话说 出门坐车
你是愿意伸手拦一辆出租车
还是打开手机叫一辆网约车？
如果在大街上拦不到出租车
用手机叫上一辆
是不是更方便了呢？
从11月15日起
西安市12435辆出租车
将全部接入嘀嗒出行平台
西安的出租车
终于进入了网约出租车时代!
11月15日上午，西安出租汽车协会与嘀嗒出行召开发布会，正式宣布达成战略合作。西安市12435辆巡游出租车将全量接入嘀嗒出行平台。市民不但可以通过手机APP打出租车，还可以给司机评分。得分高的司机将会被奖励，而违规多或者接单“爽约”的司机将被扣分。
听起来不错
感觉以后出行更方便啦
可是这个嘀嗒出行
好像没怎么听过？
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嘀嗒出行
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嘀嗒出行 ，由北京畅行信息技术有限公司开发，是一款涵盖了出租车、顺风车产品的APP。前身为嘀嗒拼车，提供出租车、顺风车出行服务。
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手机上如何叫出租车呢？
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大家可以手机*载下**滴答APP，或者在微信、支付宝、高德地图上搜索滴答出行小程序的方式，使用滴答出行平台预约出租车。
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网约出租车如何计费呢？
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网约出租车依然使用计价器打表计费
和你在大街上拦一辆出租车的计费方式
是完全一样的
共建全国性巡游车网约化平台
近些年，西安市在城市出租汽车管理层面做出了诸多努力。从完善机制、品牌形象、技术创新三个层面不断深化传统巡游出租车改革、努力提升出租车司机服务质量及司机的职业满意度和社会价值感、积极推动巡游车网约化的发展。
于此同时，西安作为国内著名的旅游城市与科教中心，每年承接着来自全国各地大量客流量，在这种背景下，西安亟需一个全国性网约化平台，拉新城市交通形象，促动城市新旧动能转换。
在众多网约化平台中，西安出租汽车协会主动选择嘀嗒出行达成战略合作，其根本原因在于嘀嗒出行在网约化的基础上坚决不做快车、专车；在如今出行行业的市场背景下，出租汽车领域所面临的挑战一方面来自于服务质量问题，但最大的因素在于众多网约车平台的快车对行业的冲击，在这种竞争关系下，嘀嗒出行专注于打造出租车领域的网约化平台，为出租车司机提供一个公平健康的竞争环境，致力于出租车行业复兴。
打造“橙星”服务标准
据了解了解到，嘀嗒出行结合我市出租汽车行业推行的“五星级金牌驾驶员”评选活动，推出了一套乘客参与度高的行业评价体系——“橙星出租车计划”。该计划以嘀嗒出行的大数据为基础，旨在打造一个高效的评价和沟通平台。在该平台上，每一位乘客均可根据“橙星”服务标准，给出租车司机评分，包括主动沟通、文明礼貌、车辆整洁、车内无异味、安全驾驶和行为良好等维度。嘀嗒出行每月会评选当月橙星司机，提供抢单优先和专属客服等权益，激励司机主动为乘客提供优质服务。同时，对于接单后又取消或有其他违规行为的司机，将会被“扣分”直至无法网络接单。
西安出租汽车协会会长郑小平介绍
达成战略合作后，西安出租汽车行业也将尽快出台相关实施办法，进一步提高出租汽车司机的服务水平。尤其针对接单后“爽约”的司机，会出台相应的处罚措施进行规范。从而构建多样化、差异化出行服务体系，更好地满足市民出行需求。
西安市出租车进入网约时代
你更青睐普通网约车还是网约出租车呢？
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编辑：Joyce | 审核：马欣
资料来源：西安晚报、陕视新闻