东风标致作为法系车代表，一直是人们认为的“安全感”代名词，知乎上有个被关注很多的话题叫做“有哪些车让你觉得买的值得，是来报恩的？”，东风标致也是被许多网友提名，可见其在“安全”二字上做到了“全民统一认证”，为不辜负网友的期望，东风标致与知乎新奇实验室进行了一场“飞行大挑战”，东风标致新408和508L将被“巨型弹弓”弹射，与飞机一教高下。
十佳车身VS巨型弹弓
在2022中国汽车安全大会上荣获“中国十佳车身”的东风标致新408将挑战知乎新奇实验室发起的“飞行大挑战”。挑战中，将由巨型卡车和吊车改造成的“巨型弹弓”装置弹射新408，车身将要经历“飞天”和“自由落体”的挑战。
“弹弓”蓄力阶段，新408底部和顶部受到一个巨大的拉力，预估在数吨左右；发射阶段，底部装置脱钩将新408用蓄能如炮弹一样弹射出去，在弹力绳的束缚下，新408将感受“旋转跳跃我闭着眼”一般的晃动，整个车身结构都在承受巨大的拉扯，不管是车身结构还是车身金属配件都面临极端挑战；坠落阶段，新408在晃动结束静止时，再感受“自由落体”运动，最后坠落地面。
就官方资料显示，东风标致新408的整车高强度钢占比超过70%，双面镀锌金属材料占比超过86%，前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力点更是大量采用高达1500MPa超高热冲压成型钢板，让本就舱式设计的车身结构更加强劲。
冠军品质VS直升机
在许多豪车云集的好莱坞大片中，经常会出现飞机与车辆追逐或是相互协作的镜头，视觉感拉满，这样的电影镜头将照进现实。东风标志508L将用其“新法式驾控旗舰”挑战直升机。
操控挑战：在道路开阔的机场，508L要凭借其驾控硬实力和强大的制动系统跟随更加灵活的直升机甚至需要贴合直升机的飞行轨迹，许多网友就会质疑车手技术可以的话很容易就可以做到啊！那就加码，508L在车顶加一个钢制平台，在完成以上挑战的同时还要承接直升机，让直升机降落在508L车顶的“停机坪”上挑战才算完成。
官方资料显示，东风标致508L拥有的卓越驾控离不开CLDR大师级底盘调校、AMVAR可变独立悬架和五连杆独立悬架，更是搭载400THP涡轮增压直喷发动机搭配进口爱信8速变速箱的超强黄金动力组合。
总结
东风标致挑战知乎新奇实验室的“飞行大挑战”听上去像是几乎不可完成，甚至这些挑战可以说是“反人类”，但东风标致既然接下挑战就有足够的实力和信心可以完成这看似不可能完成的挑战，但具体结果到底如何，拭目以待。