都说电动车环保，可还是有很多人会有各种质疑。有人问，电动车需要用电，而80%的电力是煤炭发电，产生的碳排放难道不算污染吗？也有人问，电动自行车使用的铅酸蓄电池很容易造成环境污染，这难道也不算环境污染吗？今天小编就来给大家解疑答惑～
首先要定义一个概念，即所谓的环境保护是相对的，否则，公交车就不称为环境保护，因为公交车燃烧燃油或用电是出于同样的原因。因此咱们来说说碳排放的问题，大家可以看一下各类出行工具相同里程的碳排放量数据对比：
1、电动车，1.2千瓦的电能消耗为1.2度，按80％的煤炭发电量计算（中国的、风能核电站、太阳能发电仍然非常强劲），那么100公里的碳排放量约为0.96公斤；
2、摩托车，每百公里油耗2.5升，因此每百公里碳排放量为5.75公斤；
3、公共汽车，公共汽车的平均燃料消耗是每100公里1.5升，因此每100公里的碳排放是3.45千克
4、汽车，如果油耗为每100公里9升，则每100公里的碳排放量为20.7千克；
5、电动汽车，如果功耗为每100公里15度，则每100公里的碳排放量为12公斤；
这样对比以下其实一目了然。当然以上数据会有一定的误差，但是不会相差太大。通过对比，电动车是以上所有交通工具里相对来说最环保的，相对于更环保的步行和骑自行车而言出行效率也更高。
再来说说铅酸电池的问题，铅酸电池如果处理不当，将会释放铅、酸碱等有害物质，造成“血铅”等环境污染。
小玛的电动自行车全部使用更为环保的锂电池。锂电池相对于铅酸电池而言不仅更耐用、体积更小、重量更轻，并且也更加绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。
轻电摩小玛U1更是特别推出锂电版，60V40A大容量，标配800W博世电机，单次充电6-8h、超长续航150公里，满足外卖小哥一整天的骑行需求，日常家用更是一周不需充电，不仅环保而且方便。
如今，大家都越来越重视绿色生活、低碳出行，小玛也会继续以技术和实际行动推动行业的节能风潮，为绿色出行贡献出自己的一份力量！