作为国内合资中型SUV里的高人气车型，别克昂科威绝对是一款成功之作，诞生于上汽通用的它，一经推出便广受好评，除了在国内成为同级别老资历的大众途观L的主要竞争对手，而且还返销北美市场，从国内特供成为全球化产品。这一代昂科威问世至今已有较长时间了，在最后一次改款不久便迎来了换代，为了让新老两代车型顺利过渡，同时也能够覆盖更全面的消费市场，昂科威与昂科威S开启了新老同堂销售的局面，类似的做法曾在上汽通用之前的迈锐宝上也有采用。目前在售的2021款昂科威仅提供1.5T动力版本，用来与2.0T版的现款昂科威S形成高低组合，全系只有三款车型，售价区间为18.99-20.99万元；今天要介绍的是其中顶配532T两驱豪华版，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，现款昂科威延续着早期的设计风格，属于同级别中较为稳重大气的类型，与改走运动路线的昂科威S形成鲜明对比，也使得一部分中年消费者更倾向于前者；而且这次改款对细节处的调整，显然要优于上次，也算是将这一代昂科威的底板开发到极致了。车头部分有着不错的整体性，盾形中网格栅采用了别克最新家族样式，相比早期更大的面积，内部为亮黑色烤漆辐条组成的交错式结构，看起来更显年轻化一些。中网底部的U型边框，以及中间展翼式车标，两端均与大灯衔接，既延伸了前脸视觉宽度，也兼顾了不错的层次感。
大灯造型采用了开眼角设计，与中网和车头整体轮廓高度贴合，灯腔内部采用熏黑处理，外侧回旋镖式的日间行车灯带，属于别克车型的标志性元素之一；全系远近光一体式灯组均采用LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。车前保险杠造型简约大气，中间采用一段贯通式黑色烤漆辐条勾勒，两侧导风槽边缘辅以镀铬点缀，用来提升细节处的档次。
车身侧面还是那个熟悉的整体造型，虽然同样定位于中型SUV级别，但实际看起来不如大众途观L显大，好在轮廓与线条的设计足够耐看，且兼顾了不错的整体性。上扬的车身高腰线，配合饱满的车前翼子板，以及车门中间大块内凹式处理，既起到一定塑形效果，也为车身增添了几分飘逸与动感。侧裙表面和前后车底的大面积黑色包围，能够降低日常小剐蹭后的维修成本，看起来也多了些越野气息。后视镜外壳与车身同色，集成LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排侧窗采用了多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，营造更静谧的驾乘环境。全系标配了前后排车门无钥匙进去，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4694/1839/1686mm，轴距2750mm，整备质量1610kg。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银色多辐条样式简洁大方；轮胎匹配普利司通DUELER H/L 400系列，规格为225/65 R17，车内标配胎压显示系统。
车尾部分也采用了家族化设计，车顶大块扰流板在后风挡周围呈环绕样式，中间集成了高位刹车灯带。尾门中间采用和车头一样的展翼式车标，两端与尾灯内部融合，相比早期看着更有高级感；尾灯造型立体，表面采用略微熏黑处理，内部LED灯带同样为别克家族样式，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为左侧隐藏式单出布局；豪华型配备了前后倒车雷达和倒车影像。
内饰方面，现款昂科威车内维持着最初的设计风格，虽然已经问世很长时间，但用现在的眼光来看，依然不显过时，可想在早期是多么的为消费者所喜爱。车内整体采用的是环抱式座舱布局，比较符合昂科威的轻奢范儿控台造型优雅大方，细节处经过几次改款有着细微的变化。中控台表面加入了大块烤漆木纹饰板，搭配周围镀铬边框，以及细节处带有缝线工艺的皮质包裹，整体做工和质感有着相当不错的表现。
三幅式多功能方向盘依然为别克之前的家族样式，造型中规中矩，比较耐看，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片。仪表盘采用双炮筒机械指针，搭配中间4.2英寸彩色行车电脑显示屏，虽然样式看起来比较简单，好在日常读数直观明了，中间屏幕也能够显示较为的行车信息。
中控部分，全系标配了一块8英寸嵌入式触控液晶屏，屏幕周围凸起的边框与中控面板搭配协调，支持选装更大的10英寸屏幕；车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排双温区自动空调面板造型精致，采用触摸式按键和物理按键组合，日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助等功能悉数配备，两驱豪华型还增加了自动泊车入位和车内流媒体后视镜，为平时停车带来更多便捷。
车内座椅表面为棕色皮质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，具有不错的包裹性；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风功能，包含4向高低与4向腰部支撑。
后排座椅延续了前排风格，支持前后和靠背角度调节，腿部空间表现充裕，地板中间接近全平的设计，兼顾了更好的舒适性；后排提供了带杯架的中央扶手和空调出风口。全系标配了可开启式全景天窗，两驱豪华型还增加了后备厢电动尾门和开启位置记忆。
动力方面，2021款别克昂科威全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW/169Ps，最大扭矩250Nm，匹配的是7挡干式双离合变速箱，全系均为两驱形式。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。