1-全新外观设计，一体式逐浪前脸、虎鲨瞳式前灯组
2-电芯终身质保等同于10年30万公里质保
3-“小安你好”语音控制功能，多功能自动开启
4-NEDC综合工况续航里程301km
5-双10.25英寸联屏设计
6-“悦联”智能系统，涵盖导航、蓝牙电话、酷我音乐等
您们期待的入门级纯电动车它来了——长安新能源奔奔E-Star！4月13日，新车正式上市，共推出两款车型，其中心动版售价6.98万元，心悦版售价7.48万元。
外观部分，奔奔E-Star采用了最新的设计语言，一体式逐浪封闭前脸，加上虎鲨瞳式金钻前灯组，让整车看起来英气十足。
内饰部分采用极简设计方案，双10.25英寸联屏设计，进一步提升整车科技感和未来感，另外新车内的大部分功能被集中在屏幕和多功能方向盘上，所以最终呈现的效果就是“精简”、“干练”，并且多色搭配也让车舱内部更加年轻时尚。
长安新能源奔奔E-Star还搭载了语音控制系统，说出“你好，小安”即可唤醒。整套语音控制系统功能比较强大，除了可以询问附近充电桩、续航里程，还可以通过语音功能控制空调风量和温度，在线音乐搜索、新闻搜索等也都可以用语音来完成。
在动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩170N·m，官方公布的0-50km/h加速时间为4.7s。另外新车还采用了“OBC+DCDC+PDU”、“驱动电机+电机控制器+减速器”双三合一集成一体化技术，使重量降低约38%，效率整体提升约3.8%。
本次测试里程144.5km，表显平均能耗13.1kWh/100km。本次充电时间1小时2分钟，补充22.3kWh电量。经计算，奔奔E-Star实际能耗为15.4kWh/100km，环境温度18度左右。按照早高峰测试环境，长安新能源奔奔E-Star的32.2kWh电池组能够跑209km。
因为国家电网充电费用也是分级的，峰值和谷值价格都不一样，但服务费都是0.8元/kWh（峰值0.93710元/kWh；平时段0.64320元/kWh；谷时段0.35780元/kWh）。
如果按照10000km为单位的话，通过国家电网直流快充的的谷值费用计算，奔奔E-Star需要花费1783元（包含服务费）；如果按照家用交流慢充的话，以0.7元/度的电费计算，10000km只需要花费1078元。
充电时间方面，奔奔E-Star这台车从30%-80%快充半小时，26%到100%快充充满需要1小时左右；从0到80%交流慢充8.35小时，0到100%充满需要11.5小时。
可能有的人会对续航提出疑议，209km的续航怎么就成亮点了？首先你需要知道早高峰的测试路况对纯电动车非常不友好，基本上相当于“一台汽油车80%以上的时间都保持6000rpm以上的转速行驶”，是一种非常费电的使用场景，但凡你的使用场景拥堵路况更多，奔奔E-Star的续航表现肯定会有更明显的增加。209km你也可以看作是这台车的“底线”，绝大部分网友很难跑出这么低的成绩，其实和汽油版早高峰情况完全颠倒，请各位知悉。