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这两天跟我私信的网友特别多，大家都知道我发的作品相对相对比较垂直，一般就写写负债、反腐和教育的话题。他们谈了被执行后遇到的各种难题和生活艰辛，他们说拍卖他们的房产、汽车倒是能够理解，但为什么要限制他们飞机、高铁出行呢？觉得非常不合理。为什么这么说？
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他们说国家现在虽然一直在鼓励失信人重新创业，赚钱还债上岸，也出台了一些政策支持，但是作为失信人被限高后去哪里都不方便，已经严重影响工作效率。
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我的一个连云港的粉丝朋友，他们两口子原来做医疗器械的，因为给别人担保，负债了两千万，成为失信被执行人。现在呢，他们全国各地跑着推销医疗产品。通过艰苦的努力付出，这两年也还了不少债，他说如果按这种情况，估计还要一年他们就可以还完所有负债上岸了。
他们还提到要是能坐高铁和飞机的话，他们效率会更高一点，不用三年，估计两年就可以还完债。限高规定，被执行人禁止坐高铁、飞机，禁止住五星级酒店等高消费。但衡量高消费的标准是什么呢？坐过飞机的人都知道，现在由于高铁和航空公司竞争厉害，加上疫情影响，导致有时候飞机票跟动车票实际差不多。甚至有些航空公司打折下来的机票比坐硬卧还要便宜，所以说现在被执行人可能坐飞机既省钱又高效。由此看来，现在法院的限制高消费政策本身就是自相矛盾了，与实际严重脱节，不符合执行本意。
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我们国家现有近900万人沦为失信执行人，也就是说我们周围几十个人当中，就有一个是被执行人，而这个群体有相当一部分人是因为创业失败而负债的。这些人，他们为了努力还清自己的债务，恢复自己的征信，往往付出比常人更多的代价。他们不仅自己出行难了，而且有时候出行还得必须带一个人，因为他们的银行卡、微信、支付宝，所有这些可以支付的东西都不能用。你说难不难？麻烦不麻烦？带一个人跟随，这哪是限制高消费，实际无形当中又增加负债人的出行成本。
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你们身边，如果留意一定会发现，有的是因为夫妻都签了担保，一家都同时沦为失信人，都不能出行，这种情况太多了。他们有些人因为实在没有办法，就通过境外的一些非法网站来订票，但这无疑对他们来说就是雪上加霜，不但违了法，而且经常上当受骗，遭受不必要的损失。
当然，对于那些故意有钱不还的老赖，我们还是必须要执行的，必要时还可以以拒不执行罪追究其刑事责任。但是，对于这些创业负债想翻身上岸的创业者，法院限制出行无疑就堵住了他们翻身上岸的机会。
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为了让更多负债家庭，避免陷入绝境，强烈呼吁国家是不是能给这些人一些政策上的鼓励，恢复征信就不奢望了，哪怕就是在出行坐高铁和飞机问题上，能作出一点点的松动让步也好呀。毕竟堵得越严病越重，通则不痛。如果出行限制和束缚能少一些的话，一定会有更多的负债人更加努力，高效的去还债上岸，债主的钱反而会有很好好的保障，这样更多的家庭就能够回归正常的生活，社会也会更加和谐。
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各位友友对此有什么意见和想法，可以一起评论区聊一聊。
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