国内市场对SUV需求的不断攀升也使众多厂商纷纷推出旗下的新产品，但要说到特色，那么刚上市的广汽菲克Jeep自由侠绝对算是一个，该车定位小型SUV，竞争对手主要是缤智、Yeti、昂科拉等，特立独行的外观，Jeep品牌的深厚情怀吸引着不少年轻消费者。
| 广汽菲克Jeep自由侠 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.4T 动能版+ | 14.18 |
| 1.4T 高能版 | 14.98 |
| 1.4T 劲能版 | 15.88 |
| 1.4T 劲能版+ | 16.68 |
| 1.4T 智能版 | 17.88 |
自由侠1.4T车型设置有5个配置， 其中乞丐版售价为14.18万元，中配价格为15.88万元，顶配价格为17.88万元，售价区间看似合理，不过结合同级车型市场上的优惠而言还是稍微偏高了，而且如果单从价格来看，也有不少空间更大更实用的合资B级车将成为影响消费者购买的因素，但考虑到其特立独行的外观设计，Jeep越野的风格，这是除它之外的所有小型SUV都不具备的特点。这两项特点就是自由侠最大的竞争力。
外观简介
Jeep家族独有的七孔进气格栅让它拥有了很高的辨识度，双圆灯看起来既复古又有那么几分呆萌。硬朗的线条、倾角较大的A柱以及粗壮的D柱等设计元素让它拥有了几分硬派越野车的味道。
自由侠的外形比较俊朗，车身硬朗的线条赋予了它独特的越野气质。自由侠的车身融入大量“X”设计元素，该灵感源自威利斯外挂油桶上的造型。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | Jeep自由侠 | 别克昂科拉 | 本田缤智 |
| 长（mm） | 4245 | 4278 | 4294 |
| 宽（mm） | 1805 | 1774 | 1772 |
| 高（mm） | 1695 | 1646 | 1605 |
| 轴距（mm） | 2570 | 2555 | 2610 |
自由侠在竞争对手中并没有尺寸上的优势，但它很好地诠释了Jeep的硬派形象，说白了就是同级别车型都没有它特立独行的设计，虽然并不具备吉姆尼非承载式和分时四驱那样的优势，但小编不得不说这年头连车都是个看脸的时代!
内饰简介
自由侠的内饰同样亮点颇多，它的内饰设计曾获得2015年“沃德全球十佳内饰”大奖。细节方面使用了大量极限运动元素，中控台和车门大部分均为软性材质和真皮，看上去虽然朴素，但质感令人满意。
内饰细节的设计也是吸引消费者的一大利器，从上图不难看出其花心思的程度，方向盘尺寸较大，握感粗壮有力。
仪表盘中央的7英寸液晶屏显示信息足够丰富，也突出了一定的科技感。
动力简介
目前上市的自由侠推出1.4T动力，其最大功率110kW，最大扭矩230Nm，匹配7挡双离合变速箱。
国产自由侠这次上市只推出了1.4T发动机版本，共有五款车型，分别是1.4T 动能版+、1.4T 高能版、1.4T 劲能版、1.4T 劲能版+、1.4T 智能版下面来分别看一下这五个车型的配置区别。
动能版+ 官方指导价：14.18万元
| 国产自由侠动能版+ 重点配置 | |
| 多功能方向盘 | 发动机启停 |
| 车载蓝牙电话 | 车身稳定系统 |
性价比指数：★★
编辑点评：1.4T 动能版+是自由侠的入门级版本，当然最吸引人的地方莫过于四轮独立悬挂+FSD自适应减震系统，但结合市场其他车型来说，入门级配置仅仅算是够用，难以满足大多数年轻消费者更进一步的需求。
高能版 官方指导价：14.98万元
| 高能版和动能版+ 配置差异 | ||
| 车型 | 动能版+ | 高能版 |
| 官方指导价 | 14.18万元 | 14.98万元 |
| 轮胎规格 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
| 备胎规格 | 215/65 R16 | 215/65 R16 |
| 车顶行李架 | - | ● |
| 前排座椅后地图袋 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 手机互联系统及语音控制 | - | ● |
| 中控台5.0英寸触摸屏 | - | ● |
