、智能化精耕主营业务，并向其他领域延伸，托管小蓝、搭建自主单车品牌青桔等，走向了一站式出行平台；另一方面，通过汽车金融、汽车电商、售后、加油站等服务打造汽车全产业链平台；除此之外，还依托用户端、司机端沉淀出来的大量数据、技术与经验，在智慧交通方面加大研究投入，在更高的技术层面搭建夯实内功搭建竞争壁垒。
三个关键词的意义
网约车新政如今已经实施一年多，加上各地的实施细则纷纷出台，对于网约车行业现存的几大“玩家”而言，经历过早期的烧钱补贴阶段后，一站式出行平台更加巩固，更加考验内功的下半场已经到来。
程维提出的太极战略正应当前背景，围绕着太极战略，程维给出了2018年的三个关键词：内外兼修、多线布局、稳中求进。
梳理来看，滴滴一方面通过改善交易双方的用户体验，优化服务，提升效率，增加用户的粘性，修炼“内功”；另一方面，通过和城市精诚合作推动智慧交通时代的到来，更加重视外部组织、政策环境的塑造，积极整合国内外资源坚定国际化战略，内外兼修。
滴滴意识到，只有内外兼修，才能在网约车市场新格局中保证了未来发展后继有力。
“内”以安全为例，2017年，滴滴投入巨额资金和技术资源建设更完备的科技安全体系，安全事故率下降了21%，帮助减少了近2000起事故。“外”则以国际布局为例，先后投资了美国Lyft、新加坡Grab、中东Careem等，收购巴西99，在最近还与股东日本软银在日本建立合资公司。
多线布局则是围绕车主和乘客，比如在出行的布局上，滴滴曾经有了出租车又布局了快车，有了快车又布局了专车、代驾、租车，包括共享单车和共享电动单车也被滴滴所看中。值得注意的是，车主服务在整个业务布局里成为非常重要的一部分。滴滴的业务发展在残酷的竞争中不断多元，滴滴对整个出行行业的理解也更加立体全面。据传，在滴滴内部流传着一句话：如果在垂直赛道里做不到绝对第一名，作为滴滴一个事业部就是失败。
在经历了若干场惨烈的国内烧钱战役之后，以2016年夏天和Uber中国合并为节点，滴滴迎来了和平，按照程维的话说是有了一个短暂的一年窗口期，让滴滴开始冷静下来，开始认真思考到底为用户创造了什么价值。
因此，程维强调，多线布局的关键是稳中求进，意味着要更多地思考用户价值，思考商业成功，思考每一个领域的打法，能在广阔的战场上面去做到布局，打好每一场战役。
作为一家互联网创业公司，现如今的滴滴进可走出国门与Uber交锋，退可在国内进行多元化作战。同时，借助过去的技术、运营、车辆等积累，滴滴也具备了布局无人驾驶和智慧城市的先天优势。
至于未来，我们就看滴滴如何乘风破浪，直挂云帆济沧海！