古往今来，在大部分人印象中的男人，他们最爱的东西是车，他们最热衷的事情是泡妞，用浮夸的豪华超跑，用低调的性能怪兽，二者永远都有着密不可分的关系，而男人热衷泡妞的根源基本都在于一个面子，要么是风骚的外表，要么是劲爆的性能，能将它们集于一身的，在大部分情况下都是那些经典超跑。
优雅浪漫如法拉利，霸气硬朗如*博兰**基尼，跳脱灵动如保时捷，情怀浓郁如迈凯伦，经典超跑群雄争霸了多年，备受世人推崇，各自都有自己的拥趸，同时也为我们这些好面子的男人提供了完美的泡妞神器，而当这些超跑也慢慢变得遍地都是的时候，有这么一个品牌适逢其会地回归了，这就是阿尔法·罗密欧。
泡妞自然首先要足够风骚，用拉风的外表吸引人们的眼球，阿尔法·罗密欧作为意大利众多品牌中最具设计魅力的百年经典，拉风这种事从来都不在话下，复活的Giulia让我们感受到了意式设计更新的灵魂，传承古今的倒三角进气格栅再现让车迷们心生感动，纤细精致的头灯给前脸增添了些许灵性，巨大的下进气道将Giulia与阿尔法·罗密欧辉煌的赛道荣誉相呼应。
尽管全新Giulia在外表上向着平民生活靠拢，不见浮夸的造型，但优雅浪漫的气质却从未丢失，和谐的侧面轮廓充满了动感，肌肉强劲的线条十分健美，辅以红色车漆将意式设计表达的淋漓尽致，谁都不免一见倾心。
以美与功能性为代表的意式品质，无疑在阿尔法·罗密欧这位意大利超跑世家的手中达到了绝佳高度。其独特的运动与优雅并重的气质，并非依靠激进的线条和夸张的空气动力学套件凸显，而是通过巧妙的设计与线条分布由内而外的散发出来。这便是意式设计的强大力量，与艺术、浪漫、迷人、可靠性这些世界共通的美好词汇同呼吸，共命运。
颜值拉风还不够，Giulia的动力与操控更是撩妹法宝。Giulia搭载了高性能四缸2.0升涡轮增压全铝发动机，成为同级别最强的量产发动机。匹配8挡自动变速箱，最大输出280马力，最高车速可达240公里/小时，5.2秒的百公里加速，功率、扭矩、百公里加速完全可以碾压同级别车型。
操控方面，Giulia的发动机、悬架系统、刹车、车门、车轮拱罩及发动机盖均采用了铝合金材质，前后轴荷分配达到了50：50，让惬意操控实现在一呼一吸之间。加速迅猛，起步干净利落，通过支撑座椅传递到身体上的力道厚重绵密，让人肾上腺素狂飙，是时候在妹子面前秀一波骚操作了！