汽车作为人们重要的交通工具在人们的生活中占有很大的位置，而汽车质量也成为不少人买车之前先要了解的功课，像一提到大众跟奥迪都会想到烧机油，提到哈弗都会想到小马拉大车。
而有那么一部分车，在新车市场销量不高，有些甚至还不及某车型的零头，但在二手市场中，性价比却很好，下面我们就来普及一下部分二手车市场性价比极高的品牌。
第一位当属我们的国产豪华品牌开创者“观致”，其实我们在抱怨奇瑞思路老套时又不得不佩服奇瑞的前瞻性，瑞虎3就是一个很好的例子，在国产汽车都在发力轿车时，瑞虎3被寄予厚望上市，但有眼光不一定有市场，放在奇瑞身上也在合适不过。
奇瑞旗下的车型无论在外观还是内在都属于合资水准，曾经打车打过一辆观致3，内在的整体质感偏向于德系，如果蒙上眼睛让我去摸这辆车，我很容易把它定向于德系车。
除了外观和内饰，那辆观致3给我的行驶质感和某些方面甚至可以说比肩合资，甚至还要高那么一点点，而车主去对待这个品牌的评价也是非常之高。
斯柯达，斯柯达这个品牌相对比大众来说在国内可以说天壤之别，大众依靠着套娃战略在国内混的是风生水起，无论是新车还是二手车，在市场中保有量非常之大，而二手车在市场的保值率也要高，而斯柯达跟大众相对显然没学到精髓，新车价格没有大众高，二手车更不用说了，如果在二手车市场遇到一辆车况比较好的斯柯达，对品牌要求不高的，那绝对就去秒了，肯定不吃亏。
我喜欢把斯柯达的车称为换壳大众，如果新车的话，我推荐去购买大众，毕竟保值率高，在二手市场也比较抢手，二手车不建议去购买大众，上面也说了，对品牌没有要求的就去购买一辆二手的斯柯达，绝对的物超所值。
铃木这几年在国内发展稍微有些疲软，大概是以前用力过猛吧，相对比上面两位推荐购买二手车，铃木我推荐去购买新车，当然二手车也还勉强可以。
拿维特拉来说，相对比同价位的XRV跟缤智，维特拉的性价比简直是高的不要不要的，对比有些车主的两极分化口碑，开过维特拉的几乎都是好评，显然群众的口碑就是对企业销量的最大支持。
只不过这几年铃木确实是有些烦恼，相对比套娃的风生水起，铃木也只能在旁边默默流眼泪了。