| 前雾灯 | - | ● |
| 扬声器数量 | 4喇叭 | 6喇叭 |
| 仪表盘3.5寸TFT显示屏 | ● | ● |
| USB接口 | 1 | 2 |
性价比指数：★★★
编辑点评：动能版+采用16英寸轮圈，而高能版采用17英寸轮圈，此外高能版还比动能版+多了车顶行李架、前雾灯，中控台彩色大屏等等，另外扬声器数量也有所不同。除了配置差异，高能版还可以选装极限跳伞灰/深棕撞色内饰。
价格方面高能版比动能版+贵了8000元，配置方面多了几项实用配置，相对来说还是值得的，而高能版虽然在同价位小型SUV中配置不算拔尖，但考虑到其外观独特个性的设计，配置也足够使用这两点其性价比较高。
劲能版 官方指导价：15.88万元
| 高能版和劲能版 配置差异 | ||
| 车型 | 高能版 | 劲能版 |
| 官方指导价 | 14.98万元 | 15.88万元 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 侧安全气帘 | - | ● |
性价比指数：★★★
编辑点评：劲能版15.88万元算是自由侠1.4T中的中配了，从价格不难看出，它比入门级动能版+贵了1.7万元，比高能版贵了9000元，配置比高能版多了全景天窗、倒车影像和侧气帘，虽然看似配置增加较少，但国内消费者最喜欢的全景天窗面积也绝对是同级之中最大，长度达到1290mm，而且前段可以滑动开启。
劲能版+ 官方指导价：16.68万元
| 劲能版和劲能版+ 配置差异 | ||
| 车型 | 劲能版 | 劲能版+ |
| 官方指导价 | 15.88万元 | 16.68万元 |
| 无钥匙启动 | - | ● |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 仪表盘显示屏 | 3.5英寸 | 7英寸 |
| 中控台显示屏 | 5英寸 | 6.5英寸 |
| 导航系统 | - | ● |
| 胎压监测 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 双温区自动空调 | - | ● |
性价比指数：★★★★
编辑点评：劲能版+突出的是内部的科技配置，与劲能版差价8000元，多出无钥匙启动/进入、双温区自动空调、仪表盘7英寸彩色显示屏(劲能版及以下为3.5英寸单色屏)、中控台6.5英寸液晶屏、导航系统、胎压监测、定速巡航。如果是真正爱好Jeep情怀的消费者，劲能版+确实是不错的选择，虽然价格略高，但独特的外观加各种实用的配置也绝对让你有里有面儿。
智能版 官方指导价：17.88万元、
| 智能版和劲能版+ 配置差异 | ||
| 车型 | 劲能版+ | 智能版 |
| 官方指导价 | 16.68万元 | 17.88万元 |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 亮色中网/亮色外后视镜 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 主驾座椅调节 | 6向手动调节 | 8向电动调节 |
| LED氛围灯 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - | ● |
性价比指数：★
编辑点评：智能版是全系的顶配车型，17.88万元不仅是部分紧凑型SUV的售价区间，更是部分合资B级车的价格，所以选这款车的消费者一定是Jeep情怀重度患者，从配置来看也也不会让你失望。
对比一下跟劲能版的配置差异，智能版多出的配置包括真皮方向盘、真皮座椅、主驾座椅8向电动调节、前排座椅加热、自动头灯、后视镜加热、后排侧隐私玻璃等。差价1.2万元也比较合理，不过综合考虑，我们还是更推荐劲能版+车型。
总结：自由侠特立独行的外观设计使其受到广大年轻消费者的青睐，此次上市的国产自由侠只提供1.4T版本，从各个价位的配置跟同级别车型相比来看虽然入门级的2款车动能版+和高能版略逊一筹，但其中配和次顶配配置并不低，而从性价比来考虑的话，不需要全景天窗的话选择高能版是最合适的，需要一定内部科技配置的话劲能版+性价比最高，也最有里有面儿。