随着生活水平的不断提高，越来越多的人对于出行需求也是大大提高，很多家庭都会拥有一辆家用的汽车。汽车市场价格变动快，很多家庭的预算有限，所以，10万这个级别已经算是很多家庭买车的最高预算了，下面我们带来三款10万级别的燃油车，虽指导价高于10万，但在终端优惠后，10万就能落地，我们一起看一下。
第一款 雪佛兰 科鲁泽
指导价：9.49万—10.89万
级别：紧凑型
雪佛兰科鲁泽，其外观设计依旧是延续雪佛兰在国内的家族式设计，黑色梯形进气格栅中间被一条银色镀铬贯穿，银色镀铬中部是雪佛兰的“十”字标，镀铬上层两侧连接LED大灯，车身腰线，带来较多的犀利和动感。
科鲁泽的内饰设计在家族里算是比较具有科技感的，比大哥迈锐宝XL还要看起来更先进。其液晶仪表和中控采用双联屏设计，科鲁泽车内带有前后驻车雷达和倒车影像，日常停车驻车还是比较方便的，高配车型还有座椅加热功能，冬天乘坐还是比较舒服的。
科鲁泽车身尺寸为：长4656mm/宽1798mm/高1465mm，轴距为2640mm，这个车身尺寸以及轴距，家用足矣，只要身高不超过1米85不会感觉到局促。
科鲁泽有两种动力可选，其一为1.5L自然吸气发动机，最高113P马力，匹配6挡湿式双离合变速箱，综合油耗在百公里6升左右。第二种动力是搭载1.3T涡轮增压发动机+49V轻混系统，能爆发163P马力，综合油耗也是6升左右，相对来说，第二种动力选择与第一种油耗相当但马力更强。
第二款 现代 伊兰特
指导价：9.98万—14.18万
级别：紧凑型
新款现代伊兰特不同于传统的家族式设计，其前脸采用类似于倒梯形设计，上边两侧格栅与弧形大灯连接，配合往前方下弯的引擎盖，整体体现出一种锐利感，配合多条折角腰线，让伊兰特有一种独特的运动低趴感。
伊兰特的内饰也是采用双联屏设计，还采用了平底运动方向盘。其车内最高配置具有前后雷达和360°全景影像，以及达到L2级辅助驾驶，多种驾驶模式可选，前排支持座椅加热功能，配置相对丰富一些。
伊兰特车身尺寸为：长4680mm/宽1810mm/1415mm，轴距为2720，伊兰特的车身尺寸表现在紧凑型轿车当中属于中上游水准，接近A+级。后排空间表现在统计里属于佼佼者，而且其座椅采用仿皮加红色缝线设计，看上去略带高级感。
伊兰特也是两种动力搭配，一种是搭载1.5L自然吸气发动机，最大爆发115P马力，匹配CVT五级变速箱，动力表现一般，另一种是搭载1.4T涡轮增压发动机，最*爆高**发140P马力，匹配7挡干式双离合变速箱，动力有所提升，不过表现一般，两者平均油耗都在6升左右，还算不错。
第三款 别克 英朗
指导价：11.99万—12.59万
别克英朗采用的也是家族式设计，黑色竖型进气格栅中间用银色镀铬和“别克车标”贯穿，非常具有辨识度，两侧大灯被镀铬贯穿一部分看上去像是“睫毛”一样，增加了不少美感。
英朗的内饰设计中规中矩，顶配依旧不是全液晶仪表，而且内嵌式中控屏尺寸较小。其本身也带前后雷达和倒车影像，日常使用足够，但其前排并无座椅加热等功能。
其硬朗的车身尺寸为：长4609mm/宽1798mm/高1486mm，轴距为2640mm，其轴距尺寸表现一般，但其设计合理，后排空间表现不错，1米8以下身高没有局促感。
英朗也是有两种动力配置，一种为搭载1.5L自然吸气发动机，最*爆高**发113P马力匹配6挡手自一体变速箱，第二种为搭载1.3T涡轮增压发动机，最高可爆发163P马力，匹配6挡手自一体变速箱，动力表现还算不错。
综合看来，这三款热门10万级轿车各有优劣，其中科鲁泽和英朗动力更强，但其高配发动机却搭载3缸发动机，劝退不少人。而伊兰特则是因为后悬架为扭力梁式非独立悬架，舒适度和驾驶感受较差，三者同为20万级紧凑型轿车，目前在终端优惠方面，科鲁泽接近2万，伊兰特2万多一些，而英朗则是接近4万，通过指导价来看，三款车的中低配车型10万基本就可以落地。