捷途X90“子龙版”，254马力超星越L！如今星途成了奇瑞的阿斗？
国产自主汽车品牌要想卖出品牌溢价是很难的，要想冲击高端领域，那就要推出子品牌，比如长城WEY，吉利领克，还有奇瑞星途，这些品牌旗下的新产品定位确实比较高，不过奇瑞星途这几年来销量数据表现并不出色，反而奇瑞捷途廉价品牌表现优异。捷途汽车开局就不错，2018年累计销量达到4万台以上，随后2019年直接冲上13.8万台，旗下不乏一些月销过万的爆款产品。最近奇瑞捷途又亮相了一款X90子龙版，因为此前已经有过捷途诸葛版车型，这次子龙版也是继承了三国人物命名体系。
首先要知道捷途X90属于一款中型SUV，不过此前这款车一直提供1.5T和1.6T两种小排量发动机，会给人一种小马拉大车的直观感受，而这次捷途X90子龙版新车直接提供了全新奇瑞研发成果，也就是2.0T发动机，属于是高功率版本，功率数据254马力，全部提供7速湿式双离合变速箱，这样的配置和奇瑞星途部分高端车型保持一致。
如果和国内其他同级别车型对比，254马力绝对是遥遥领先的水平，就算吉利星越L搭配了沃尔沃2.0T发动机，高功率版本最大输出也只有238马力，可见奇瑞这台2.0T发动机卖点很强。美中不足的就是奇瑞旗下目前缺乏at变速箱，继续采用双离合变速箱当然也没什么问题，不过对比长安或者吉利的高端产品，没有at变速箱会让一部分消费者感觉不高级。
从设计方面来分析，全新捷途X90子龙版外观变化并不大，车头前脸换上了比较大气的横纹镀铬进气中网，专属车型将会有专属车漆涂装颜色，侧面看身材比瑞虎8更大，车身总长度超过4.8米，关键轴距达到2850mm，这就有条件提供三排座椅，所以除了常规5座版本之外，全新子龙版车型还有6座版和7座版。
内饰有些细节改动，中控台面上采用的是类似奔驰一样的贯穿式全液晶融合大屏幕，多功能方向盘细节布局也和奔驰有点类似，精致的电子档杆配合比较宽大的中央扶手箱区域，高级质感也是比较明显的。看似属于奇瑞的低端品牌，其实现在捷途汽车的配置并不差，辅助驾驶系统应有尽有，原厂提供360度全景影像，电动尾门用起来非常方便，座椅加热通风到了冬天也舒服，甚至中高配版本还提供了座椅记忆。
目前这款捷途X90子龙版起步预售价13.99万，入门就是2.0T高功率动力，定价还算厚道，显然又是一款能够走量的产品，对比之下如今星途汽车难道成了奇瑞旗下的阿斗？要让子龙去拯救阿斗吗？其实这两个品牌是完全独立运营的，星途汽车很可能是低开高走，看似现在存在感并不强，后劲应该会更足，毕竟星途汽车总是能够用上奇瑞最新最好的东西。
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