生活在城市的人们经常可以看到在城市的高架桥下或者一些二手车市场周边，总会有很多妇女商贩们端个小板凳三三两两的集结在一起聊天，这些人每天都会在同一个地方聚集，在她们的旁边，会摆着一个破旧的白色木板，上面用红色的油漆写了两个大字：收车！

那么，这么多的妇女同志们依赖于这个行业而生存，她们每天能挣到多少钱？二手车市场又有多大的利润？本文将为您揭晓那些你不知道的二手车贩的生存之道。

作为二手车的庞大市场，她们是产业链的前端

随着中国汽车工业的发展，道路桥梁和隧道的健全，加上国人消费能力的日益增加，汽车对于我们来说只能算是一个生活必备的交通工具了，基本上城市里和农村里一家都有1，2辆小汽车，那么，在这么大的汽车市场保有量下，二手车交易市场自然也就红火起来了。在这些市场红火的同时，也同时孕育了一些新的行业，也就是前面我们所说的收车妇女队！

这些妇女或独自*坐静**，或三三两两的打牌织毛衣，看上去很是清闲，但是殊不知，在这样每天看似清闲的工作中，她们的月收入却能达到几千至上万。

她们是二手车交易的前端渠道，就像火车站和汽车站附近总会有一群人拉着你叫嚷着去哪去哪的那批人一样，她们的眼力见特别强，是不是来卖车的一眼就能瞧出来，看到客户马上就窜上去咨询一些问题。偶尔也会有些意向客户主动停车询问她们车怎么收，什么价钱，一番套话下来，她们会把客户引荐到市场里面合作的二手车商或者是自家的收车店，一辆车成功成交，有一千元到3千元不等的提成。如果是自家的车行，那利润就更大了。

别小看这1千到3千，一个城市里每天买卖二手车的数量基数很大，一个月随便做几单，比上班要强上很多。

二手车有多挣钱，看完你就知道了

二手车挣钱主要是由于以下几个方面的因素：

1、买卖双方获取信息的不对称带来的差价，低买高卖或者“忽悠”；

2、对破旧车辆重新整备后带来的价值重新评估；

3、走量的批发效益；

4、除卖本身外的保险、*款贷**等附加值，都是挺大的一项收入。

困难与容易是相对的，做大做强还是靠渠道收车、卖车，你要是像收破烂一样的走街串巷那种，碰巧了赚点钱，也只能是赚点小钱，一年挣个十几万没啥问题，但是想要一年挣个百来万，就得走一些渠道了。

一般二手车贩对于市场保有量大的车都是走量，以保住基本的收入，最赚钱就是那些品牌市场保有量比较少的豪车，这类车一般收来的价格极低，由于没有市场的特定价格作为比较，所以一辆车挣个10万块以上都不算多。

说下我朋友买的二手车吧，因为全程我陪他买的，14款别克君威中配，墨迹了好多天，最终以12万成交，车贩子说：大兄弟啊，真的不赚钱了，不能再砍了。我觉得还是贵，没办法，我朋友执意要买。开回来，找了个汽车美容店，车内外精洗一下，洗车小工从手套箱扣出一条单子，上面写着收车价9万整（一周前）。。。。瞬间无语了。

为什么二手车贩子喜欢推荐*款贷**购车

上一代人不同，现在年轻人的更喜欢计划性消费，也就是所谓的*款贷**。而二手车贩子也正是迎合了这一群年轻人的喜好，跟各种*款贷**公司合作，推荐购车者*款贷**购车。*款贷**购车对二手车商人有两重好处：

第一重好处：利于成交，因为大多数人买二手车主要是因为身上钱不多，又想买一个好点的车装点门面，这时二手车就成了首选，而*款贷**买车又可以让身上拥有更多的流动资金，所以对于车辆成交来说，增加了一个杠杆渠道，减少了资金壁垒，也就推高了车辆的成交概率。

第二重好处，这也是最重要的，虽然*款贷**买车延迟了二手车商的资金到账速度，但是*款贷**买车时会产生一项手续费，这个手续费从几千到上万不等，这项费用是商家所得，所以说，相比较资金到账速度，这个手续费还是很可观的一笔利润。

当然，二手车买卖不是谁想干就能干，从收车渠道到车辆评估报价到车辆重整再到最后的售出，每一个环节都需要一定的专业知识来支撑，特别是车辆评估和车辆重新整修这两个环节，稍有不慎就会赔上一大笔，所以说，想从事这块的买卖，首先你得喜欢这个行业，对于车辆要有一定得行业维修经验是最好不过的，不要轻易涉足。

看别人挣钱总是很简单，到了自己就不是那么回事了！想创业的朋友们可以关注我们，之前我们主页置顶的一篇关于小县城创业的文章：2019年县城小本投资赚钱快的7种生意！大家可以根据自身实际情况来选择一些比较稳妥的小资金创业项目。