兵团力促“客货邮”融合发展
畅通快递进连“最后一公里”
“过去快递要去团部取，现在连队的班线客车就会把快递捎过来，我们在家门口就能收快递，方便多了！”6月14日，在连队综合便民服务站领取了为孩子网购的学习用品后，四师六十七团五连职工别克·日巴沙开心地说。
近年来，兵团发挥“四好农村路”和城乡交通运输一体化建设优势，稳步推进农村“客货邮”融合发展示范创建工作，进一步完善师市、团场（乡镇）、连队（村）三级物流网络，通过农村客货运、物流配送、邮政快递等运输服务模式，着力破解农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”问题。
六十七团“班线客车+快递”模式，就是兵团扎实推进“客货邮”融合发展的一个实例。六十七团城镇管理服务中心副主任司杰介绍，目前团场已在7个连队建立快递代收点，利用往返连队的15辆班线客车，在固定时间、固定路线“捎货下乡、带货进城”，日均收发快递400余件，给职工群众生产生活带来了便利。
为补齐基层物流短板，提升快递末端服务水平，解决团场连队物流服务能力不足、基础设施薄弱等问题，2022年，兵团印发《加快农村寄递物流体系建设实施方案》，引导各类市场主体创新服务模式，积极参与农村寄递物流体系建设，推动要素资源向团场、连队倾斜，促进线上线下融合发展，确保消费、生产与流通环节循环畅通。
2022年以来，四师可克达拉市从政策配套、基础设施建设、运营机制保障等方面夯实农村物流服务基础，整合邮政、中通、圆通、申通等快递公司入驻客运中心，实现一站式寄递服务，打造四师可克达拉市快递、小件物流集散中心，不断提升物流运输能力，降低物流配送成本，提升配送效率，切实满足连队职工群众物流服务需求。
今年，兵团确定三师图木舒克市、四师可克达拉市、八师石河子市、十师北屯市为兵团农村客货邮融合发展示范创建师市，兵团交通运输局出台《兵团农村客货邮融合发展示范创建指南》，进一步推进城乡客运、邮政快递等既有网络、运力资源共享，提升城乡快递物流服务均等化水平。
八师石河子市坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，推进城乡客运、物流服务一体化。今年，八师石河子市对一二一团、一四二团、一四八团等团场客运站进行升级改造，拓展物流服务功能；成立石河子市星顺货物快运服务有限公司，专门从事“客带货”组货服务，并与顺丰、德邦等物流公司合作，共同开展“城乡通”业务。目前，八师石河子市城乡客运车辆均已开设携带小件运输业务，将快递网络延伸到连队。
兵团交通运输局运输管理处副处长武海鹏表示，兵团交通运输系统将以示范创建为抓手，力争年内创建12个“客货邮”综合服务站，开通13条“客货邮”专线，加快形成可推广可复制的“客货邮”融合发展兵团模式，更好满足连队职工群众寄递需求，助力乡村振兴。（兵团日报全媒体记者陈琼）
更好满足职工群众物流服务需求
如今，兵团各团场网购的职工群众越来越多，通过网络平台销售农产品的职工群众也越来越多，使连队物流基础设施较为薄弱、寄递服务能力不强的问题凸显，亟需进一步改进和改善，以更好满足职工群众物流服务需求。
要想富先修路，物流交通对于经济社会发展和群众生产生活意义重大。没有方便快捷的物流，外面的好东西进不来，急需的物品买不到，职工群众手里的优质农产品销售也会受阻。因此，打通物流渠道，就是打通连队职工群众的增收致富路，让兵团乡村振兴和高质量发展驶入快车道。
这条增收致富路怎么打通？每个团场都有客运班线车，团场与团场，连队与连队通过班线车连接起来，这一趟趟的班线车就是最好的物流渠道。当下，兵团不少师市依托现有班线车和客运站，建立起畅达快捷的客货邮融合物流体系，这一不断延伸的快递物流网络，大大提高了物流效率，也为更多团场连队畅通物流提供了可资借鉴的做法经验。
小快递能发挥大作用、带来大发展，打通农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”，给乡村带来了便利。既让农产品出得去，提高职工群众收入，也让消费品进得来，不断改善连队职工群众生活质量。此外，便捷的快递物流网络，还推动一批富有地域特色的产业得以发展壮大，形成一批有影响力的本地品牌，为职工群众增收致富和农业农村现代化不断注入澎湃活力。
*党**的二十大报告提出，“统筹乡村基础设施和公共服务布局”“拓宽农民增收致富渠道”。改善乡村物流条件，推动更多优质产品走出去，是乡村振兴的重要举措，也为乡村发展开拓了更大空间。要引导各类市场主体积极参与基层寄递物流体系建设，推动要素资源向团场、连队倾斜。相信随着兵团“客货邮”物流体系不断完善，越来越多的职工群众能享受到快捷物流带来的良好生活体验，越来越多具有兵团特色的优质农产品能走出田间地头，走向更大市场。（王 颖）