#头条创作挑战赛#
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新时代下，各种各样的车型，看得人眼花缭乱，新时代20、30岁年轻人，估计很少有人知道“桑塔纳”了。
上汽大众生产的桑塔纳当年可谓是风靡一时，但如今也随着时代的“翻篇”面临永久关停的局面，一代人的记忆就快消散了，发生了什么？为何说职工会失去“安乐窝”？
上汽大众职工失去“安乐窝”？
2018年是上汽大众销量的巅峰时期，达到了206.5万辆，但这样的辉煌没能延续下去。
在今年由于受到行业价格战的影响，一季度累计销量为89.11万辆左右，比去年同一时期销量下滑接近27%。
此前，因为上汽大众销量下滑，所以外界传出了“大裁员”消息，不过后来被上汽集公开否认了。
那么为何上汽集团关于“裁员”的消息引起了广泛的关注呢？
主要是因为上汽集团管理员工，很人性化，所以很多人听说“裁员消息”后觉得很诧异。
上汽大众是一家中德合资企业，在员工的“衣、食、住、行”四方面非常的人性化，有很多员工福利。
比如说公司给员工提供免费的宿舍、餐补，很多工作时间长的人都工作到了退休，可以说工作很稳定，对很多人来说，这就相当于“铁饭碗”了。
此外，去年上汽大众为了响应人才引进政策，还协助了700多名员工在上海落户。
很多人也知道，大公司的规模扩大到一定程度，就会将一些业务外包给其他企业，上汽大众对这些外包岗位的员工，与自己企业的员工待遇一样。
但现在企业正在进行着转型升级的调整，为了节省资金支出，开始清退外包岗位。
此外，上汽大众也调整了员工的考核制度，比之前严格了许多。
要知道为何上汽大众这么受到员工的欢迎，因为在它最辉煌的时期，大部分员工薪资都是过万的，所以面对突如其来的变化，可能很多人心里都充满了“迷茫”。
但是很多员工在上汽大众工作了很多年，对企业有感情，上汽大众可能就像他们的另一个家一样，所以他们舍不得主动离开。
为何说上汽大众的员工可能会失去“安乐窝”？主要与上汽大众最近的变化有关。
上汽大众关停工厂、清退三产？
最近上汽大众产业线调整的消息，曝光在网上后，引起了广泛关注，主要是其建设于上海安亭的3座整车厂进行着产业线的调整。
网上流传的消息为，这3座工厂的一厂，主要生产大众Polo、斯柯达晶锐等车型，早已经在去年7月份停止生产，这意味着永久性关闭了，一部分产线搬到了江苏仪征。
而二厂则不再执行两个生产班轮班制度，而是合并成了一个班。三厂可能会在今年下半年执行合班计划。
很多人都明白合班意味着什么？那就是可能生产需求减少了，工作人员大概率也要减少。
不过，面对网上的流传的消息，上汽大众方面进行了回应，表示这是对安亭3座工厂进行正常的整体升级转型，也是对电动车和燃油车两方面的生产布局进行的合理规划。
话虽是这么说的，但是从2018年~2022年上汽大众公开的财年数据进行对比，那就是上汽大众的销量确实下滑了。
这个销量下滑的时间可以追溯到2019年，因为2022年上汽大众全年销量为132.1万辆，虽然处于销量处于增长水平。
但是这个数值与2018年的销量进行对比，2022年都达不到2018年的70%。
也许有人可能会说，企业进行生产线的调整，也是正常的企业发展战略，为何就想到裁员了呢？
据6月5日界面新闻消息，在今年5月份，上汽集团旗下的上海汽车变速器公司，有300名左右的职工进行着离职程序。
为何上海汽车变速器公司首当其冲，可能是这个公司到现在为止，主要业务仍然围着燃油车打转。
目前保时捷、宝马等豪车品牌企业，都已经陆陆续续进入新能源电车领域，再围着燃油车保持生产，是否不符合时代形势的变化呢？
据海报新闻消息，就连中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其都表示，目前手动、自动变速器，产量都表现出下滑的趋势，单纯地手动变速器必定会被淘汰，但是如果能与新能源汽车结合，还是有生命力的。
进入新能源领域失败?
国家从2012年就颁布了关于新能源车产业的发展规划，这在很大程度上推动了新能源产业的发展。
很多人也许感到疑惑，为何上汽大众不早点布局新能源领域呢？
其实，各家造车新势力真正“逆转局势”的时间也就在近几年，可能当时很多传统车企也没想到，10年后时代局势会更倾向于“新能源汽车”。
造车也需要时间，就在政策发布6年后，2018年上汽大众推出了自己的新能源车型，如*萨特帕**、途观L等的新能源车，价格比纯燃油车高一些。
谁料想，新的赛道并不是那么好进入的，所以给出的反馈一言难尽。
据乘联会的统计，2021年11月份，上汽大众*萨特帕**1.4T PHEV单月销量将至856辆，比此前一年同时期销量下降了40%，途观1.4T PHEV单月销量也才达到了480辆。
这样的市场反馈数据，让人很难将其与上汽大众的品牌名气相联系。
主要原因还是上述两款车的性价比，在当时主流的自主品牌新能源车企面前，没有更吸引人的优势。
此后，上汽大众又接连推出其它车型，市场仍然没有给出超预期的数据回馈。
尽管上汽大众方面进行了不懈努力，但这样的“颓势”一直持续到今年，开始对运转了几十年的工厂进行产业升级方面的调整。
不过，这也是上汽大众产业升级转型的必经之路，所以其并未放弃开拓新能源市场。
近期，上海大众还携带者自己的新能源车，在港澳大湾区开展的汽车博览会上亮相了。
所以这也说明，企业虽然按照政策的规划进行了产业布局，但是也要考虑到消费者的心理变化。
一方面，消费者对新事物的接受能力很强，另一方面，很多消费者更看重实用的东西，如果只会在表面上做文章，那么消费者不一定会接受。
就比如说“皮草”这个商品，爆火时期供不应求，一件可以买到几万、十几万、几十万，男女老少都爱穿。
但是随着时代的变化，消费者思想的转变，关爱大自然、爱护动物等思想渐渐成为主流，而且皮草大衣也不适合夏天穿，所以渐渐的很少有人能在大街上看到穿皮草的人了。
所以企业开拓市场，获得高额利益重要，但是消费者的需求也至关重要。
那么对于上汽大众关停工厂、清退三产的情况，你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！