鸥翼门鼻祖 (鸥翼门为什么不设计在前面)

早在1954年奔驰推出了一辆赛车300SL

当初只是为了跑比赛设计，所以车架完全用的三角铝合金管状车架

这样的设计使得无法将传统车门安装，设计师也没有办法，只能后来安装了向上开门类似海鸥展开翅膀一样

随着比赛的获胜，加上鸥翼门的设计引起广泛关注，奔驰300SL成为一代经典，就是车身侧面太高，上下车相当不方便

在2011年，奔驰重启了鸥翼门顶级跑车设计，推出了奔驰SLS AMG，同为鸥翼门设计，整体延续奔驰300SL风格，大家喜欢哪个呢？

特别鸣谢知名跑车人麦浪提供图片

奔驰新老款鸥翼门对比