10月28日，卡罗拉双擎正式上市，售价13.98-17.58万。尽管定位于一款混合动力车型，价格更低的卡罗拉双擎以诚意杀入了*级A**车的价格区间，也开启了日系车从未开拓的市场。
第一眼看上去就会明显发现卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感;尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩造型时尚，点亮后识别度高。
内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等。
动力方面，它所搭载的先进混合动力系统是该车的最大亮点。1.8L阿特金森发动机搭配电动机，其中汽油发动机最大功率99Ps(73kW)，峰值扭矩142N·m，电动机则可以输出最大功率72Ps(53kW)，峰值扭矩207N·m。这套系统可以做到4.2L/100km的油耗水平，几乎是普通版本卡罗拉的一半。
卡罗拉双擎共有4款车型，配置由低到高分别为先锋版、精英版、豪华版以及旗舰版，想必从入门级车型到顶配近4万元的差价让很多消费者在选择上犯了难。到底买哪个配置更好?低配会不会太差，高配会不会不值?且听车市红点为您分解。
“低价”不低配的先锋版
官方指导售价：13.98万元
首先我们来看看卡罗拉的全系标配，其实也就是最低配车型的配置，通过表格可见在安全配置上它一点也不含糊：标配的安全配置都已经很丰富，六气囊、车身稳定系统，比很多同价格的汽油车都要做得更好。
而无钥匙启动、后视镜加热等一些在高端车型具有的配置在最低配版本车型上也可以见到。
因此，售价13.98万元的卡罗拉双擎先锋版定价还是颇为厚道，这也让其成为了开启“全民混动”时代的先行者。
买到就赚到的超值精英版
官方指导售价：14.98万元
接下来让我们看看售价为14.98万元的精英版，相比先锋版它的售价多了一万元，那这一万元究竟多了哪些东西？
在外部配置上，精英版相比先锋版多出了自动天窗、和自动大灯控制，轮毂也由15寸提升至16寸，并且还多了6颗雷达，2颗在车前，4颗在车尾。
内部配置增加的多为一些舒适性配置，比如方向盘、座椅都为真皮包裹，前排座椅调节由4向手动变为6向手动，还增加了驾驶室LED氛围灯。
与入门级相比，我们认为超值精英版多出的这些配置的价值远远超出了一万元，天窗、原厂的真皮座椅、雷达和自动头灯，无疑提升了卡罗拉双擎的性价比。
更加炫酷的豪华版
官方指导售价：16.08万元
接着是售价16.08万元的豪华版，豪华版在精英版的基础之上，加入了LED日间行车灯、内外后视镜自动折叠/防眩目、带蓝牙免提功能的真皮多功能方向盘、无匙进入以及多媒体彩色触摸屏这些更提升便利性的功能，这也为用户提供了更高级别的用车体验。
向真正豪华靠拢的旗舰版
官方指导售价：17.58万元
卡罗拉双擎的旗舰版一口气比豪华版贵了1.5万元，而这些多出的配置也让卡罗拉双擎进一步向品质化自动化提升。
这包括座椅的腰部支撑和加热，提升驾乘的舒适度，定速巡航、自适应远近光、感应雨刷可减少驾驶者注意力的分散，再加上前排座椅加热、定速巡航以及导航系统，使得整车的功能性更加全面。
纵观卡罗拉双擎的这四款车型，单单只看配置和定价就会觉得超值，更别说加上了丰田混动技术这张实力王牌。
这也让我们看到，一汽丰田渴望通过卡罗拉双擎全面开启“全民混动时代”花下了血本和带来的诚意。因此，透过价格看价值，卡罗拉双擎是一款值得选择的混合动力车型。