翻译翻译什么叫TM的奴颜婢膝、*国卖**求荣！
哦，原来这就是奴颜婢膝，*国卖**求荣呀！
不得不说最近韩国总统尹锡悦的一系列迷之操作，可真是狗能舔鼻子，脸都不要了。
访美时卖唱讨好美稀宗，这咱们还能理解，毕竟来自美爹的爱总是深沉的。
可是丧心病狂的去跪舔日本似乎就有点超出大家的认知了。
不仅让自家企业代替日本赔偿，还说出不该为了之前日本侵略的事情而耿耿于怀，并要求韩国不再要求日本承认侵略历史。
尹锡悦的言行完爆各种平台上的1450们，简直堪称殖人之楷模！
如果说之前的日韩还是美国手下并肩齐行的“两条狗”，那么现在的韩国直接就成日本的儿子 美国的孙子了。
可转脸面对中国尹锡悦却似乎又汉江水喝上头了，像疯狗一样以弹丸小国的实力妄议我国内政。
所以韩国为什么会突然判若两人，变得如此疯狂，如此没有下限？
这里大家要明白一个道理，经济是一切社会活动的基础！
同样被美国控制，十年前的韩国不仅不媚日，反而和中国的关系还行。
于是当我们从中韩两国经济的角度去切入，会发现韩国会出现这种情况完全是可以预料到的。
毕竟当我国的产业升级后，产业结构跟韩国高度重叠了。
面对中国这样一个巨兽般的体量最先被卷死的就是它。
所以都快玩完了，哪里还顾得上脸面了，垂死挣扎一把，可能还会有那么一丝存活的生机吧。
大家好，我是冯无畏！
纵观全球公认的发达国家会发现其实越小的国家，越容易成为发达国家。
这些小国家往往只需要找到一两个支柱产业，就足够保证国民的富贵逍遥和人均GDP。
比如旅游之于冰岛、石油之于挪威、铁矿石之于澳大利亚。
而韩国作为人口只有5000多万的国家，却有半导体、造船、汽车、家电和化工等五大核心支柱产业。
靠着这些高端产业，从1992年中韩建交恢复国家贸易以来，韩国就一直保持着对华贸易顺差。
长期以来中国都是韩国的第一大顺差来源国，2000年到2021年韩国共计出口7900亿美元，其中7100亿美元都是从我国赚的。
直到2018年韩国对中国还有550多亿美元的顺差。
那个时候韩国出口到我国的是手机、汽车、家电等高端商品。
就在几年前我们还能满大街看到韩系车，而三星手机在中国的市场份额一度到达了17.7%，稳坐中国手机市场的头把交椅。
而我们对外出口的是什么？衣服鞋包、锅碗瓢盆等日用品。
日用品和汽车比，谁的利润大？相信只要是个人都知道。
所以二十多年来中国作为韩国的摇钱树，它对待中国的态度必然是友好的，毕竟谁会跟真金白银过不去呀。
多年以来韩国一直奉行着“安全靠美国 经济靠中国”的路线 ，在中美之间谁也不得罪，反复横跳，倒也落得个国家相安无事、经济稳步发展。
但从2022年开始韩国的这种墙头草路线将会面临着颠覆性的改变！
因为这一年韩国人悲催的发现，中国已经从韩国第一大贸易顺差国成为第一大贸易逆差国。
根据统计数据2022年韩国贸易逆差为472亿美元，其中对华贸易逆差就高达370亿美元。
而仅仅2023年第一季度逆差就已经达到79亿美元，并且这种逆差将会成为常态，韩国毫无任何逆转的希望。
因为它曾经引以为傲的经济支柱在中国产业升级的冲击下，不是已经被中国击败并替代，就是走在马上将被中国击败并替代的路上。
汽车行业中国另辟蹊径，靠着新能源弯道超车，而韩系车则在一路走下坡，在华市场占有率从最高的10%跌至现在的1.8%，成为无人问津的小众车型。
手机方面2012年三星在中国的销量足足有3000万部，是当之无愧的中国市场手机老大
但随着连环爆炸的出现，三星销量急速下降。
到了2018年三星手机在中国的销量只剩300万部，市场份额仅为0.8%，基本可以说是在中国市场销声匿迹了。
至于造船业早在2010年的时候中韩之间的竞争就开始了，期间双方互有赶超。
