买车时，相信很多朋友都想一步到位，选择一台让自己满意的产品。但是我们的眼光总是要比预算高那么一些，因此，这个想法总是难以实现的。如果你想入手一台豪华C级轿车，预算在40到50万元，那么今天要推荐的全新奥迪A6L一定可以满足挑剔的你，让你实现一步到位的购车！
矩阵式LED大灯——实力惊艳全场
全新奥迪A6L传承自全新奥迪A8L家族最新的设计语言，在与竞品车型奔驰E级与宝马5系对比下，你会发现全新奥迪A6L的视觉冲击力更强，给人以耳目一新的感觉，成为豪华C级车中的一股清流，这就好像成熟大叔换上了一身时尚、得体的穿搭，让看惯西装革履的我们，感受到了大叔惊艳的一面。
全新奥迪A6L摆脱了以往的严肃的商务风格，清新、动感的年轻化设计语言铺面而来，通过恰到好处的长度和匀称的车身比例，凸显车辆所诠释的向上进取特征。一体式进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利，搭配业内首创的矩阵式LED大灯，视觉效果出众，较之前代车型更宽且位置更低，轮廓清晰有力。
副进气格栅的动感设计则强调了全新奥迪A6L的运动特征，轮拱上方紧致的轮廓线以及醒目的肌肉感，与quattro赛车类似的断裂腰线完美融合，让整个车身显得更加灵动，虽然是长轴距车型，但看上去依然十分协调，可满足绝大多数消费者的审美标准。
大灯竞品对比小结：
①全新奥迪A6L在低配车型中，依然装备了具备奥迪精髓的矩阵式LED大灯；
②奔驰E级低配车型需要花费13500元选装才可装备几何多光束LED大灯；
③宝马5系仅在尊享型以上配置车型才具备近期较为热门的LED随动控制大灯，低配车型选装需要10000元。
四屏交互——聪明又听话
全新奥迪A6L在同级车型中首次搭载了极富革命性的"四屏全界面智能触控"，该操控系统由12.3寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1寸上方中央触摸显示屏、8.6寸下方中央触摸显示屏，以及位于后排的5.7寸OLED奥迪平板电脑共同组成。
车内领先同级的不单单是四块大屏，车内操作系统更加智能、人性化，在显示屏顶部，所有功能按键均可自由摆放，如同类似于智能手机的应用程序。在显示屏底部，用户最多可将27个主要的车辆功能以及常用的收藏夹，如电话号码、广播电台或导航目的地等，均可创建为单独快捷键，无需翻找一触即达。
屏幕操作支持MMI触碰响应技术，用户可通过滑动、滚动和多指手势，完成操作，无论是识别程度或流畅程度，都在同级车型中处于领先水准。显示屏下部的文本输入支持除了支持完整字词外，还支持中英文连续手写字母，两种情况都伴随声音反馈，轻松实现驾驶过程中的盲操作，把用户从"低头"这个动作中解放出来，更有效保障了驾驶安全。
多媒体系统对比小结：
①同级车型中，奔驰E级将仪表屏与中控屏连接在一起，但依然无法通过触摸对其进行操作，不是很便利；宝马5系则搭载了一块10.25寸中控屏，是同级三款车型中尺寸最小的，视觉效果自然要差一些。
②同级三款车型均配备了语音控制功能，但全新奥迪A6L可根据用户发出的语音指令智能提出问题、并自动更正、提供更多选择，以便准确完成操作指令。此外，全新奥迪A6L也是同级车型中唯一支持语音控制空调系统的车型。
③在操作方面，奔驰与宝马的中控屏操作均采用了控制台上的触摸面板进行操作，虽然看上去比较有"逼格"，但在实际操作过程中，触摸面板较小，手写麻烦，不光驾驶者不易上手，误操作的情况也是常有发生，远不如带振动、声音反馈的触摸屏操作更顺手。
④虽然宝马5系具备手势控制功能，但除顶配车型外，均需要花费2500元选装才可实现该功能，其操作便捷性同样没有全新奥迪A6L那样简单、直接。
豪华配置——身价直逼百万
在豪华配置方面，全新奥迪A6L加入了百万级豪车才配备的Bang &Olufsen高级3D音响系统，配合多重NVH工程，来打造同级车型中最顶级舒适驾乘空间。全新奥迪A6L配备三层(玻璃/隔音膜/玻璃)组成的隔音玻璃，搭配车内智能主动声学降噪功能以及高端的空气声学技术，使得全新奥迪A6L即使在高速行驶中，车内依然保持静谧。
