随着时代的进步，汽车已经日益成为了许多人日常代步的工具之一。对于工薪阶层的消费者来说，理性消费还是生活的本质，所以选择一台经济、实用的车型尤为重要。不过即使是8万级别的车型，也是有很多不错的选择。8万元价位的车型，能给予我们怎样的配置和惊喜呢？今天就在这里为大家盘点几款价格亲民的国产热门SUV：瑞虎5X、吉利缤越、宝骏RS-3。那么这三车之间，谁最终会成为你的座驾呢？
奇瑞瑞虎5X
指导价：7.58-10.09万元
作为国内早期造车的”老大哥“，奇瑞持续积累着自己的造车经验。无论是设计造型还是动力性能，奇瑞都有着自己的范儿，作为明星车型之一的瑞虎5X也有话要说。
在外观上，瑞虎5X采用璀璨式进气格栅，立体感非常棒。一体式大灯组稳重大方，反C型的雾灯造型彰显运动感。侧面凹凸有致的造型线条，也提升了整车的运动气息。
在内饰上，三幅式平底方向盘设计，10.25寸多功能中控大屏。红色的饰条完美的融入到内饰的每一个角落。座椅的材质是仿皮材质，且主副驾驶位都支持前后调节和靠背调节，配置谈不上出彩，但乘坐感受还是不俗的。
在年轻消费者极为关注的网联配置方面，瑞虎5X全系配备雄狮智云Lion系统，除具备AI人工智能语音交互、AI智云互联远程车辆控制、AI智云管家功能外，还支持OTA软件升级。
在动力上，瑞虎5X提供了两套动力系统，一套1.5L+CVT(低配为5速动变速箱)，另一套为1.5T+CVT，前者输出最大马力为116马力，后者输出最大马力为156马力。整体来看，这样的动力基本上可以应付日常绝大多数的实用场景。
吉利缤越
指导价：7.58-11.98万元
吉利这几年在产品力上的进步可谓有目共睹，不仅车型变得愈发丰富，品控也愈发完善。而吉利缤越，也正在一步步向大家证明着他的实力。
在外观上，吉利缤越“鱼唇“式格栅非常有个性，结合鹰眼造型的LED大灯，辨识度不输其他对手。侧面的硬朗的腰线也显得很有张力。
在内饰上，双色方向盘格外亮眼，12.3英寸的中控液晶屏，不仅尺寸大，功能性是也一点不差。座椅的包裹性还算不错，内饰营造的效果科技感十足。
在配置方面，吉利缤越拥有自动驻车、陡坡缓降、12.3英寸触控屏、车联网、主驾驶车窗一键升降、后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置。
在动力上，吉利缤越也提供了两套动力系统，一套1.4T+DCT(低配为6速动变速箱)，另一套为1.5T+DCT，前者输出最大马力为141马力，后者输出最大马力为177马力。这样的动力输出还是非常强悍的，可以从容地面对各种“挑衅”。
宝骏RS-3
指导价：6.38-9.88万元
宝骏，一个朝气蓬勃的品牌，各种新颖的设计让人耳目一新。无论是在造型上，还是品质上，宝骏都在踏踏实实的做着自己该做的事情。
在外观设计上，不管是蝶翼式的前脸设计，还是犀利细长的头灯，宝骏RS-3都将“运动”二字发挥到了极致。侧面以及尾部的设计也是看点十足，修长的身线，动感的轮毂，还有略显性感的尾灯，都展现出了宝骏RS-3不甘平庸的姿态。
内饰的设计风格也是与外观不相上下，平底式的方向盘，10.25英寸中控大屏，前排双拼色一体式运动座椅，最近的宝骏RS-3 sooda将要上市，色彩也更年轻，空间方面，后排座椅放平后，纯平整的后排空间可以让你躺下来美美的睡上一觉。
作为一款面向年轻人的SUV，在配置方面，10.25英寸的大屏幕在宝骏RS-3上是全系标配，并且，车机系统采用博泰1.5版本，除了蓝牙、导航等功能外，还支持语音控制，另外，OTA升级也是这辆车上必不可少的功能。
动力方面，为了迎合市场需求，宝骏RS-3也同样提供了两套动力系统。一套1.5L+CVT(低配为6速动变速箱)，另一套为1.5T+CVT，前者输出最大马力为99马力，后者输出最大马力为147马力。而在1.5T+8速CTV的组合下，宝骏RS-3的动力表现也是可圈可点。这套变速器没有快如闪电的换挡速度，但就平日里的驾驶舒适性来说，完全可以舒适的驾乘体验。
结束语：
坦白说，这几台车都可以称得上是紧凑级家用SUV车型中的佼佼者，或许这些车型各有差异，但就综合实力而言，都表现较为均衡。当然，若追求更高的质价比，还是宝骏的RS-3来得更实在些。