现在的电动车续航越来越高，但无论车辆续航能力多强，充电都是必不可少的。但在电动车充电的时候，很多人都会有一些不好的充电习惯，这些错误习惯会损伤电动车电池，如果长期不纠正，一款续航再出色的电动车，也会变得跑不远。那么，我们应该怎样保养电动车电池呢？其实挑对充电器很重要！
之前有网友问小编：电动车可以用不匹配的充电器吗？有什么影响？今天我们就来聊一聊。
使用不匹配的电动车充电器有哪些影响？
如果您去维修店问保养电动车电池的方法，修车师傅一定会建议大家不要混用充电器，由此可见，想要保养好电动车电池，绝对不能使用不匹配的充电器。那么，如果使用了不匹配的充电器会有什么后果呢？有维修师傅做过一组测试，我们来看看结果：
维修师傅拿一组60V20AH的充电器给48V20AH的电动车电池进行充电，充电第5个小时，电池温度不断上升，已经达到90摄氏度，而电池也已经出现微微的鼓包反应。充电到9个小时，电池虽然温度还是持续在90摄氏度左右，没有大幅上涨，但电池也已经出现比较明显的鼓包反应，为了安全起见，只能暂停充电。
通过测试我们可以看到，如果使用高电压的充电器给低电压的电动车电池进行充电，会导致电池温度上升、发烫，而电池也会出现严重的鼓包，导致电池的寿命和容量都会缩减。其实，之所以会出现鼓包情况，核心原因还是温度过高导致，电池的适宜温度为25℃，而40℃时电化学反应最活跃的，但如果超过55摄氏度，就会出现热失控。在热失控下析氧量会增加，电池内的气压增加，当达到塑料电池外壳的玻璃点温度，电池就会出现鼓包变形。
使用低电压充电器给高电压电池充电，会有什么影响？
充电器和电池不匹配有2种情况，包括高给低充电，还有低给高充电。前面的测试说明了高电压充电器是不能给低电压电池充电的。那么，低电压充电器能不能给高电压电池充电呢？答案也是：不可以的，因为如果这样充电，会存在2种损伤电池的情况：
第1种：虽然这种充电方式能给电动车电池充上电并且正常情况下不会导致温度骤升，但这种充电方式却会充坏电池或损坏充电器，长期这样充电，还会导致电动车的电池无法再充满。
第2种：低电压给高电压电池充电，还会使充满电的时间变长。比如，正常8个小时就可以充满电，但低电压充电器要充满电可能需要12个小时，会让电池长时间处于高温工作状态，这样同样会损伤电池，缩短电池寿命。
总结：综上所述，电动车充电时，无论是充电器电压过高还是过低都是不合适的，我们选择充电器，要尽量选择和电池参数匹配的，最好是原装的充电器，这样才会避免损伤电池，可以更好的保养电池。因此，我们后期更换额定电压不同的电池时，充电器也要随之更换。
不过，大家想要养护好电动车电池，除了要选择合适的充电器之外，也可以选择借助科技手段来辅助，为电动车安装带有电池管理功能的专用配件智骑宝就是不错的选择。智骑宝是一款电动车专用智能*位器定**，它的终端加装有电源控制和自检模块，车主安装后便可以通过手机查看电动车实时电量，当电量低于阈值时，它也会给车主手机发送低电预警，提醒车主充电。并且，它还会对电动车电池的充放电模式进行调节，使其更加科学合理，从而达到养护电动车电池、减缓老化的效果，让电池的使用寿命更长，续航能力更强。
此外，智骑宝还具备和传统*位器定**一样的防盗功能和防火功能。在防盗方面，配置了实时定位、电子围栏、轨迹查看、异动警告等功能，可以有效提升电动车防盗性能；在防火方面，配置了高温预警功能，可以24小时持续监测电动车温度，出现异常及时通知车主处理，在一定程度上避免了电动车火灾的发生。
文章最后，小编还有一件事需要提醒大家注意，那就是我们今天所讲的电动车不能使用不匹配充电器进行充电，主要指的是充电器的电压参数与电池电压不陪陪，而电池如果只是容量增大，电压不变，并不属于不匹配的范围。举个例子，比如48V20AH电池更换成60V20AH，充电器就属于电压匹配，不能继续使用，但如果是48V20AH电池更换成48V32AH，只需要适当延长充电时长和浮充时间就可以，没有必要更换充电器。