随车搭配的Bang &Olufsen高级3D音响系统可在后排营造出3D音效，扬声器与优化后的整体音响系统大大地提升了车内的听觉体验，打开听觉空间新维度，感受音乐和拨打电话都可以感受到不同凡响的音效品质，予以用户50万元的价格，百万元级别的听觉享受。
音响系统竞品对比小结：
①在扬声器数量上，奥迪售价在50.68万元的尊享动感型及以上车型配备的Bang &Olufsen高级3D音响系统拥有多达16个扬声器；
②奔驰售价在61.68万元的E320L配备的柏林之声音响系统为13个，宝马售价在50.69万元的530Li尊享型及以上车型内配备的哈曼卡顿音响系统为12个，毫无疑问自然是同级车型中音质效果最佳的车型，也是性价比最为出色的车型；
③还有不少消费者还在论坛中反映宝马5系胎噪大，这种问题完全不应该出现在豪华C级车中，这说明宝马5系在NVH方面的改进做得并不到位。
智能轻混——百公里油耗仅需8升
本次，全新奥迪A6L在驾驶系统上加入了黑科技——轻度混合动力系统（MHEV），不光可以大幅降低车辆油耗，更让驾驶过程中减速与加速操作能够更加平稳、流畅地进行，可谓一举两得。
该功能由48伏的主电气系统、皮带式交流发电机起动器、置于车底后座的10安时锂离子电池共同工作，在制动时可达到最大12kW的能量回收性能，如果驾驶员在55-160公里/小时的车速范围内松开油门，全新奥迪A6L可在关停发动机的情况下惯性滑行40秒，当车辆接收到再次加速指令时，皮带式交流发电机起动器就会迅速而平顺地启动发动机。并且，48V系统可将发动机自动启停模式的运行范围扩大至22公里/小时。
在实际驾驶测试中，48V轻度混合动力系统可将百公里油耗降低0.7升，大大提升车辆燃油表现。可以说，奥迪正在用黑科技，一点一点地为我们创造更加完美的驾驶。
油耗竞品对比小结：
以汽车之家用户实际油耗调查为例，三款豪华C级车2.0L排量车型表现如下：
由此可见这套轻度混合动力系统的加入，让全新奥迪A6L在提升驾乘舒适性的同时，在节能方面的表现也大幅领先对手。
安全保障——复杂路况不用怕
依据不同用车场景，全新奥迪A6L车内配备了大量智能驾驶辅助功能，帮助驾驶者轻松应对复杂路况，满足全场景用车需求。全新奥迪A6L搭载了同级车型中最为先进的智能驾驶核心硬件,具备预防式整体安全系统、紧急驾驶辅助系统、侧向辅助系统、360度整体式预安全系统、自适应巡航控制系统、路口通行辅助系统、狭窄道路辅助系统，不仅可以帮助驾驶者专注于日常驾驶场景，还能在特定情况下帮助驾驶员进行行车干预，从而确保安全驾驶。
在泊车过程中，驾驶者还可通过360度全景影像功能，查看车辆周围全景影像与3D影像，即便是狭小的车位，也可以轻松驶入、驶出。全新奥迪A6L搭载开门预警系统和后方通行警示系统，可通过声音和像提醒乘客开启车门时注意后方危险，避免交通事故发生。
驾驶辅助竞品对比小结：
①在驾驶辅助功能上，宝马5系低配车型并不具备主动刹车辅助等主动行人保护功能，中配车型只能够通过选装实现，价格为23000元。
②宝马5系仅顶配车型才搭载自适应巡航系统，其他配置车型均需选装才能实现，这样算下来，在选装的情况下，需要50万元以上的购车预算，才能实现以上功能，十分不厚道。
通过对比可以看出，全新奥迪A6L的配置水准均高于同价位竞品车型，在日常使用体验上更好，这些车型中相应配置的选装动辄都要万元以上，多少有些"埋雷"的意味在其中。加之奥迪在终端市场的优惠，又在价格上形成了很大的优势，45万元以内即可入手配置全面的四驱版本车型，如果购车预算在50万元左右，甚至可以入手3.0T版本车型，直接与竞品拉开了10万元的差距，在国内豪华C级车市场中，全新奥迪A6L是非常超值的选择，喜欢的消费者们没有理由再犹豫了。
总结
本次奥迪对A6L的换代拿出了足够的诚意，不光加入了大量在A8L身上出现智能豪华的配置，更是引入奥迪最新研发的各种黑科技，这也是全新奥迪A6L作为竞品中最后完成换代的优势，让与其一同竞争的奔驰E级与宝马5系显得有些跟不上节奏，从产品力角度上看，完全被奥迪落下了3年的时间。正所谓"好饭不怕晚"，如果在考虑豪华C级轿车的你想要一步到位，那么这台"小A8L"还真的很不错！