中控台的上下层分别使用了柔软的材料、细腻的皮革、搪塑等材质进行包裹，且“缝线”区域的颜色与车内氛围十分的匹配。内部的皇家蓝色风格打破了以前基于米色的内部氛围的局限性，随后的别克GL8“水晶王座”座椅和电动扶手箱更加经典。同时，别克GL8陆尊舒适型配置了"玛吉斯品牌的高级皮质座椅"，而新车陆上公务舱则配备了"备胎"，更耐用更省钱。在前排的正前方，我个人最欣赏的设计是别克GL8陆尊的座椅上。同理，内饰设计依旧是2020款别克GL8智慧豪华型的重头戏。车内大体都是软质的外包，手感还有身体的感觉都是蛮舒适的，用材看上去挺上档次的。中控台采用了大面积的软质材料包裹，而且还搭配了缝线工艺，看起来非常精致上档次。在车内，别克GL8更明显一点，这是一款更加注重家用的车，比如用料、配色、质感，甚至是配置，都是看着要更加豪华。在座椅方面，别克GL8采用仿皮材质包裹，带有菱形纹路，支持加热/通风/按摩/记忆等功能，前排座椅还带有加热、通风以及按摩功能。在车内，别克GL8更明显一点，这是一款更加注重家用的车，比如用料、配色、质感，甚至是配置，都是看着要更加豪华。别克GL8艾维亚六座版的第二排座椅，采用上等牛皮，经38道制皮工艺成型，手感细腻柔软。车内大体都是软质的外包，手感还有身体的感觉都是蛮舒适的，用材看上去挺上档次的。内部的皇家蓝色风格打破了以前基于米色的内部氛围的局限性，随后的别克GL8“水晶王座”座椅和电动扶手箱更加经典。中控台采用了大面积的软质材料包裹。同时，该车还配备了三辐式多功能方向盘和悬浮式中控液晶屏，让这款车充满了科技感。在别克GL8艾维亚四座尊礼版内部。内部的皇家蓝色风格打破了以前基于米色的内部氛围的局限性，随后的别克GL8“水晶王座”座椅和电动扶手箱更加经典。在中控台上方和下方都采用了搪塑材料覆盖，质感非常不错。在座椅方面，别克GL8采用仿皮材质包裹，带有菱形纹路，支持加热/通风/按摩/记忆等功能，前排座椅还带有加热、通风以及按摩功能。中控台为明显的上下分层设计，使各个功能分区清晰合理，方便驾乘中的操作，提升安全性。同一体验者在第二排的头部空间得到一拳四指的空间，而腿部保持在两拳左右。典型的BMW的内饰，很运动，新的档把也挺好用的，不一定非要大鸡爪才够逼格。在前排的正前方，我个人最欣赏的设计是别克GL8陆尊的座椅上。同时，该车还配备了三辐式多功能方向盘和悬浮式中控液晶屏，让这款车充满了科技感。