你知道区区一条地铁的过境对上海郊县的影响有多大吗?看看川沙的这个例子你就清楚了。

很多人都喜欢拿全国最大的两个地铁网,北京和上海的进行比较。

凡是在这两座城市挤过地铁的,都能发现它们的人流量有显著的不同,北京明显比上海的地铁更加拥挤。

拿这两座城市的人口来比较会发现不能够啊,虽然都是人口超两千万的超大型城市,可上海的常住人口竟比北京多出个近300万人,那为什么在北京地铁上的感觉却更加拥挤呢?

拿出这两座城市的地铁路线图进行对比,你会发现北京市的地铁路网主要集中在四环以内的城区部分。

它的大城镇都是区级行政中心,人口非常集中,而它的郊区却又太过偏僻,向外延伸到远郊的几条路网形单影只,感觉像是个五角星。

而上海的地铁路网却更加地分散,像是滴入到水中的墨汁一样朝着四周逐渐地晕染,这与它的大城镇分布比较分散有关。

很多流动人口的工作地点在远郊,这样人们就可以更加心安理得地把住所安排在远离市中心,租金更便宜的地方

不用去和在主城区工作的人们争抢有限的交通资源,大大地分流了市中心的人潮。对于这些在远郊居住的上海人来说,几年都没有去过外滩也是一件很正常的事情。

如果你想要衡量自己所在城镇的房价是否更有升值前景,数一数已有和规划中的地铁站数量就可以了。

目前川沙地区的地铁过境线路共有两条,分别是通勤上海两座机场的主力线路二号线,和从嘉定北斜向通往迪士尼的11号线。

川沙新镇的城区部分共有两处站点停靠,分别是华夏东路和川沙,这对于一个处于远郊的镇子来说已经不少了

另外的两个地铁出口:凌空路和远东大道

已经注定成了川沙新镇未来扩张的主要方向,即川沙经济园区战略预留区和祝桥临空产业园区战略预留区。

目前川沙城区的全境呈现出一块“田”字形的路网,它以川环南路和川沙路作为交叉点,以地铁川沙站为中心向四周带来了源源不断的客流群体。

百联川沙购物中心和绿地东海岸购物广场,正是瞅准了未来城区南扩的这一布局而建立起来的一处重要商圈。

之前旧城商圈的中心为上方带有旋转餐厅的川沙大厦,它的高度为97.8米,

是为了提高往来川沙县的客商在本地下榻住宿的质量,于1993年初建成的一栋中高档酒店。

在它建造的过程中,很多知名的政要都亲临现场,足以见得那个时代的上海市对这座大厦的重视程度。

随着南部新区的建设,川沙的城市中心也在“川沙路”这条中轴线上进行了南移。

与川沙大厦同一时期规划建设的,还有川沙公园内的一座文化地标鹤鸣楼。

《诗经》中有一段听来颇为振奋的字句:“鹤鸣于九皋、声闻于天”,比喻超凡脱俗的贤者虽然隐居于深山,可他的大名却是世人皆知。

欲要借助建造起这座阁楼来抒发那个时代川沙人的期望与不舍,这两种截然相反的感情交织在一起,恐怕只有那个时代的川沙人才能真切感受到。

1990年,国务院决策开发浦东,被推上这股浪潮风口浪尖的,就是这个连像样的宾馆都没有的川沙县。

有着四百多年建城史和80年建县史的川沙,将在不久后的某一天失去县城的这一建制,把自己的全部身家委托给了这个前程未卜的浦东新区。

究竟是凤凰涅槃还是飞蛾扑火,在那个年代谁也不会像今天的我们这么有自信。鹤鸣楼一则是借助古代浦东是产鹤地之实,二则是寄托着川沙能够应了“鹤鸣九皋”这一愿景,期盼跟随着浦东的开发开放,能够名闻于天下。

建楼之日就是即将析入新区之时,塔楼下方的施工标牌上,赫然题写着“川沙县”这个即将不存的建治,也算是为这个县城画上了一圈完美的句点。

鹤鸣楼是上海单体规模最大的仿古建筑,它参照了武汉市提供的黄鹤楼图纸,在规模和规制上进行了仿建,也体现了那个时代全国各地支援浦东建设的奉献精神。

除了二号线外,另一条伸向川沙的是地铁11号线,它的终点站就是堪称为川沙副中心的迪士尼。

迪士尼所在的地方,原来是一座再平常不过的田地

2011年4月8日,该项目在浦东新区动土开工,2016年6月16日,上海迪士尼度假区正式开放,成为全球第六个,中国大陆第一个有着正版米老鼠、唐老鸭以及奇幻童话城堡的主题乐园。

据传,迪士尼在入驻中国大陆的时候,在选址的问题上还是颇为谨慎的。在此之前,他们有些担心凭借上海人的收入能否承担得起迪士尼动辄数百元的高昂票价。

直至2010年,投资者眼见时机成熟,认为此时上海人的收入可以确保一年进场一次,而且还把它的选址放在了浦东国际机场的旁边。

既能满足上海本地的游客,更能向中国周边省份乃至全世界进行辐射,确保这一块区域的数亿名潜在游客能够搭乘多种交通工具,于三小时之内抵达迪士尼。

从迪士尼开园到现在的这些年里,每年庞大的游客量也支撑着它能够持续不断地进行扩建

从最先的拥有米奇大街、奇想花园、梦幻世界、探险岛、宝藏湾和明日世界之后,又陆续增建了第七个 “玩具总动员城”与第八个主题园区“疯狂动物城”。

目前,在这个由川迪人工河围成的矩形乐园区域内,它的总面积已经达到了惊人的7平方公里,比前面讲到的那个呈“田”字形的川沙城区小不了多少。

视频中所展示的这片乐园区为一期,目前还有相同规模的二期和三期的土地还在闲置。

从现在这宛若迁移了一座城的客流量来看,迪士尼当初那落户上海的选择,显然已经成了一条让投资界乐道的典型成功案例。
