车辆信息
2011宝马320i，VIN：WBAPG510XCF15****，如下图：
故障描述
ECM报故障码“2889-DME：进气门，积碳”。进气歧管及缸内积碳均已清洗干净，还是亮故障灯，故障码清除后着车几分钟故障码再次出现（如下图）
解决方案
使用元征X-431 PADIII对ECM编程设码及可解决故障。
操作指引
1. 进入宝马软件点击“编程/编码”（如图1）：
图1
2. 选择“便捷进入及启动系统（CAS）和搁脚空间模块（FRM）都没更换”（如图2）：
图2
3. 识别出车辆信息，点击“下一步”（如图3）：
图3
4. 选择“编程”（如图4）：
图4
5. 阅读提示信息，点击“确定”（如图5）：
图5
6. 选择“ECM（发动机控制模块-DME/DDE）”（如图6）：
图6
7. 控制单元是否已更换，点击“否”（如图7）：
图7
8. 点击“编程”（如图8）：
图8
9. 请记录重要编号，刷写次数还有13次（如图9）：
图9
10. 该功能需要*载下**文件才能进行操作，点击“*载下**”（如图10）：
图10
11. *载下**成功（如图11）：
图11
12. 保持电压稳定，编程过程中不要操作车辆电气设备，打开点火开关，点击“确定”（如图12）：
图12
13. 是否立即进行刷写点击“是”（如图13）：
图13
14. 通讯中，请等待…（如图14）：
图14
15. 提示编程进行中（如图15）：
图15
16. 提示刷写已完成（如图16）：
图16
17. 提示是否立即设码，点击“是”（如图17）：
图17
18. 提示设码过程中需等待片刻（如图18）：
图18
19. 提示重新编码已完成（如图19）：
图19
20. 再次读取故障码显示无故障码，故障解决（如图20）：
图20
声明：
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