网约车公司破产 (网约车租赁公司破产跑路)

网上看到的一个破产申请人的案例,分享出来,也不知道能说些啥

破产申请人陈述的破产原因及经过:2015年起投资了某国内知名平台的网约车、代驾、货运等项目,部分项目现已终止,项目的投资和亏损导致我负债,具体如下:

1、2018年投资网约车项目

初始投资金额30万元(投资款用于购买车辆车牌、办公场地及设备费、人工费等),业务模式是与平台合作,出租网约车、招募司机在平台线上接单。

正常经营至2018年,政府出台网约车管理新政,要求必须纯电动汽车办理网约车证件后方可上线运营,私家车禁止上线运营。于是*款贷**购置了13台纯电动车用于出租给网约司机。但电动车更新换代很快并且市场竞争很激烈,供过于求,半年后车辆就很难出租。

2020年疫情爆发,租车的司机很少,项目几乎没有收入,但车辆停放及保养、车贷仍需支出(每月固定开支70000元左右,持续了36个月)。

亏损越来越多,维持到2021年便清算了该项目,车辆转卖用于归还*款贷**,该项目我个人亏损200万元。

2、2019年我投资代驾平台在坪山的项目

投资了43万元(投资款用于办公场地押金租金、设备采购、人员开支、市场推广、司机招募等)。业务模式是与平台合作招募及管理代驾司机,按比例收取平台分润。

由于平台城市经理更换,坪山项目重新招标,导致无法继续经营,至2020年该项目结束,亏损27万元。

3、2019年我投资在惠州市的代驾项目

投资了48万元(投资款用于办公场地押金租金、设备采购、人员开支、市场推广、司机招募、平台保证金等)业务模式是与代驾平台合作招募管理司机,按比例收取平台分润。

目前该项目仍在运营,每月只能保证收支平衡。

4、2020年我投资在佛山市的代驾项目

投资了35万元(投资款用于办公场地押金租金、设备采购、人员开支、市场推广、司机招募等),业务模式是与平台合作招募及管理代驾司机,按比例收取平台分润。

因广佛两地疫情影响,导致项目无法盈利,2021年底结束,亏损约14万元。

5、2020年4月我投资了货运平台在深圳和广州的项目

投资了180万元(投资款用于办公场地押金租金、设备采购、人员开支、市场推广、司机招募等),业务模式是招募有意愿的货车司机加盟货运上线接单。

目前该项目已停止,亏损约150万元。

另外我投资的深圳和东莞的代驾项目稳定盈利,每月有约1.3万分红。

目前我总负债本息约250万元,我愿意努力工作还清负债,特向人民法院及债权人申请破产重整。

财产申报情况:现金0元,银行存款92.33元,第三方支付平台账户0元,住房公积金40766.49元,名下无车辆,有罗湖区商铺一个。

目前月薪金收入约22000元,投资运营收入约12600元。