说到美系肌肉车，大家都会想到福特Mustang、道奇Challenger等，我们今天要聊的就是《变形金刚》系列中让大家过目不忘的“大黄蜂”——雪佛兰科迈罗。
由于电影的影响，不管是哪一代人，只要在路上看到这样一款肌肉猛兽，肯定会不由自主地叫出它的另一个名字“大黄蜂”。犀利、动感、富有侵略性的外观，更新换代的科迈罗依旧把颜值做到了极致。
第六代科迈罗的长宽高分别为4784x1897x1348mm，轴距2811mm，比老款车型( 长宽高4811x1917x1376mm，轴距2852mm)要小了不少，并用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统，使得车身重量减轻了90kg，但刚性提高了28%。
作为双门四座的跑车，第六代科迈罗引进国内的中标版本搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率205kW，也就是279马力，峰值扭矩400Nm。
搭配6速手动与8速自动变速箱，百米加速低于6秒，油耗为百公里7.8L，优异的动力输出以及发动机效率全面超越同级别车型。
第六代科迈罗的内饰获评过2016年的“沃德十佳内饰”，设计上相较于现款的五代车型进行了革命性的改变，相比这一级别的竞品福特Mustang的偏复古内饰，科迈罗的科技感和高级感明显。
大尺寸液晶屏幕与液晶仪表盘、从雪佛兰标更换为Camaro标的平底三幅式方向盘、飞机涡轮式空调出风口和控制器，无不具有匠心独造的阳刚之美，不但延续了美系跑车内饰的一贯“战斗”野性，又将科技性与立体感诠释地很到位。
总结：作为一款价格亲民、外形霸道的跑车，在国内的露脸率不算高，作为小众车型，与*博兰**基尼等豪华超跑在一起，也是很吸引眼球的，如果经济条件允许的话，何不为“变形金刚”情结买一次单呢？