但近几年虽然造船业的利润持续下滑，可中国依靠巨大的体量还是几乎卷死了韩国。
家电行业现在的韩国已经沦为要靠封闭国内市场来抵挡中国的进攻了。
可以说曾经韩国所有挣钱的行业，现在几乎都被中国赶上并超越了！
韩国货中国人现在不买了，但中国货韩国人不买还真不行！
韩国在我国赚银子已经成为一个历史，现在轮到我国从韩国赚银子了！
而且韩国作为一个无市场、无资源的出口型经济国家，如果它的核心产业被中国替代，那么它还能靠什么发展经济？
日本起码还有个动作电影和日漫产业，韩国思密达呢？
按这个趋势下去，一旦它找不到其他可替换的产业，那么整个韩国经济大概率会出现崩塌，被踢回发展中国家也是极有可能的。
所以韩国之所以如此疯狂的站到美国一边，甚至无底线跪舔日本，最根本的原因就是与中国产业竞争会导致其经济一落千丈！
如果你是韩国人，跟着中国，不久可能韩国的产业将全方位被我们碾压，经济从此一蹶不振。
而跟着美国依靠西方贸易壁垒，至少在造船业、汽车产业、消费电子类、低端芯片等产业上，还能混口饭吃。
那么你会选择跟谁？
和钱相比，面子算个屁，能当饭吃吗？
所以韩国才会彻底倒向美国、献媚日本、挑衅东南。
这是一份精心准备的投名状，只要能与美日组成三国联盟，*压打**并遏制住中国的产业升级。才能让自己苟延残喘活下去。
此时你再去看韩国的选择，一切都说得通了！
对于韩国来说，除了屈辱给美日当狗这条路之外，难道就没有别的路可走吗？
其实韩国还有一条更好的路，能实现振兴和自救的道路，那就是选择和中国合作！
将产业结构区分开并加强分工协作，共同推进东亚自贸区一体化。
我国之所以产业升级，本意并不是非得要砸掉韩国的饭碗，而是被欧美国家逼得没办法。
今天制裁华为、明天制裁大疆，又是限制芯片又是限制发动机！
在欧美的眼里中国就应该永远在西方的规矩内发展，老老实实做好低端产业，为欧美国家提供足够的日常用品。
然后去购买欧美的汽车、芯片、手机等高附加值产品。
这样通过尖端技术攫取暴利的欧美国家就能一直保持纸醉金迷的生活。
“八亿件衬衣才能换一架波音飞机”就是我国在西方技术垄断下的真实写照。
可凭什么14亿中国人就只能过穷日子？我们也想过上好日子！
所以我们才要将产业升级，从低利润的劳动密集型产业转为高利润的技术密集型产业。
但我们并不是要抢夺所有国家的市场！
早在2010年左右中日韩关系最好的时候，三国曾经试图搞过本币结算区。
当时中国对日韩工业品需求还是很大的，并且三国经济互补性还挺强。
如果能够顺利发展下去，对于三国经济来说都是利远大于弊的好事。
而且依靠东亚自贸区也是日韩唯一挣脱美国操控的机会！
但结果就是日韩两国主张建立自贸区的官员不是意外身亡就是“自杀”，至于是谁干的，懂的都懂！
随之而来的就是三国渐行渐远，被牢牢控制的韩国只能跟在美国的屁股后面与中国对抗，加入美国的制裁*锁封**体系遏制我国。
那对于中国来说，既然你们不愿意在高端产业和我们合作，那求人不如就求己，我们就靠自己造出来。
最终卷下去的结果就是中国的产业升级初见成效，韩国的核心领域已经被卷出局了。
曾经本可以寻求与韩国合作的领域，现在我们也不再需要它了，中韩经济从互补时代进入了全面竞争的时代！
其实不只是韩国，在我国产业升级的过程中所有与我们产业重合的国家都有可能成为潜在对手。
就像日本的支柱产业汽车业现在也面临着中国车企的巨大挑战！
2022年日本和中国分别位列汽车出口前二大国，但今年中国大概率将会超越日本成为世界第一！
中国产业升级，这条路走来必定困难重重！
但与美国吸血小国养肥自己的做法相比，中国完成产业升级后必然会造福整个人类。
这就是人类命运共同体的最好诠释，也是中国王道与美国霸道最本质的区别！